Citation (rrr @ 17 Jan 16 à 09:51 )
yo alors pour le metal d apport sander je demanderais le probleme quand ont soude un carter c est surtout le degraissage la il a fallut degraisser a l acetone (le vrai ) apres chauffer puis encore apres lui mettre un coup d acide
Oui, je connais bien le souci avec les carters. l'huile remonte dans la soudure, donc plusieurs meulages après soudure sont souvent nécessaire.
Le métal d'apport est également important, car ce sont des carters en alliage..j'ai eu des soucis sur un carter à Powerdec et j'ai chercher le bon métal (ou celui qui s'en rapproche le plus) pour avoir un résultat qui tiennent dans le temps.. métal alu pur, ça fissure à la longue car il se fusionne mal au carter, d'où ma demande du type de métal.