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restauration yz de 1988
raslebol56
posté 15 Jun 19 à 19:23
Message #11


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recu le moteur aujourd hui de l atelier 216 on va pouvoir avancer
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et la cerise sur le gateau superbe repose pied titane xthumbup.gif
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nico83
posté 16 Jun 19 à 09:12
Message #12


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Oh punaise il est beau ce moteur. Bravo xthumbup.gif
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raslebol56
posté 16 Jun 19 à 10:52
Message #13


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Citation (nico83 @ 16 Jun 19 à 10:12 ) *
Oh punaise il est beau ce moteur. Bravo xthumbup.gif

oui nico c est l atelier 216 de rouen qui fait ca sur leur page ils ont des exemples c est encore plus beau
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raslebol56
posté 30 Jun 19 à 19:09
Message #14


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un peu d avancement sur le reservoir en attendant de recevoir les plaques numero pour puvoir avancer sur la boite a air
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HRCMAN
posté 5 Jul 19 à 15:27
Message #15


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Yes JP je rapplique!! de ton coté ça avance ta restau ?

Good Job Miste Raslebol!

Mon 87 avance tranquillos, pour le moment je suis sur mon genou je dois passer sur le billard pour faire une Arthroscopie!

Pour revenir au projet de Raslebol ne me dis pas que tu as fais une boucle arrière démontable ?!!! j'avais pour projet de le faire sur mon 250 YZ 87 mais j'ai renoncé!
Raslebol donne moi des infos sur cette boucle!! shemas ou photos merci.

Ensuite je me suis toujours posé la question si un moteur de 250 YZ 87 rentrait sur un cadre de 250 YZ 88 et ce n'est pas tout idem pour le réservoir et radiateurs et ouïes de radiateurs.
Merci
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raslebol56
posté 5 Jul 19 à 22:22
Message #16


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laugh.gif si hrcman boucle ar demontale je reprends juste les memes formes que la boucle d origine apres le plus important c est pour le pot la boite a air sera en alu donc pas d inquietude je te fais des photos ce week avec des cotes
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raslebol56
posté 5 Jul 19 à 22:25
Message #17


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pour le moteur je me renseigne je connais une personne qui sera nous renseigner
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HRCMAN
posté 6 Jul 19 à 10:47
Message #18


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Au top Merci Raslebol,

J'avais pour projet de faire une replica Jacky Vimond d'ou le coup de faire une boucle arrière démontable car Javim l'avait sur l'une de ses motos mais ne l'a pas gardé longtemps.
Ensuite j'aimerais mettre sur mon 1987 une fourche inversée et un disque arrière !
Pour la fourche celle du 250 YZ 1989 si adapte.
Mais tout cela reste du taf un coût et du temps
A+
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raslebol56
posté 6 Jul 19 à 14:09
Message #19


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Citation (HRCMAN @ 6 Jul 19 à 11:47 ) *
Au top Merci Raslebol,

J'avais pour projet de faire une replica Jacky Vimond d'ou le coup de faire une boucle arrière démontable car Javim l'avait sur l'une de ses motos mais ne l'a pas gardé longtemps.
Ensuite j'aimerais mettre sur mon 1987 une fourche inversée et un disque arrière !
Pour la fourche celle du 250 YZ 1989 si adapte.
Mais tout cela reste du taf un coût et du temps
A+

il vaut mieux garder la fourche classique du modele 88 et monter l interieur d une fourche de rm de la meme annee moi je met une fourche de 250 yzf de 2005 je fais fabriquer le t du bas pour pouvoir y mettre l axe de la fourche d origine
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raslebol56
posté 9 Jul 19 à 19:51
Message #20


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avancement de la boite a air sur le deuxieme chassis et demarrage du pot
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Maxx
posté 10 Jul 19 à 18:57
Message #21


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boulot de dingue IMSTP6.gif
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raslebol56
posté 10 Jul 19 à 23:14
Message #22


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Citation (Maxx @ 10 Jul 19 à 19:57 ) *
comme tu dis maxx laugh.gif
boulot de dingue IMSTP6.gif

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Kiksystem
posté 11 Jul 19 à 12:02
Message #23


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Full Alu!
Moi j'aurai fais du carbon à ta place... laugh.gif
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raslebol56
posté 11 Jul 19 à 17:51
Message #24


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Citation (Kiksystem @ 11 Jul 19 à 13:02 ) *
Full Alu!
Moi j'aurai fais du carbon à ta place... laugh.gif

oui j ai deja fait. le problème c est que les ow de l époque c était de l alu le carbone est arrive plus tard sur un modele 2000 je fais ar de cadre en titane et boite a air en carbone
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raslebol56
posté 8 Sep 19 à 11:20
Message #25


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changement de programme et cette fois ci on va jusqu au bout
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alors au depart je voulais faire un cadre complet mais vue le prix des pieces a usiner je ferai quand j aurai gagne au loto xblushing.gif on s occupe de la partie basse une fois consolider on passe sur la partie haute apres re reservoir et boucle ar
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nico83
posté 8 Sep 19 à 18:17
Message #26


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elle va être magnifique.
Pourquoi tu découpe le cadre?
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raslebol56
posté 8 Sep 19 à 21:46
Message #27


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Citation (nico83 @ 8 Sep 19 à 19:17 ) *
elle va être magnifique.
Pourquoi tu découpe le cadre?

c est un cadre yzf 250 de 2009 et quand tu mets le moteur dedans l echap ne passe pas alors je vais refaire le berceau car les attaches moteur ne sont pas a la bonne place
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nico83
posté 9 Sep 19 à 07:45
Message #28


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Ah ok super ca.
tu va faire toi même les soudures?
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raslebol56
posté 9 Sep 19 à 09:38
Message #29


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Citation (nico83 @ 9 Sep 19 à 08:45 ) *
Ah ok super ca.
tu va faire toi même les soudures?

oui nico ca fait partis de mon metier donc plus facile quand tu as le materiel
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nico83
posté 9 Sep 19 à 11:09
Message #30


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A c'est génial ça de savoir souder l'alu.
et en plus d'être équipé.
Bon je suis comme tout le monde, j'attends avec impatience la suite smile.gif smile.gif
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Maxx
posté 9 Sep 19 à 16:49
Message #31


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LA c'est un boulot encore + LOURD,
Respect wink.gif
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raslebol56
posté 9 Sep 19 à 20:11
Message #32


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Citation (Maxx @ 9 Sep 19 à 17:49 ) *
LA c'est un boulot encore + LOURD,
Respect wink.gif

oui maxx c etait le projet de depart que j ai laisse de cote par manque de temps
mais tant pis on attaque ca va etre chaud la couronne va arriver vite
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raslebol56
posté 9 Sep 19 à 20:51
Message #33


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Citation (raslebol56 @ 9 Sep 19 à 21:11 ) *
Citation (Maxx @ 9 Sep 19 à 17:49 ) *
LA c'est un boulot encore + LOURD,
Respect wink.gif

oui maxx c etait le projet de depart que j ai laisse de cote par manque de temps
mais tant pis on attaque ca va etre chaud la couronne va arriver vite

je ne voulais pas couper le haut tant que le bas n etait pas terminer mais comme il y eu plantage dans la nuance d alu j ai voulu quand meme avancer
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nico83
posté 10 Sep 19 à 08:08
Message #34


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A tu fais pas semblant quand tu attaque . rolleyes.gif
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raslebol56
posté 10 Sep 19 à 12:08
Message #35


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laugh.gif
Citation (nico83 @ 10 Sep 19 à 09:08 ) *
A tu fais pas semblant quand tu attaque . rolleyes.gif

laugh.gif oui nico c est facile de couper avec la meule on verra la suite j ai pris un autre nuance d alu on va voir ce que ca donne
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raslebol56
posté 10 Sep 19 à 20:38
Message #36


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Citation (raslebol56 @ 10 Sep 19 à 13:08 ) *
laugh.gif
Citation (nico83 @ 10 Sep 19 à 09:08 ) *
A tu fais pas semblant quand tu attaque . rolleyes.gif

laugh.gif oui nico c est facile de couper avec la meule on verra la suite j ai pris un autre nuance d alu on va voir ce que ca donne

bon j ai ete chercher du tube carre mais comme d hab il n ya pas alors je me suis rabattu sur du tube rond j ai juste l impression de me remonter un vtt xwhistling.gif
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nico83
posté 11 Sep 19 à 07:40
Message #37


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A j'adore.
ca prend forme le bestio smile.gif smile.gif

Ta regardé dans les entreprises qui font de la véranda et des portail en alu? Il doivent avoir du tube de toute section.
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raslebol56
posté 11 Sep 19 à 08:56
Message #38


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Citation (nico83 @ 11 Sep 19 à 08:40 ) *
A j'adore.
ca prend forme le bestio smile.gif smile.gif

Ta regardé dans les entreprises qui font de la véranda et des portail en alu? Il doivent avoir du tube de toute section.

oui je crois que je n y ait pas pense blink.gif
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Maxx
posté 11 Sep 19 à 20:37
Message #39


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le truc qui me ferais flipper (couper le cadre) encore un taf de dingue en perspective xthumbup.gif
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raslebol56
posté 11 Sep 19 à 23:10
Message #40


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Citation (Maxx @ 11 Sep 19 à 21:37 ) *
le truc qui me ferais flipper (couper le cadre) encore un taf de dingue en perspective xthumbup.gif


oui c est clair un peu flippant a surveiller de pres au depart de toute maniere pour l instant mon poste n est pas assez puissant
j ai besoin d au moins 180 amp et j en ait que 160 donc j ai avance sur la boucle ar je voulais prendre des photos mais quand j ai mis l amorto en place ca a l air de merder alors je suis partis un peu contrarier a voir demain mad.gif
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