1991 CR250R Project Bike Build, Restoration complète Options

[Maxx]

oui , la dernière entreprise que j'avais contacter m'avait dit 160 € ht par mail, je me suis rendu sur place une semaine parès pour demander le prix (sans dire que j'avais envoyer un mail) ils m'ont dit 100 € et la celui qui m'a souder la pate du cadre m'a dit que maxi 30 € et encore peut ètre qu'il ne lui feront pas payer vu tout ce qu'il emmenne à peindre toutes les semaines.

[raslebol56]

Si vous vous mettez a plusieurs je suis pas pret de vous ratrapper.
A+JP

il faut savoir s entourer

[raslebol56]

Si vous vous mettez a plusieurs je suis pas pret de vous ratrapper.
A+JP

il faut savoir s entourer

en tout cas bravo plus de 12000 vue et une resto digne de ce nom entre piece neuve et bidouillage pour en sauver d autres

[nico83]

C'est clair qu il y a du taff de malade sur cette belle cr
Pas le temps de poster souvent mais je suis presque tout l'avancée.
Hâte de voir la suite

[FURY MX]

Moi j'avais payé pour le cadre de la kawa 150 pour le sablage + thermolaquage

[Maxx]

J'ai même pas vu combien de vues , si c'est çà c'est énorme pour une si petite resto je ne vois pas qui ça interresse en dehors de nous les quelques posteurs sur le forum.. ça m'impressionne

bref

Etant momentanément à jour sur les suspensions de mes clients, je me suis octroyer quelques minutes pour bosser sur les nouveaux reposes pieds du CR , je n'ai pu en faire qu'un seul mais demain je fais le 2ème si j'ai du temps.
Etant curieux de savoir comment c'était sous cette vilaine peinture grise, puisque sur la description ils sont notés être fabriqués en inox, j'ai donc décaper la peinture puis passer à la brosse et me voilà avec un très joli aspect Factory , perso j'aime beaucoup.

Bon la couleur n'est pas venue toute seule, je pense que c'est ma façon de faire qui a donner çà

[Kiksystem]

Tu les as eu au chalumeau pour avoir une couleur comme ça?

[Maxx]

Monsieur à l'oeil du tigre

en effet j'ai essayer au décapant, ça enlevait pas la peinture (sans doute de l'époxy) donc j'ai sortis le chalumeau pour virer la peinture et tat que c'était chaud j'ai brosser et comme c'est une petite brosse avec poils en laiton, bein ça a donner cette couleur un peu bronze

[nico83]

Salut maxx.
Beau boulot.
Moins j'ai les même sur le 250. Par contre j'ai du faire à la dremel les dents en pointe. Car mes bottes glissée.

[Maxx]

sur mon 450 c'est la même forme de dents et je ne glisse pas, donc je verrais après le 1er roulage je pense

[Maxx]

les deux sont faits

[nico83]

Joli joli

[Maxx]

Joli joli

Tanqueyou Tanqueyou

[Maxx]

Ca n'avance pas beaucoup en ce moment sur le 250 CR
Du coup je me suis appercu de 2 petites rayures sur la portée du spi de sortie de boite, un petit coup de métal époxy pour refaire çà afin d'être certain qu'il n'y aura pas de micro fuite d'huile.

[raticalboul]

J'espère que ce n'est pas Miss ou Mémère 4L qui prend le dessus.
Si c'est le boulot tant mieux.
C'est le Spi qui avait du être changé a l'arrache.
A+JP

[nico83]

J'espère que ce n'est pas Miss ou Mémère 4L qui prend le dessus.
Si c'est le boulot tant mieux.
C'est le Spi qui avait du être changé a l'arrache.
A+JP

Miss 4l???? C'est moi ca

[ChrisMGK]

Je préfère suivre ici que sur Facebook, j'suis encore de la génération forums, et tout est regroupé au même endroit.

Hâte de voir ta tête quand tu vas la faire craquer sur un terrain, même si après quelques tours tu vas surement nous dire qu'il faut que tu démontes tout pour paufiner ceci celà

[raticalboul]

Oui Nico c'est toi la 4L, le Maxx parlait de faire aussi une sableuse comme toi.
Bonne restauration a tous.
A+JP

[Maxx]

Ouai Chris tu as vu juste, puisque je vais faire les suspensions "presque" à l'aveugle , c'est à dire sans avoir tester le comportement de la moto avec elles, car elles seront différentes d'il y a 30 ans et en + heuu je ne me souviens plus vraiment de comment c'était, je sais juste que ma 250 CR était une moto formidable, mais je n'avais pas encore la fourche USD

[Maxx]

Aujourd'hui quelques news

Merci à la société JIVC ACCESS spécialiste vente accessoires, équipements et pièces pour la moto, pour son implication dans mon projet perso de restauration de ma 250 CR de 1991, avec le don de ce kit plastique.

JIVC ACCESS se situe 6 rue DE LA SABLIERE, 25600 VIEUX CHARMONT
Vous pouvez également les contactés sur Facebook en suivant ce lien : https://www.facebook.com/jivcaccess





Roulements de pompe à eau et de valve reçus.




Plus quelques petites pièces qui auront aussi leur importances sur le résultat final, même si ça ne se voir pas ..
cones de pontets, colliers de durites de refroidissement, pignon de sortie de boite, jeu de roulements de colonne de direction.

[dextair]

salut maxx

j'ai pris du ufo aussi pour mon CR de 89, ils sont de très bonne qualité, rien a voir avec les merdes de DC plastic !

a+

[raticalboul]

Salut, moi aussi j'avais pris le kit complet UFO pour habiller la 125 YZ 89, prix abordable et bonne qualité.
Dommage que ça commence a partir de 87 pour les YZ.
Sur le mulet 125 RM j'ai du DCplastoc c'est costaud avec un aspect moyen mais pour rouler c'est largement suffisant.
A+JP

[Maxx]

Sur FB ont m'a dit que le gardeboue arrière ne tombe pas en face ce qui m'étonne car je n'ai jamais eu de soucis avec les plastiques adaptables de chez UFO, de plus ils utilises les moulages de plastiques d'origine, donc encore plus étonné si c'est bien le cas. on verra bien.

[Maxx]

Le père Noël a encore fait une escale par la cheminée d'MRP

Le détail du colis un peu plus tard, merci à lui pour son aide pour le remontage de ma 250 CR

Pfff vous m'avez crus ?? mais non je vais vous dire un truc, le père Noël n'existe pas
Bref on arrive presque au bout de toutes les pièces qui manquent.

[old mx]

salut à tous méme si je n'écrit pas je viens toujours faire un tour de plus je suis aussi MAXX sur fb superbe travail JIVC est un ancien du forum son pseudo spike mx2 si je me rapelle bien

[Maxx]

salut à tous méme si je n'écrit pas je viens toujours faire un tour de plus je suis aussi MAXX sur fb superbe travail JIVC est un ancien du forum son pseudo spike mx2 si je me rapelle bien

ah cool, je ne savais pas qu'il était ici aussi

[Maxx]

Comme promis, voici donc le détai du colis.

ça c'est pas indispensable, juste pour décorer le gardeboue avant

Bavette Cycra

Plateau et noix Prox

Cage à aiguille piston Wössner

Manchon de gaz

[Maxx]

Durite essence et mise à l'air carbu


Leviers Pro Circuit


Bougie + Capuchon étanche

Entretoises roue arrière Prox

[Maxx]

Joints moteur complets

Roulements roue arrière Pivot Works


Roulements vilo

Petit coffret contenant

[Maxx]

une superbe pièce taillée dans la masse



Couronne JT Sproket anti-boue

Durite avia frein arrière Venhill