1991 CR250R Project Bike Build, Restoration complète Options

[Maxx]

Petite surprise ce matin dans la boite aux lettres, du coup moi qui voulais attendre le remontage de la moto avant de coller la déco, je n'ai pas pu m'empêcher de la posée sur les plastiques.
Alors pas de replica pour moi, il y'en a trop, du moins pas beaucoup de choix c'est soit une Stanton soit une JMB, après j'ai l'option d'une Peak-Pro Circuit, mais il faut trouver les plastiques bleus et le réservoir blanc et la selle, donc pas simple et pas pour tout de suite.
Il me restera à coller la déco (peut être) sur la boite à air, les protections de fourche que j'ai commander en gris chez Cycra histoire de coller au coté factory de l'époque (et pas en blanc comme d'origine), le bras oscillant quand j'aurais fini de le restaurer , et des petit sticker à découper que je poserais à des endroits non définis encore.
Voilà , j'ai voulu une déco sobre, j'espère que c'est bien le cas et que ça ne vous déplait pas, perso j'aime bien on verra une fois les plastiques sur la moto.
Bon et puis ........ ON ROULE QUAND ?????

[Maxx]

[raticalboul]

Chouette la déco avec les ouïes CR 91.
Beaucoup de sponsors et même MRP ton sponsor perso.
Moi je fais toujours les plaques numéros vierges au cas je n'arrive pas a avoir mon numéro.
Pour le roulage on ne t'attend pas. En ce moment c'est un peu compliqué avec le confinement.
Si le Mémory Moreau se refait a la Couronne, peut-être que l'on se verra là-bas, si pas de concurrence de date avec le championnat ou vacances.
A+JP

[Maxx]

pour la Couronne j'espère y être cette fois et bon faut espérer que l'on puisse rouler.

Pour les sponsors j'ai mis les marques que je revends et en 1er lieu celles qui vont être sur la moto au niveau des pièces
et j'ai fais uni, pour pas faire trop carnaval

[Maxx]

aller hop, petit rajout de déco sous le gardeboue avant, cette zone étant très sollicitée par la boue et divers cailloux, je pense que ça ne tiendra pas longtemps mais bon, why not
et ajout d'un petit Boyesen sur les ouies .

[raticalboul]

C'est beau les décalcos mais des fois au premier coup de Karcher ça décolle.
Une belle mentonnière JT dans le carton, t'as le casque Jet qui va avec?
A+JP

[Maxx]

C'est beau les décalcos mais des fois au premier coup de Karcher ça décolle.
Une belle mentonnière JT dans le carton, t'as le casque Jet qui va avec?
A+JP

C'est çà et ce n'est pas grave, en même temps là ils sont en kit déco, donc ils devraient logiquement résister un peu plus longtemps qu'un simple stickers.
pour la mentonière JT, j'avais à l'époque le ALS-1 qui allait avec, mais je l'avais vendu à un pote qui badait mon casque et j'avais acheter le ALS-2 (que j'ai toujours)

[old mx]

PKS c'est du sérieux j avais le kit deco sur la Tm sa a tenu plusieurs année et à cette époque la je roulait souvent dans la boue

[FURY MX]

Moi les kit déco c'est un truc dont j'ai vraiment du mal a poser pourtant je suis minutieux... pour les lorrains du forum, YS factory fais du bon taff pour un prix assez raisonable

j'aime bien sa reste assez sobre sans être fade ni tape a l'oeil, bon choix

[Maxx]

chez pkS fallait pas se louper, mais depuis quelque temps ils ont changer de produit et maintenant si on se loupe on arrive à décoller sans que la colle reste sur le plastique

[FURY MX]

chez pkS fallait pas se louper, mais depuis quelque temps ils ont changer de produit et maintenant si on se loupe on arrive à décoller sans que la colle reste sur le plastique

Moin on le décolle mieux c'est, mais faut savoir le faire enfin faut de l'entraînement c'est pas évident mine de rien..

[Maxx]

moi avec le nombre de stickers que je pose tout les jours sur les suspensions, je pense que ça ma bien entrainer à coller droit

[TXP51]

A l'eau savonneuse ca marche nickel

[Maxx]

A l'eau savonneuse ca marche nickel

aussi

[Maxx]

récupération hier d'une 125 CR 92 dans l'état de ces photos ci dessous.
il n'y a pas de moteur, pas de fourche ni de roue avant le cadre est HS en dessous le moteur (à refaire au cas ou) etc... mais c'était cadeau.
Je voulais surtout le réservoir blanc pour faire de mon 250 CR en restauration dans ce sujet, une replica Peak Pro-Circuit , si un jour il m'en prend l'envie.
le réservoir est ok, donc ça me va très bien.

[Maxx]

[raticalboul]

Ah un beau cadeau empoisonné si tu commences a la refaire nickel.
A+JP

[Maxx]

Ah un beau cadeau empoisonné si tu commences a la refaire nickel.
A+JP

je vais regarder ce qui est compatible avec ma 250 de 91, et ça me servira déjà de pièces de rechange au cas ou, le réservoir déjà est ok, je verrais ce qu'il en est de l'arrière de cadre, boite à air, bras oscillant, roue arrière, biellettes .. et si cadre compatible je le ferais refaire. car remonter une moto à partir de çà, à moins que l'on me donne un moteur, ça reviendra trop cher

[Maxx]

Voilà mon petit cadeau de Noël avec quelques jours d'avance, les protections grise comme les modèles Factory des années 80's et la "RADical" Rad Valve en prévision (ou pas) du futur, si je ne la monte pas à la place de l'origine avec ces clapets Boyesen.
puis la déco sur les protections mais là c'est mal ajusté et pas la même couleur (encore la couleur plus foncée ne me gène pas) et l'impression n'est pas nette, donc à voir pour trouver quelqu'un capable de faire çà bien.

[Maxx]

[raticalboul]

ça commence a faire de la pièce tout ça.
on est impatient de voir le remontage.
A+JP

[Maxx]

et moi donc .... faut vite que je puisse attaquer le remontage.

[Maxx]

surprise dans colis fournisseur ce matin

[FURY MX]

La boite a clapet je l'ai aussi c'est une super belle pièces, seul bemol... la qualité dela colle des stickers utilisé est pas terrible je trouve, vu le prix une gravure aurait été mieux

[manu52yz]

La boite a clapet je l'ai aussi c'est une super belle pièces, seul bemol... la qualité dela colle des stickers utilisé est pas terrible je trouve, vu le prix une gravure aurait été mieux

pareil sur la mienne les stickers se font la malle

[Maxx]

ok merci du renseignement, je vais donc coller par dessus un bout de kit déco transparent

[FURY MX]

Ou alors décoller les stickers ou attendre qu'ils se decollent... bien nettoyer la zone puis légèrement la poncer pour favoriser l'accroche et recoller avec de la super glue ou une colle très puissante

[Maxx]

à l'époque elles étaient gravées , j'en avais vu quelques unes comme çà

[FURY MX]

à l'époque elles étaient gravées , j'en avais vu quelques unes comme çà

Ils auraient mieux fait de continuer a graver

[Maxx]

Ca fait un petit moment que je n'ai pas poster ici , je n'ai toujours pas avancer sur la moto, mais reçu encore quelques pièces.

Une plaque avant pour mon projet Peak Pro-Circuit, un filtre à air DT-One en + , une couronne SunStar anti boue, et la petite mousse de guidon pour faire raccord avec la housse de selle Tecnosel .