Avis sur choix 250 CRF 2014 ou 2015 Options

[John84]

Bonjour,

Mon ancienne moto revendue, j'opte pour passer sur un modèle injection, qui en terme de budget m'ammène sur un modèle 250 CRF de 2014 ou 2015.

Selon les fiches descriptives que j'ai pu trouver, j'hésite sur un point qui me parait important, la suspension.

Version 250 CRF de 2014 on trouve une fourche inversée de ø 48 retravaillée par rapport aux années précédentes, de type classique.

Version 250 CRF de 2015 on trouve une nouvelle fourche oléopneumatique, Showa SFF-AIR-TAC (Separate Front Function AIR à triple chambre pneumatique) de ø 49 mm. Donc elle dissocie les fonctions de compression et de détente entre les deux bras.

C'est sur ce dernier point que je souhaiterai avoir vos avis, si vous possédez ce type de suspension, avez déjà pratiqué avec et ressentie une différence, quelle efficacité, facilité ou non d'effectuer des réglages plus fins, entretien, matériel nécessaire... ?

Bref, si vous avez des retours là dessus, que vos avis soient positifs ou négatifs, je suis preneur de toute critique à ce sujet.

Merci

[John84]

Salut Maxx

Merci pour ces éléments, j'en prend note.

Effectivement c'est un élément modifiable mais même si je me débrouille en mécanique mon but n'est pas de rajouter un billet pour changer le type de suspension, mais plutôt d'avoir quelque chose de fiable et simple à gérer en terme de réglage et entretien.

Cela renforce pour le moment mon idée de choisir un modéle 2014.

D'autres avis ?
Merci