Bonsoir,
S'il fallait créer une moto qui dégage de la bestialité, qui impressionne à l'arrêt les « gamins » ceux d'après 1960 (ouf ce n'est pas passé loin) , elle ressemblerait à cela :

Des ailettes de cylindre comme ça

Cliquez pour voir le fichier-joint

Cliquez pour voir le fichier-joint

Un pneu arrière amélioré pour le gripp

Cliquez pour voir le fichier-joint

Cliquez pour voir le fichier-joint

Son nom serait « Scud »

Cliquez pour voir le fichier-joint

Moteur FOLLAN (hollandais) monté sur les side cars dans les années 1980.

Bicylindre 2 temps, 1000 cm3, 100 CV environ

A l'origine 3 vitesses avant, 1 arrière, 1 démarreur électrique

Le moteur a été transformé, 1 vitesse, les pots de détente trop exposés ont été supprimés et remplacés par un pot maison.

Cliquez pour voir le fichier-joint

La démultiplication est de 15 dents au pignon de sortie de boite et 78 dents sur la couronne avec une chaîne interminable.

Cliquez pour voir le fichier-joint

Levier d'éveil de la bête

Cliquez pour voir le fichier-joint

Vidéo http://www.youtube.com/watch?v=nMLr9J6kTEs&feature=plcp

Merci Monsieur GPL de nous avoir apporté votre bonne humeur et vos machines dans nos régions.

Cliquez pour voir le fichier-joint

Je ne connaissais pas les machines de montée impossible, la vôtre m'a donné l'envie d'assister à une épreuve.

Vlà le diamètre du kick

ouah, le moulbif!!!!!

ca c'est du kit chaine j'avais une enduro avec le kick qui devait ètre poussé vers l'avant c'était une VOR 400 cc de 2001 ...il y avait beaucoup de marque qui utilisaient ce systhème avant ?

je l'ai vue de prés elle est impressionnante de méme que son pilote trés atypique