Slt a tous voila je me pose une question quel graisse utiliser vous pour graisser les roulements biellette, bras oscillant...
Graisse blanche resistant a l'eau , graisses pécial roulement, graisses siliconé ?
merci a plus

De mon côté j'utilise de la graisse marine qui a l'avantage d'être bien hydrofuge.

Graisse au bisulfure de molybdène de chez silkolène.

graisse qui graisse , et démontage graissage tous les 3 mois = 0 souci .

Plus souvent si tu roule beaucoup dans la boue

De la graisse Verte,

Graisse de roulement étanche et collante

salut


*1 pour dcrouzel comme d hab pour ses conseils


si on demonte regulierement on peut utiliser n importe quelle graisse ..............


j ai mis des heures a extraire mon axe de bras oscillant sur mon yzf car l ancien proprio n avait rien demonter pendant 5 ans........................ je vous laisse imaginé .

toute la partie cycle etait dans un piteuse etat maintenant c est nikel c est une nouvelle que je conduis.


a plus

une graisse épaisse bleu (de marque Mobil) bien résistante à l'eau.

d'ailleur si j'en laisse quelques filé déborder sans l'éssuyer le karcher ne la déplace meme pas si je ne l'approche pas à quelques cm !

pareille, démontage essuyage/regraissage de temps en temps et 1 fois par an, dégraissage complet/regraissage

slt a tous merci pour vos conseil, bon je vais réfléchit car personne utilise la même graisse lol je vais une prendre une qui resiste bien a l'eau voila a+

très bon choix lol

Moi je suis tomber sur un tube neuf de graisse Belleville, sans doute que j'avais du taxer à mon père à l'époque, et franchement elle est super efficace.

il y a tout un choix de graisse pour toutes utilisations et elle n'est pas très chère

http://www.graisse-belleville.com/pc/home.asp

celle que j'ai trouvée et grise fonçée (bisulfure de molybdène) dans un tube rouge

Et sinon avec de la graisse "standard" enfin j'ai un pot de marque elf et la graisse et noir... sa marche aussi bien pour axe/roulement ?

Ouais, de la graisse, ça reste de la graisse, de toute façon t'es censé démonter et graisser fréquement donc pas de soucis.

Slt maxx, je suis deja aller voir se site la justement, laquelle tu me conseillerait ? celle qui est totalement étanche ou la spécial roulement ou celle silicone ? merci a+

Oui tkt c'est pour sa que je demande car j'ai justement démonté entierement mon 250 cr et j'ai tout regraissé avec cette fameuse graisse, par contre comme je roule env. 25/30H MAX a l'année je démonte tout les 2 ans a chaque kit piston, c'est correct ?

Moi je fais ça tous les 3mois, toutes les 10-15heures.

Bein en fait rien de mieux que de suivre ce que le fabricant à donner comme info pour chaque type de graisse qu'il propose

Pour les roulements, je prendrais la spéciale roulements

ok Maxx je regarder ca merci pour les conseils a +

bj a tous moi j'utilise la graisse IPONE EN TUBE qui est tres resistante a l'eau environ 15e le tube et tu en a pour un moment.ca fais 8ans que j'utilise cette graisse et mes roulement sont intact.bon roulage a tous

J'utilise aussi de la graisse sortie de l'armée, c'est un pot kaki (graisse couleur blanche/jaune) et c'est écrit "Graisse pour armement"

Elle est pas mal, et résiste très bien à l'eau.

Mais comme dit les messages plus haut, un entretien fréquent, n'importe qu'elle graisse fera l'affaire.