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pot fmf
  
 
  ganesha63
  21 May 14 à 08:36 
  
 
  slt tout le monde, 
je viens de remplacer mon pot d'origine sur mon 300 TE par le Gnarly de FMF, après un p'ti tour tout semble aller mais je me demande si malgré tout je devrais pas faire un réglage carbu, vos avis?
 
 
 
  Ben freerider
  21 May 14 à 11:02 
  
 
  Tu sens une différence ?
En tant normal on en tendance à être réglé un peu riche, donc pas de problème.
Le pot sert à mieux faire respirer le moteur donc pas forcément judicieux d'aller l'enrichir encore plus.
De toute façon tu démontes ta bougie et tu sera fixé 
 
  
 
 
  Tu a ressenti une différence ou pas ?
 
 
 
  ganesha63
  21 May 14 à 12:55 
  
 
  j'ai roulé longtemps avec un pot enfoncé, et quand j'ai fini par le plier j'l'ai donc remplacé, donc j'ai un rendu plus "rond" semble tourner avec plus de couple à mi régime et mieux dans l'allonge mais j'ai comme un trou si j'ouvre en grand, c'est subtile mais je vais regarder la bougie comme elle est neuve j'aurais un visuel cohérent.
Je regarderai ça pour vous dire.
sinon vous quand vous changez de pot vous réglez le carbu?
 
 
 
  ganesha63
  23 May 14 à 10:17 
  
 
  Voilà à quoi ressemble ma bougie, je précise que j'ai donc changé le pot, le piston et la bougie donc après environ 2h de ride (à la cool pour le nouveau piston), semble un peu riche, qu'en pensez vous?
 
 
 
  ganesha63
  23 May 14 à 10:26 
  
 
  Citation (ganesha63 @ 23 May 14 à 10:17 ) 

Voilà à quoi ressemble ma bougie, je précise que j'ai donc changé le pot, le piston et la bougie donc après environ 2h de ride (à la cool pour le nouveau piston), semble un peu riche, qu'en pensez vous?
  
 
 
 
  on voit pas bien mais bougie chocolat c'est bon normalement^^
moi j'ai changé mon silencieux et je dois regler le carbu c'est le constructeur Scalvini qui m'a dit ça.
au bout d'une heure ça coule un peu le long de la cartouche...par contre quel bruit 
 
  
   
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