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avis 125 rm 2000
  
 
  jo le mecano
  27 May 14 à 16:23 
  
 
  Bonjour je ne suis peut être pas dans la bonne rubrique mais je suis nouveau et très préssé. J ai vendu mon 80 yz et j'ai trouver une annonce pour un 125 rm 2000. avec une roue arriere excel,un guidon pro taper.
dessus g remarquer qu'il faut déjà plaquettes avant, joints spy fourche, 2 pneus, roulement roue arriere et il faut reparer la ligne d'échappement qui est tres cabassée le propriétaire a dit que dans un garage avec de la pression on peut le reparer pour environ 30 euros est ce possible? et il y a un probleme d 'embrayage qui meme en embrayant à froid embraye mal(surement disques)?
Je suis un jeune bricoleur et le travail ne me derange pas je souhaite faire un projet mais g un budget d 'environ 1500 euros avec les réparations mais le vendeur ne veut pas descendre sous 1200.
est ce que cela vaut le cout pour un 125 rm de 2000? sachant que la moto est dans le village d'a coté et que je peux la ramener sur une petite route de campagne?
merci de répondre rapidement je dois recontacter le vendeur aujourd hui 
 
  
 
 
  En gros tu as 300€ pour faire les réparations, c'est bien ça?
A ta place, je laisse tomber car 300€ de réparation que tu as vu me paraissent juste. Entre les plaquettes, les joints spy + les caches poussières + l'huile de fourche, les disques d'embrayage, la ligne de pot à regonfler (si c'est possible)
Et sans compter que tu risques de tomber sur d'autres surprises genre piston, cylindre HS, cloche embrayage fusillée, etc , etc ... vu l'état de la moto que tu décris.
A ta place, je fuis.
 
 
 
  Jerem91
  27 May 14 à 16:33 
  
 
  Citation (jo le mecano @ 27 May 14 à 16:23 ) 

Bonjour je ne suis peut être pas dans la bonne rubrique mais je suis nouveau et très préssé. J ai vendu mon 80 yz et j'ai trouver une annonce pour un 125 rm 2000. avec une roue arriere excel,un guidon pro taper.
dessus g remarquer qu'il faut déjà plaquettes avant, joints spy fourche, 2 pneus, roulement roue arriere et il faut reparer la ligne d'échappement qui est tres cabassée le propriétaire a dit que dans un garage avec de la pression on peut le reparer pour environ 30 euros est ce possible? et il y a un probleme d 'embrayage qui meme en embrayant à froid embraye mal(surement disques)?
Je suis un jeune bricoleur et le travail ne me derange pas je souhaite faire un projet mais g un budget d 'environ 1500 euros avec les réparations mais le vendeur ne veut pas descendre sous 1200.
est ce que cela vaut le cout pour un 125 rm de 2000? sachant que la moto est dans le village d'a coté et que je peux la ramener sur une petite route de campagne?
merci de répondre rapidement je dois recontacter le vendeur aujourd hui 

Plaquette= 30
Pneu x2 = 100
Joint psy + cp x2 = 80
Huile x2= 50
+ pièce éventuellement HS
Roulement de roue x2 = 30
Pour ce qui est de l'échappement, attends une réponse des autres membres car je n'en sais rien.
Pour la ramener sur "une petite route de campagne" c'est illégal car ton véhicule n'est pas homologué. Privilégie une remorque ou une camionnette.
 
 
 
 
  jo le mecano
  27 May 14 à 16:34 
  
 
  Citation (lo² @ 27 May 14 à 16:31 ) 

En gros tu as 300€ pour faire les réparations, c'est bien ça?
A ta place, je laisse tomber car 300€ de réparation que tu as vu me paraissent juste. Entre les plaquettes, les joints spy + les caches poussières + l'huile de fourche, les disques d'embrayage, la ligne de pot à regonfler (si c'est possible)
Et sans compter que tu risques de tomber sur d'autres surprises genre piston, cylindre HS, cloche embrayage fusillée, etc , etc ... vu l'état de la moto que tu décris.
A ta place, je fuis.
ben pour tout ce que j ai citer j ai l argent sauf l 'embrayage et a noel je v avoir 750 euros memesi je ne pense utiliser que la moitié
 
 
 
 
  Jerem91
  27 May 14 à 16:35 
  
 
  Noël... C'est dans combien de temps?...
Économise et achète une moto dont l'état sera sûrement meilleur.
 
 
 
  jo le mecano
  27 May 14 à 16:36 
  
 
  et j'ai envie de l acheter pour faire de la moto mais j ai peur de me précipiter et g peur aussi que si je refuse et ben je risque de passer a cote d une bonne annonce
est ce que 1200 c un bon prix ou c cher pour ce que c?
 
 
 
  jo le mecano
  27 May 14 à 16:38 
  
 
  aussi j adore la mécanique et je ne souhaite pas acheter une moto cher sans savoir ce qu il y a dessus au lieu de faire moi meme les réparations
 
 
 
 
  salut tu a le lien de l annonce ?
 
 
 
  ★★mike66★★
  27 May 14 à 16:59 
  
 
  Oui je pense que ça serait déjà plus intéressant avec le lien... 
 
  
 
  jo le mecano
  27 May 14 à 17:11 
  
 
 
 
  jo le mecano
  27 May 14 à 17:27 
  
 
  alors?
 
 
 
 
  Ben c'est une 2002 et non une 2000. Tu as vérifié les N° du chassis?
Il a les factures du piston. Et récent ça veut dire quoi au juste? Il peut très bien avoir fait le piston y a 2 mois ce qui est récent mais avoir roulé 50h depuis donc le piston est HS. Qu'en est il de la bielle? la côte du cylindre et son état? As tu démonté la selle pour voir la tête du filtre à air et la boite à air? As tu vérifier les roulements de roues, etc, etc ...
Tu vois le genre de détail qui me fait dire que le mec était pas un as de l'entretien: Y a même plus la durite de mise à l'air du bouchon de réservoir.  
 
 Il a même pas lavé la moto avant de la prendre en photo pour la vente.
Vu l'état général, perso j'irai voir ailleurs.
 
 
 
 
  franchement elle est pas terrible du tout si en plus tu peu avoir un peu de cash en plus achete en une un peu plus cher 
et si tu aime la mecanique et que tu est soigneux tu aura deja biena faire ne serait ce que pour l entretien crois moi
 
 
 
  jo le mecano
  27 May 14 à 17:33 
  
 
  ben le gars est honnete, j ai vérifier le num de chassis et  c est un 2000 apres il a dit que c'est l ancien proprio qui a fait le piston, le roulement arriere est a changer c lui qui me l a dit et nn j ai pas vu la boite a air et le filtre mais il a dit qu'il l avait changer
 
 
 
 
  Citation (jo le mecano @ 27 May 14 à 17:33 ) 

ben le gars est honnete, j ai vérifier le num de chassis et  c est un 2000 apres il a dit que c'est l ancien proprio qui a fait le piston, le roulement arriere est a changer c lui qui me l a dit et nn j ai pas vu la boite a air et le filtre mais il a dit qu'il l avait changer
Ben si il est honnête pourquoi met il 2002 sur son annonce?  
 
 C'est l'ancien proprio qui a fait le piston? Du coup, la moto a roulé combien d'heures depuis le dernier piston?   
 
 Bref, fais comme tu veux mais à ta place j'en chercherai une autre.
 
 
 
 
  Coutosuiss
  27 May 14 à 17:38 
  
 
  Citation (jo le mecano @ 27 May 14 à 17:33 ) 

ben le gars est honnete, j ai vérifier le num de chassis et  c est un 2000 apres il a dit que c'est l ancien proprio qui a fait le piston, le roulement arriere est a changer c lui qui me l a dit et nn j ai pas vu la boite a air et le filtre mais il a dit qu'il l avait changer
Si tu as la cloche d'embrayage à changer et tout tu risques d'avoir bcp de frais...
Oublie ca ne vaut pas le coup, cherche plutot à partir de 2001 pour les RM elles sont mieux 
Et ne sois pas préssé, prends le temps de trouver la bonne moto
 
 
 
 
  jo le mecano
  27 May 14 à 17:55 
  
 
  ok et donc c mieux 125 yz ou 125 rm et de quelle annee pour chaque marque s'il vous plait sachant que je veux la payer vers 1300 euros en assez bonnne état
 
 
 
 
  http://www.leboncoin.fr/motos/663482922.htm?ca=21_s# a voir si tu te sent de refaire le moteur complet sa pourrait etre une bonne base si a debattre biensur 
http://www.leboncoin.fr/motos/665982934.htm?ca=21_s(si elle est propre avec la carte grise sa vaut l coup  

 )
 
 
 
 
  Jerem91
  27 May 14 à 18:07 
  
 
  Citation (rrr @ 27 May 14 à 18:04 ) 

http://www.leboncoin.fr/motos/663482922.htm?ca=21_s# a voir si tu te sent de refaire le moteur complet sa pourrait etre une bonne base si a debattre biensur 
http://www.leboncoin.fr/motos/665982934.htm?ca=21_s(si elle est propre avec la carte grise sa vaut l coup  

 )
 http://www.leboncoin.fr/motos/665982934.htm?ca=21_s
  
 
 
 
  Citation (Jerem91 @ 27 May 14 à 18:07 ) 

Citation (rrr @ 27 May 14 à 18:04 ) 

http://www.leboncoin.fr/motos/663482922.htm?ca=21_s# a voir si tu te sent de refaire le moteur complet sa pourrait etre une bonne base si a debattre biensur 
http://www.leboncoin.fr/motos/665982934.htm?ca=21_s(si elle est propre avec la carte grise sa vaut l coup  

 )
 http://www.leboncoin.fr/motos/665982934.htm?ca=21_s 
 
 
  Peverini57
  27 May 14 à 19:11 
  
 
  Tu démonte ton pot, tu bouche un côté, tu le remplis d'eau, tu bouche l'autre côté, une nuit au congel et normalement les bosses seront ressorti
C'est comme une canette de coca ou autres. Quand t'en mets une (fermé) au congel, le creux en dessous va ressortir 
 
  
 
  Jerem91
  27 May 14 à 19:35 
  
 
  Citation (Peverini57 @ 27 May 14 à 19:11 ) 

Tu démonte ton pot, tu bouche un côté, tu le remplis d'eau, tu bouche l'autre côté, une nuit au congel et normalement les bosses seront ressorti
C'est comme une canette de coca ou autres. Quand t'en mets une (fermé) au congel, le creux en dessous va ressortir 

Ta déjà essayé?
 
 
 
 
  jo le mecano
  27 May 14 à 19:36 
  
 
  Je suis jeune et je ne cherche pas d'enduro, surtout que ce sont des models moins performants qu un cross
 
 
 
  Kiksystem
  27 May 14 à 19:43 
  
 
  Moi performant? 

Non ils ont plus d'allonge!! C'est pas la performance ça! Crois moi!
 
 
 
 
  Alors pour info mr le mecano la difference entre un cross et un enduro 
c est l homologation 
la roue arriere en 18 contre 19 en enduro 
des setting de suspension different 
un faisceau electrique 
un caractere moteur moins violent  avec plus d allonge
des rapport de boite different 
mais sans tout ca cest un cross a la base 
apres dans tes prix et ta region c est un peu la penurie du coup ben je me suis permis de te proposer 
ses annonces qui au passage sont nettement mieux que la daube que tu voulais acheter 
apres qi tu crois qu un enduro marche moins qu un cross je me permettrais juste de douter en tes capacitées et tes connaissances en la matiere
 
 
 
  lamuerta
  27 May 14 à 20:47 
  
 
  Citation (rrr @ 27 May 14 à 20:35 ) 

Alors pour info mr le mecano la difference entre un cross et un enduro 
c est l homologation 
la roue arriere en 18 contre 19 en enduro 
des setting de suspension different 
un faisceau electrique 
un caractere moteur moins violent  avec plus d allonge
des rapport de boite different 
mais sans tout ca cest un cross a la base 
apres dans tes prix et ta region c est un peu la penurie du coup ben je me suis permis de te proposer 
ses annonces qui au passage sont nettement mieux que la daube que tu voulais acheter 
apres qi tu crois qu un enduro marche moins qu un cross je me permettrais juste de douter en tes capacitées et tes connaissances en la matiere
Mort de rire!!!! 
 
  
 
 
  lamuerta
  27 May 14 à 20:48 
  
 
  faut pas chercher rrr ! si non il s’énerve!   
 
  
 
  Jerem91
  27 May 14 à 20:56 
  
 
  
  suivant 
 
  
 
 
  Peverini57
  27 May 14 à 22:48 
  
 
  Citation (Jerem91 @ 27 May 14 à 19:35 ) 

Citation (Peverini57 @ 27 May 14 à 19:11 ) 

Tu démonte ton pot, tu bouche un côté, tu le remplis d'eau, tu bouche l'autre côté, une nuit au congel et normalement les bosses seront ressorti
C'est comme une canette de coca ou autres. Quand t'en mets une (fermé) au congel, le creux en dessous va ressortir 

Ta déjà essayé?
Pas moi mais un amis sur un pot de 50 et le résultat était bien
 
 
 
 
  jo le mecano
  28 May 14 à 19:11 
  
 
  J'ai trouver une autre annonce je v aller la voire ce week end
comment la trouvez vous , c une 2001 ou 2000 mais pas une 2002
 
 
   
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