Bonjour, 
J'ai un pote qui vient d'acheter une sx 125 2004 le mec lui à pretexté que le piston avait 15h donc plutôt neuf mais au niveau du kick la compression y est pas on pourrait la démarrer à la main enfin c'est moux.
Voila j'aurait donc voulu savoir si c'était normal ou pas vu que vous étes bien plus connaisseur que nous.
Merci à bientôt !
 

 
  il faudrait peut etre le changé avant que qu'un segment pete ou que le piston prenne du jeu moi je le change toutes les 10 - 15h j'ai mon segment qui a peter car c'etait le default des ktm 2006
  il faudrait peut etre le changé avant que qu'un segment pete ou que le piston prenne du jeu moi je le change toutes les 10 - 15h j'ai mon segment qui a peter car c'etait le default des ktm 2006   et j'en ai eu pour 200 euros et ca va que l'on ma fait un prix sinon c'etait plus de 200 euros alors mieux vaut qu'il arete de roulé pour l'instant et qu'il paye 100 euros le piston + le reste car sinon il va pleuré apres
 et j'en ai eu pour 200 euros et ca va que l'on ma fait un prix sinon c'etait plus de 200 euros alors mieux vaut qu'il arete de roulé pour l'instant et qu'il paye 100 euros le piston + le reste car sinon il va pleuré apres 