j'en ai deja entendu parler mais pas vu tourné je demande a voir
vincentimes.69
5 Feb 10 à 00:54
le prix est plus que raisonable, c'est quasi le prix d'une moto MX neuve !
Par contre quand on sait que la geometrie et la rigidite d'un cadre "pour la piste" sont primordiales, je me demande comment ce genre de motos reagit ... malgre les nouvelles pieces (fourche, freins ...), j'ai un doute.
thomas83
5 Feb 10 à 07:12
7000€ c'est juste la prépa, il faut fournir la machine...d'ailleurs il est écrit " prix sur demande", par contre la ligne est très jolie. Pour la piste à 4500 €, on a des GSXR, ZXr...déjà une autre dimension..
vincentimes.69
5 Feb 10 à 17:46
Citation (thomas83 @ 5 Feb 10 à 07:12 )
7000€ c'est juste la prépa, il faut fournir la machine...d'ailleurs il est écrit " prix sur demande", par contre la ligne est très jolie. Pour la piste à 4500 €, on a des GSXR, ZXr...déjà une autre dimension..
Ah oui en effet ... d'un coup ca devient moins interessant ...
luddoy
5 Feb 10 à 17:57
Pour le coup, l'entretien du 4 temps là se fera tous les combiens de tours de piste, 10, 12, Une journée ????
thomas83
5 Feb 10 à 18:52
Oui c'est vrai j'arrive pas à comprendre l'interet, niveau fiabilité ça me semble...ouais ma foie.... Vincentime, juste une par hasard, y'en a pas mal d'autres un p'tit 7 1/2????
C'est vrai qu'un 750 GSX-R pour 4000 euros, y'a pas photo. Je prend le GSXR-R plutot que la pseudo 450 MX/Piste.
thomas83
5 Feb 10 à 20:37
oué ou le 450 tu lui colles des 17' et du Beringer et tu fais racler les cales pieds au moindre pif-paf mais après faudra changer de forum...trop de contraintes
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