nouvelles soupapes et piston haute décompression chez Suzuki !!!!
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j'espere que c'est pas comme ça dans mon rmz!!

tu le saurais !!!

oh salette! j'ai toujours eu une rétissance envers suzuki, je comprend pourquoi...!

je pensse que tu y sentirais
car elle aurat surement un peut moins de puissance

Ouille, du coup la moto c'est transformée en une 1Stroke

c'est du à quoi ceci ? (désolé de faire mon inculte mais je m'instruis !)

je me doute!!!

Vas y fait nous rêvez dis nous pour combien ya en réparation ?

Effectivement c'est due a quoi ce genre de casse ?

bein pour celle là je ne sais pas ce qu'il c'est passé, faudrais attendre des infos de Didier, il a du haluciner quand il a ouvert le moteur.

mais c'est ce qu'il peut se passer quand on roule avec un mélange trop pauvre par exemple.

alors :
vilo
roulements de vilo
piston
cylindre
culasse
soupapes
arbre à came d'admission
+ Joints
Total : entre 1200 et 1300 € de piéces aux US , ici , il vaut mieux qu'il la mette à la casse sa 250 Rmz de 2007 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
la cause , certainement due au grippage de l'arbre à cames d'admission sur son palier pourquoi , je n'en ai pas trouvé la raison !!!!

ouaih la sa fait peur un truc comme sà, vu les dégats
rien quant 2T tes pas content quand sà t'arrive alors
en 4T j'imagine mème pas

pompe à huile HS???

je ne pense pas car le roulement de tête de bielle aurait morflé avant .

C'est agréable un échange de pro comme ca.

Alors des nouvelles de l'origine de la casse, je roule aussi sur un RMZ donc au vu de ta reponse je me depecherrais d'aller verifier le coeur de ma belle.

pas de nouvelles pistes , mais je pense fortement que la cause de la casse est due au grippage de l'arbre à cames d'admission sur son palier mais pourquoi a t'il grippé ????
Coup de gaz à froid ?
chapeau trop serré ?
????????