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ligne fmf
  
 
 
  Bonjour à tous.
Voilà j'ai acheter une ligne d'echappement fmf chez bto sport.
Je l'ai déballé et sur la sortie j'ai decouvert 3 bosses il en a une bien marqué et droite qui vu l'emplacement
doit etre pour le cadre.. Les deux autre se trouvent dessous la plus grosse partie lorsqu'il est en place.
Comme le colis est arrivé il me semblait qu'il soit difficile de cabosser le pot
neanmoins j'aimerais avoir votre avis quant à ces "poke" si ils sont la normalement ou pas
merci a vous pour vos reponses car c'est assez urgent si il faut le renvoyer
 
 
 
  akrakrapovic
  10 Aug 11 à 09:46 
  
 
  Citation (GAN69 @ 10 Aug 11 à 06:32 ) 

Bonjour à tous.
Voilà j'ai acheter une ligne d'echappement fmf chez bto sport.
Je l'ai déballé et sur la sortie j'ai decouvert 3 bosses il en a une bien marqué et droite qui vu l'emplacement
doit etre pour le cadre.. Les deux autre se trouvent dessous la plus grosse partie lorsqu'il est en place.
Comme le colis est arrivé il me semblait qu'il soit difficile de cabosser le pot
neanmoins j'aimerais avoir votre avis quant à ces "poke" si ils sont la normalement ou pas
merci a vous pour vos reponses car c'est assez urgent si il faut le renvoyer
C'est pour quel moto ? Fait une photo et poste la. Je reçois la mienne pour une kxf 450 demain je te dirais
 
 
 
 
  r1louis
  10 Aug 11 à 21:16 
  
 
  Citation (GAN69 @ 10 Aug 11 à 22:14 ) 

Salut,sa c'est pas normal  
 
  
 
 
  Courgette35
  10 Aug 11 à 22:08 
  
 
  Ah non pas du tout normal :s
 
 
 
 
  Slt Courgette, dis moi tu as passé un coup de phone ou mail direct chez BTO Sport j'espere ? mais c'est un site british ou ricain ça non ?
En tout cas pas normal c'est bosse dans ton FMF
Tiens nous au jus.
 
 
 
 
  Je viens d'envoyer un mail on verra..
 
 
 
 
  Nan je n'est pas appeler chez bto c'est aux us..j'ai un pote qui m'a dit que c'etait normal il y a un passage pour le cadre et les deux petites pour le moteur.. A voir au montage.
Mais si c'est pas normal bien les boules..
 
 
 
  charly12
  11 Aug 11 à 13:29 
  
 
  je pense pas que ce soit normale , j'ai un 125 kx et pour ma part je n'est pas besoin qu'il y est de poke . il sont tous la même forme , aucun pot n'a de poke comme sa d'origine.
 
 
 
 
  bon alors bto m'a repondu en me disant que bien souvent sur les pots ils faisaient des bosses pour "epouser la forme" du moteur.
apres montage on voit que le gros trou sert à la durite de radiateur et les deux autres se trouvent juste au dessus des points les plus haut au niveau du carter de cloche d'embrayage.ils doivent me confirmer tout ça.
 
 
 
  charly12
  12 Aug 11 à 21:47 
  
 
  ahhh!!!!!!  ba autant pour moi.  sa me surprend je pensez pas
 
 
 
  stunt45
  12 Aug 11 à 22:46 
  
 
  salut ton pok me parait bizarre car j'ai un pote qui a une ligne higashi sur un  125 kx et j'ai pas le souvenir que sa fait sa... 
aprés il est possible qu'il y est des petit pete pendand le transport (ya 3 ou 4 ans j'avai commander chez bto d'ailleurs une ligne pour 125 yz de 1990) et il y'avai un tout petit pete mais bon rien de méchant 
j'espere pour toi que c'est fait exprès!!!
 
 
 
  yoannkona
  14 Aug 11 à 16:18 
  
 
  as tu eu des nouvelles de BTO ?
 
 
 
 
  oui j'ai eu des nouvelles ils m'ont dit que c'etait de serie.j'ai eu la confirmation d'un pilote.
sur certains echappements il ferait des petits renfoncement pour des pieces de la moto..
content de le savoir
 
 
 
  fabmxsx
  16 Aug 11 à 17:36 
  
 
  Salut,
Ils sont fort ces ricains, ils arrivent même à faire croire que les bosses sont d'origine !!!
Regarde un pot d'une autres motos tu ne retrouveras pas ces 3 bosses.
Fab
 
 
 
 
  Bah je sais pas je connais un pilote qui roule en elite qui m'a dit que c'est normal que quand il roulait en kx sa ligne fmf etait pareil
 
 
   
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