Salut les copains,

Que pensez vous d'all balls ?

Perso je trouve sa moyen.
Les rlmt de biellette à peine 30h (je suis vieux donc je roule pas dans la boue) et démontage grippage

Pourtant monté avec la graisse adéquate.

Bref vos avis merci.

+1

J'avais monté un kit roulements de bielettes. Fusillé en une demi saison.

+1 Moi il y a un roulement sur deux qui ne tournaient même plus une fois monté Ce sont des roulements fabriqués en Chine dans un emballage US. Je repris du Koyo/Iko comme l'origine.

Prends du Pivots Works sur Ebay US c'est 3X moins cher!!! Je renvois ça par MP si tu veux j'avais acheter pour toutes ma partie cycle c'est top! Et fourni avec la graisse qui va bien

Allé fait péter

Je viens de tout nettoyer alors je remonterai peut être pour quelques heures. Fait chier c'est long.

Merci pour vos avis

http://www.ebay.fr/itm/HONDA-CRF450F-PIVOT...RS4zIIIc6vw2dLg

Un conseil, fait une commande groupé chez ce vendeur. Il déclare souvent 1 seul article (commande de 709$ déclaré à 25$ pour mon cas.)

Prends tout en pivots Works c'est de la bombe j'ai vérifier mes roulement tout est nickel et la graisse fourni est incroyablement protectrice! Rien ne passe!

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/86...847.htm?ca=22_s

C'est le même genre de roulements que All Balls. 'fin c'est l'Internet qui le dit, il y a autant de posts de forum qui disent du mal de l'une ou l'autre marque. Dans tous les cas on est clairement en présence de roulement chinois à pas cher et pas de Koyo/SKF/etc.

Je roule dans la boue j'ai 15h de roulage j'ai nettoyé ça le weekend dernier c'était comme neuf...
Le Pivot Works en France est pas donné et moi je le trouve top...

Merci pour les liens je vais peut être essayer les pivot works a 50 boules je vous tiendrais au parfun.

123 roulement poto sinon c est moins cher encore apres faudra y graisser plus souvent

Non les tailles sont pas standard... même les spi certains sont introuvable!

Salut, je suis étonné de voir de que je lis
J'ai démonté mes roulements de biellettes all ball hier (j'ai que ça à faire) après 13h de roulage dans la boue et ils sont nickel chrome! Je les graisses à la maritime industrielle
Juste un peu de saletés dans les spy et c'est tout, bref

Dans ce cas remet en cause ton lavage ou ta graisse Ika... Après les spi tu les a posé comment?

La graisse c'est de la patate et je la lave au jet et pas au karcher.
Non je reste sur ma position
Il faut que j'en essais d'autre

50€ le kit de roulements pour biellette de suspensions, effectivement c'est raisonnable mais il faut rajouter 40€de port

40€ pour un produit fais la totale avec tout le reconditionnement de ta partie cycle. Tu verras comme c'est gagant!

Je n'en doute pas, j'ai donner pour les all balls. 2 kit et les 2 sont grippées en moins de 30h.