je voudrais juste savoir a quoi servent les fameux "gripster" que je vois dans tous les shops!

je sais que ca se place dans la jante mais je ne vois vraiment pas a quoi ca sert.

Un gripster ça sert à maintenir le pneu contre la jante ; sans lui lors d'un départ avec beaucoup de grip, ta jante tournerai dans ton pneu et ça arracherai la valve de ta chambre à air.
Le système est tout bête c'est une piece souvent couverte de caoutchou avec une tige filetée, en montant ton pneu tu l'insert, la tige dans un trou de la jante prévu pour ensuite quand le pneu est bien en place tu vis un écrou et le tour est joué, ton pneu est "bloqué" contre la jante.
Sur des grosses cylindré certains en mettent 2 à l'arriere... et on peut aussi en mettre à l'avant

Le gripster , qui est donc ... ceci :



Permet de tenir ton pneu sur la jante !

Explications :

- quand tu deboure sec ... la puissance est transmise donc a ta roue arriere qui force sur le sol... c'est a ce moment la que le gripster rentre en jeux et evite a ta jante de tourner au millieu de ton pneu. si je ne me trompe pas les 525 en ont 2 il me semble ... imagine la puissance ....

J'esper ne m'etre trompé .... !

merci!!