elle est sympa non ?
on dirait un moteur de cr 125 dans un chassis de 250 crf 2009

Cette photo a été prise a Loon pas loin de chez moi c'est bon a savoir si je le voit j'irai lui demandé

A la forme des ouie avant je pencherais plutôt pour une partie cycle d'avant 2005 en cas de partie cycle de 250 crf ou alors un 125 avant 2008

Dire que j'étais garé a coté et que je n'ai rien vu

peut-être que Honda s'est secrètement remit au 2 temps

En plastique et cadre elle ressemble trait pour trait à la mienne qui est une 2005.
Par contre la selle, au secours.............

J'ai une 125CR et je viens de recevoir tout mon arrière blanc, je comptais prendre une plaque avant cycra stadium mais il me donne des idées lui!

La fourche ne semble pas ressente

C'est fany chamois il me semble.
Elle bosse a moto bossaert a lille.
Sa moto était full black avant.

salut,
moi j'ai un cr 125 de 2004 et ca ma l'air d'etre ca!! sauf la selle et le garde boue avant j pense que ca doit pas etre un bidouillage, apres je suis pas un pro!

Elle est tres tres belle !!!!!!! Et j'imagine en bon etat

c juste un cr125 de 2007avec la plaque avant et le garde boue 2010

En effet, c'est la moto de Stefanie Chamois.
C'est un 125 Cr de 2007 avec l'avant du Crf 2010 (garde boue+plaque)
La plaque avant va être changé pour une CYCRA si j'me souviens bien d'après ce qu'elle m'a dit ..
Celle-ci à été rabaissé de l'arrière ..

COOL ma moto fait parler
donc c 'est bien un cr125 2007 avec une plaque avant et garde boue avant crf450 2010 !!!!

merci pour les messages!!!!

avis aux amateurs qu'ils veulent faire pareil ==> motos bossaert lille

tu as fait comment pour adapter le garde-boue avant? j'ai un 125 CR et en regardant avec celui de mon frère, c'est complètement différent au niveau de l'entraxe et de la fixation...

tu reperce le garde boue pour tomber en face des trous et tu fait une grosse platine carré percé a ton entraxe pour renforcer l'ensemble et le tour et joué

Slt,
C'est mon frère qui c'est occupé de la transformation
Niveau garde boue et plaque rien de bien compliqué
par contre le plus dure a été d'adapter le protège disque du 450 crf 2010 qui est lui associé à l axe de roue!
en tout cas ca pète.

Projet en cours: 250YZ avec plastique 450 YZF 2010

je lui fait confiance mon ancienne wam va rattraper une nouvelle jeunesse

-Bonjour !!!
Je viens de racheter un 250 cr de 2003 en deuxième moto pour m'amuser,
je ne connais pas grand chose sur honda donc j'aimerai savoir si des plastiques de crf assez récent sont compatibles déçu, histoire de faire quelque chose de propre ....
Merci de me répondre !

Alban #89

Tu peux aussi faire de belles découpes, c'est ce que j'ai fait sur ma KX .

non je prefere mettre des plastiques neuf pour ensuite mettre une deco complete