Salut a tous, je suis le seul et sa m'enerve: sur mon 125 yz de 2008 je galere a trouver le point mort . Je met au moins 1 minute :/
Quelqu'un aurait une technique ? Un coup a prendre ?
Merci d'avance .

Non c'est récurent sur les boites a partir de 2005 moi aussi sa fait pareil je crois que c'est une question de barillet ?? a confirmer

J'ai aussi ce problème sur une 2008 mais je suis débutant ça arrange pas les choses
c'est comme ça d'origine ou le barillet commence à fatiguer

Un barilet qui fatique a pas 25 heures sa serait bete car je passe mes vitesses a l'embrayage, vidange de boite reguliere avec une bonne huile ( ipone) et je suis debutant ...
Et j'ai une question qui me traverse la tete, pourquoi le point mort n'est pas avant la premiere ?

Pourquoi il n'est pas avant la première, je ne sais pas si ce qui suit est la véritable raison, mais en course ça serait vraiment galère de pas avoir la première tout en bas !
Concernant le point mort, j'en chie aussi un peu à le trouver sur mon zèd 2011, quasiment impossible de passer de la première au point mort. Par contre j'y arrive assez bien en passant de la seconde au point mort. Si ça peut vous aider...

Comme ca tu ne compte pas les vitesse quand tu rétrograde ,immagine la galère si quand tu passe un virage sérré tu te retrouve au point mort au moment de remettre les gaz...avec la première en bas tu est sur d'avoir toujours une vitesse enclanchée,aucun risque de se retrouver au point mort.

Ah d'accord mdr
Moi aussi je le passe de la deuxième en premier je n'y suis jamais arrivé^^
Merci à tous je croyais que j’étais le seul

Sur ma 125 yz de 2005 j'y arrive mieux de première à point mort, comme quoi, chacun son truc !