VOICI la liste des concurents avec leur machine que l'on pourra decouvrir à st Marcel d'Ardeche le 02 avril 06 dans la cadre du trophee de france des anciennes

N° NOM MOTO Catégorie
250 TILIAIRE P 175 IT C4
251 DAUDE G 250 MAICO C1
252 GILLET M 250HVA C2
253 TRIAS M 390 HVA C2
254 STEMDIEN F 430 HVA C4
255 PONTIER P 80 FANTIC PF
256 GUERIN P 430 HVA C4
257 DARCIS P 125 KTM C3A
258 DEBOS W 250 OSSA C1
259 DEBOS G 125 KTM C1
260 CHAIX E 250 BPS
261 MARTEL J 490 IT C4
262 MARTEL J 465 IT C3
263 DELATTRE E 400 HVA C4
264 DUMAS J,C 125 DTLC C4A
265 BOUDAL J, L 440 SWM C3
268 BARNES E 430 HVA C3
269 CLERC D 500 BARIGO C5
270 JACOB E 175 OSSA C1
271 PLANTIVAUX B 250 HVA C3
272 MIGONEC J,F 125 KTM C3A
273 OBERMAYR F 125 KTM C3A
274 TOLBOOM G 500 BARIGO C5
275 DE GROLEE F 440 SWM C3
276 LINARD Y 250 OSSA C2
277 POUJOULY T 500 BARIGO C5
278 TOUTAIN G 250 OSSA C1
279 NGUYEN Y 250 OSSA C1
280 BOULESTEIX A 250 XLS C2
281 AMOURIQ P 80 FANTIC PF
282 PINGAT R 125 XLS C5
283 HOUIN H 175 IT C4
284 VINCENT P 200 IT C4
285 JOURDA B 240 HVA C4
286 CARRECCHIO P 250 BULTACO C2
287 CHASTELAN J,M 600 TT C5
288 STECKEN A 240 SWM C3
289 STECKEN D 400 CANAM C3
290 HUBERT B 250HVA C3
291 ROUSSEL P 240 BPS C2
292 LESAICHERRE D 240 KTM C3
293 FONTAINE M 240 HVA C4
294 PINSARD R 240 HVA C3
295 PREAUCHAT J,M 250 PUCH C3
296 LACHAUD P 80 PEUGEOT PF
297 COMMUNAL T 240 BULTACO C3
298 GARIN J,P, 240 SWM C2
299 CASE P, 510 HVA C5
300 BONNEL E, 430 HVA C3
301 HEDON T 175 IT C4
302 DUBOIS JL 240 KTM C3
303 STRUY JM 125 SACH C3A
304 BERTHOMIERS B 125 HVA C2A
305 AURIBAULT E 250SWM C4
306 AURIBAULT P 250 PE C3
307 BUDIN M 440 MAICO C2
308 HUGO CH 240 HVA C3
309 DEFFRADAS B 250 DTMX C2
310 BARTHET X 400 DTMX C2
311 GAONAC'H P 390 HVA C2
312 GAUDICHAU O 350 XR C5
313 PELOUARD E 175 IT C4
314 VITOZ P 125 CAGIVA C3A
315 TERRAS S 430 HVA C3
316 BARDONNET M 250 PE C3
317 PAUL C 125 KTM C3
318 NOIR S 125 KTM C3A
319 AUDINET JP 125 KTM C3A
320 CHEMOUNY Y 125 FRIGERIO C3A
321 SANCHEZ A 125 FANTIC C3A
322 RIBERRY A 125 BPS C3A
323 JOSANCY L 125 PUCH C3A
324 MIGILORE A 200 IT C4
325 GIORDANO JP 200 IT C4
326 CHARNIN JP 390 HVA C3
328 GOUJAT G 125 MONARK C1
329 BAILLE B 175 CANAM C3
330 ODDES M 125 HVA C2A
331 THERIC D 125 FANTIC C2A
332 HAAIZE P 440 MAICO C3
333 DUBOSCQ JL 390 HVA C3
334 FICARA G 240 HVA C4
335 VIOT P 500 BARIGO C5
336 MEHAYE F 175 KDX C4
337 BILLOIS V 240 SWM C3
338 COLETTE N 250 PE C3
339 COLETTE P 240 HVA C3
340 OLIGO J,Y 240 HERCULES C2
341 CLEQUIN M 250 KTM C1

Merci de l'info.

Ca fait pas grand monde
Y'a l'air d'y avoir quand même quelques nouvelles machines.
J'irais voir ça.

une centaine de "mémés" qu'en même .C'est le quota qui doiT être reservé dans le cadre du trophée de france .
Cette epreuve compte aussi pour les championnats de ligues Dauphiné Savoie Provence cote d'azur et Lyonnais .il y a au total un peu plus de 300 motos au depart .

le 254 c'est moiiiiiiii !!!
la petoire n'est pas encore remontée totalement
je dois encore roder
mais je serai prêt

Quelques infos complementaires concernant cet enduro .
le circuit est pret ( environ 55 ) , trace OK , autorisations ( particuliers , communales , prefectorales ) OK , les temps réalisés ( dans les 2h pour les nat1 )et adaptés pour chaque catégorie .
La speciale banderollée est definie dans ses grandes lignes , la spéciale en ligne arrétée ( environ 4mm avec une 250 Portal ce samedi ) .
Cela commence a prendre bien forme .

ouiii c'est bien !!
commande aussi un peu de soleil et un brin de chaleur
Y'aura quoi au bar le samedi soir? Vous faites une petite bouffe?

Le ravitaillement se fera a la speciale banderolée a coté du depart, (pour que les femmes puissent y voir qque chose).

Il n'y a pas de repas prevu le samedi soir , une buvette avec grillades sera sur place le dimanche . Toute l'organisation ( controle administratif /technique/parc fermée) est un peu excentrée du village , pour se faire un petit resto ( il y a des adresses sympas dans le coin ) il faudra se deplacer un peu .
Pour ce qui est du ravitaillement CH 2/depart , ll est a cote de la banderollée afin que les assistances suivent leur pilote et la reste du plateau.IL faut souhaiter que le soleil soit de la partie c'est toujours plus agréable pour tous participants - organisateurs -assistance ....

Merci de ces précisions.
Encore quelques questions :
Combien de CH au tour ?
Départ vers quelle heure ?
Et pour les anciennes ?
Spéciale au début ou à la fin du tour ?
Lieu du départ/parc ?

Merci
JMO

IL y a 2 ch : 1 depart/arrivée - 1 intermediaire ( environ 1h / 30km chacun )
Le premier départ est fixé a 9h00 , 4 motos toute les minutes . Premier depart des anciennes vers 10h00 .
la spéciale banderollée est en tout fin de tour , ( le pointage CH se faisant au sortir de la spéciale ) , la ligne est sur le 2émé tiers du ch2 ( tres proche a vol d'oiseau de la banderollée ( sans de jeu de mot )
le parc fermé , le controle administratif se situent a proximité de la spéciale et donc du ch1 ( départ) un peu exentré du village st marcel d'ardeche .
est-ce que tu roules ? si c'est le cas un petit conseil : soit monter des bib soit gonfler un peu plus les pneus ( les pierres sont quasi permenantes )

Merci !

Je ne roule pas, je viens juste faire des photos.

PS Des bib sur une ancienne ? Quel anachronisme !

des Bib, c'est vrai pas tres "époque"; mais si ça tombe, les "pro" en avait peut etre a ce temps là
mais 850 bornes pour crever apres quelques centaines de metres,
ça fait 250 euro de frais de trajet pour rien, alors bib

si je suis ton raisonnement, ton huile 2 tps c'est de la minerale alors?

Dans les années 70 on roulait déjà avec de la synthèse, non ? Ou semi-synthèse (Castrol TT) ?

J'ai roulé pour la 1ere fois en bib à l'enduro de Mende 1984. Ils n'étaient pas encore commercialisés mais mon concessionnaire avait ses entrées chez Michelin.
Les pros ont du les avoir dès 83.

De toute façon les vrais enduristes réparent une crevaison en 5 mn au bord du chemin, c'est bien connu.

la semi ok, mais la synthese totale ça courait pas les rues et c'était tres cher.
Debut 80 mon cousin utilisait de la "Kendall".

Debut 83 pour les bib, alors je suis dans le bon avec ma vieille pas vieille

Je viens pas pour mecaniquer, mais pour rouler, m'amuser, boire et chanter
pis de toute façon, je suis pas un enduriste

A dans deux semaines alors, accompagné de Pascal ?

Bonsoir,
En 78, Maico commercialisait des doses d'hule de synthèse qui étaient prévues
pour 10 litres à 1 %...
J'ai roulé à l'époque avec ça sans aucun problème, et je n'étais pas le seul...
Il n'y avait pas de marque dessus hormis Maico.
Je crois savoir que Bel-Ray était derrière et que le deal s'était fait
par l'entremise de Willy Bauer qui avait des pions chez Bel-Ray et des relations
chez Maico...
J'en ai encore, si vous êtes sage j'en ferai une photo...
Non je n'essayerai pas de voir si elle marche encore, les bielles sont trop chères !!!
Amitiés..
Patrick.

Bel Ray, aie aie aie

8 casse moteur sur ma 125 avec la MC1 (si je me souvient bien)
mais bon, on etait aussi jeune et con
maintenant on n'est plus jeune, mais tjrs ....... nonnnn j'ai rien dit lol

Alors Pat, tu viens à St Marcel?

La "scratcheuse" est prette, maintenant je cherche le "scratcheur"

Superbe photos d'une superbe machine .
Si tu dois rouler avec a ST Marcel , ou les caillous sont omnis presents je te conseille de poser quelques protections : pot et sabot , c'est un minimun . Ce serai dommage de marquer le cadre ou ce magnifique pot , même si cela fait un peu moins "d'époque"
enfin moi ce que j'en dit.........
( juste je connais bien le terrain ).

oui c'est vrai que ça fout les boules d'aller la mettre dans la caillasse
cette semaine je vais confectionner un protege pot en carbone /kevlar
et si le resultat ne me convient pas, je remet le pot d'origine déjà bosselé.

a t'entendre, on va rouler uniquement sur de la pierre
j'aime pas trop ça moi, mais ça va me permettre de passer une semaine de vacance dans la region ou plus au sud

Désolé Francis, privé d'Adèche le MaicoMas !
L'enduro pour moi cette année ce sera Mende et Brioude.
Le cross ce sera Aigurande, Lézat et Lavaur...
Bien suffisant pour mes vieux os que tout ça !
Amitiés.. Patrick.

belle pétoire francis
trop belle meme pour la microbilleuse naturelle de st marcel,mais bon ,faire et défaire comme on dit..
a bientot
grouikkson

Trop belle la moto, moi je la garderai dans mon salon!

Belle mob..

Je peux la mettre sur le site "enduro80s" msiou francis ?

Pouge

dans le salon, y'en a dejà deux !!!

pour les photos, je vais encore y apporter qques modifs assez voyantes
si tu veux attendre un peu, je t'enverrai les pics suivantes.

Non seulement elle est belle (c'est une husqvarna), mais elle va bien
nouveau piston, réalésage, new embrayage, roulements, pot, amortos refait, la totale quoi

je me suis arreté de compter à 1300 euro (moteur, pot et roues)
la restauration doit tourner autour des 1600 euro, et ...... j'avais dejà pas mal de choses faites sur la moto

Didier, on se voit chez Marcel en Ardeche ?

Ca y est presque :
*le circuit est bon ( un dernier roulage dans la semaine a permis de le vérifier ) , le flechage est prevu a partir du millieu de la semaine à venir
*la baderollée finie de piqueter ( avec les banderolles ca sera sympa à l'oeil ) ,elle sera tortueuse et rapide sur 3 km pour environ 5mn30 ,
*la ligne est assez rapide pour 4mn30 ,
*la météo ( selon "la chaine météo " devrait etre de la partie ( en souhaitant que leur tendance se confirment ) .
le moto club ST Marcellois vous attends nombreux a partir du samedi ( environ 400 motos ) pilotes ou spectateurs pour cette premiere epreuve du trophée a l'ancienne 2006 .