two stroke
  16 Sep 13 à 19:57 
  
 
  on peut se demander à quoi peuvent bien servir les soupapes, arbre à cames, chaine de distribution et tout le merdier qui va avec à part augmenter la facture et les emmerdes! il parait que c'était pour ne pas polluer, ils ont oublié la pollution sonore alors, mortel pour les terrain de MX.
nous ont bien eu les constructeurs! enfin moi pas encore!
 
 
 
 
  +100000
de dycker on dirait qu il est sur un 85 
 
 quand on voit comme ca marche et comme il la maltraite ca fait peur 
 
  
 
 
  Mais comme c'est bon le 2T  
 
  
 
 
  merci pour la vidéo !  
 
 quel attaque qu'il a c'est fou ! 
 
 
 
  gaetancop
  16 Sep 13 à 23:07 
  
 
  trop bon ! rien de tel qu'un bon 2T...
le 4T c'est juste un business ..
 
 
 
 
  pire en 125 
 
 finalement c est caustaud un cadre de ktm 
 http://www.youtube.com/watch?v=67eUuoUWsPE
 http://www.youtube.com/watch?v=67eUuoUWsPE
  
 
  thomas83
  17 Sep 13 à 05:24 
  
 
  La pollution ne commence ni s'arrête aux émissions de gazs polluants.. La pollution commence par la source de production, s'en suit les déchets...un 4T produit donc bienplus de déchets..
Ce week-end, j'étais au Chapionnat de france Supermotard au Castellet... Content d'avoir vu des 2 temps partir derrière et finir devant des 4T...
 
 
 
  smachty
  23 Sep 13 à 10:26 
  
 
  Citation (rrr @ 16 Sep 13 à 21:17 ) 

+100000
de dycker on dirait qu il est sur un 85 
 
 quand on voit comme ca marche et comme il la maltraite ca fait peur 

On ne se moque pas des grands   
 
  
 
 
  rolandd20
  23 Sep 13 à 22:32 
  
 
  bonsoir..4 temps ....a perdre oui!!!! des sous et du temps en mecanique... 
 
  
  vive le 2 temps...
 
 
 
 
  il y a une video de ken sur un 125  
 
 et bin c est comme si rocco saccageait une pucelle sa fait tres peur  
