Salut à tous, quand j'effectuais mes premières sorties je me demandais toujours ce qu'il fallait emmener pour parer d'éventuelles avaries ou casse récurrente.. Apres quelques petites expériences je sais par exemple, que je j'effectuerai jamais de sortie sans levier et câble de rechange. C'est toujours galère de prendre un gamelle en début de journée, de casser un levier et de se retrouver comme un couillon !
J'ouvre ce post pour que chacun liste ses indispensables, toutes ces petites choses qu'il laisse dans le camion (ou voiture lol) en terme de matériel et produit d'entretien, visserie, consommables ..

A terme ce qui serait sympa c'est qu'une liste contenant le matos principal naissance avec un ordre logique --> du plus important au plus facultatif

Merci pour votre aide

Cdt

Slt mec,

Je pense qu'il serait bon d'avoir au minimum

- levier
- cable
- bougie
- chambre à air

Pour compléter

- sélecteur
- pédale de frein
- pneu et pour les gros rouleur jante avec pneu monté

Liste à compléter, je suis débutant

Merci pour ta contribution

En attendant d'autres réponses

Moi je prends toujours un moteur d'avance maintenant

le pire c'est d'oublier l'essence ... ou la casque
Après en terme d'outils une petite caisse avec un cliquet à embouts avec des douilles de 14, 13, 12, 10 et 8 avec un plat un crussi et une pince multiprise, WD 40 et un peu de scotch

Ah oui j'avais omis un suspect important L'OUTILLAGE!

On aura bienTôt le retour de ceux qui sont partis rouler ce dimanche

pour moi c'est :
- une caisse à outils (indispensable)
- une caisse avec dedans, huile / graisse à chaîne et brosses pour nettoyer / liquide de frein / WD40 / 1l de liquide de refroidissement / une boite de visserie / une chambre à air / des pièces de base de rechange (leviers / chaine... )
- du scotch et du fil de fer
- roue complete AV/AR (c'est quand même bien utile)
- et une chaise

Voilà au début que je faisait de la moto j’emmenais souvent le strict minimum (du genre simplement une caisse à outils) et les après midi se soldais quelque fois rapidement ^^

, huile: de boite de filtre à air pour la chaine 2t pour certains ,des chiffons , une raclette pour la boue, une cuvette , une éponge , une jericane d'eau , l'outillage complet pour la moto tu doit pouvoir démonter au mini une roue le filtre à air , le carbu , le guidon pouvoir tégler l'amortisseur etc,en pièces de rechange , cable , chambre à air ,les leviers ,un guidon , bougie,1 voir 2 filtres à air ha j'oubliait la clé à rayons , la tonelle 2 chaises 1 table , le tapis de sol , de l'eau pendant et une biére pour après sa aide pour les courbatures , j'ai dit une pas le pack bande d'ivrognes ,,

Merci pour vos réponses les gars mon rêve serait d'avoir une moto d'avance lol

ha bon tu n'a qu'une moto ha merde

Bah oui venir sur un terrain qu'avec une moto c'est honteux !!! Moi c'est minimum huit et trois Monster girls

Hé cool Cyril !!! Au moins tu penses à dépanner les potes qui viennent 'non équipé' ...

dans mon cas c'est camion avec

une tente 24mx pour remplacer mon joli store qui a était détruit dans une tempete du diable

sinon en + de l'essence de l'quipement ET de la moto

caisse à outil
rilsans
scotch us
huile moteur
huile filtre
huile chaine
dégraissant frein
wd
leviers
chaine
pignon
couronne
train de pneu
guidon
poignées
sélecteur
chambres à air
pompe

nettoyeur hp (mais qui ne fonctionne plus, je ne sais pas d'où çà vient il n'aspire plus l'eau de la cuve)

ect ...

Lol si je te parle d'une pw 80 ça compte ? Old a aussi le petit 85 pour se déplacer dans les stands lol

Merci Maxx pour ta contribution , le mieux serait je pense de rester à proximité de toi

Bonjour,
moi je prend toujours

1 bougie standard
une cle a bougie ( forcement ^^ )
des riselant ( collier auto serrant ) si un plastique ce casse
une bouteil de 2l d'essence mélanger ( 2t oblige )
de l'eau

sa fait 3 ans que j'ai juste sa sa me suffit

pour les levier j'ai vue plus haut c'est pas une mauvaise idée.

Merci pour toutes vos contributions