Salut les gars
y a t'il dans l'assistance, quelqu'un qui s'y connait en nettoyeur HP ?

le mien après une longue période sans utilisation et ou mon fils avait casser la lance, ne fonctionne plus.

photo d'exemple pour la partie dorée dont je parle plus bas



alors qu'il fonctionnait très bien, depuis que j'ai réparer la lance (j'ai du la raccourcir de 3 cm) que mon fils avait casser juste à l'endroit ou la lance se connecte au pistolet, je ne pense pas que le soucis vienne de là, car j'ai surtout + l'impression que c'est la pompe qui n'aspire plus l'eau de la cuve, j'ai essayer sans la lance, rien ne sort non plus, la lance n'est pas bouchée.
J'ai démonter la partie dorée de la pompe pour inspecter à l'interieur s'il y avait un bouchon de calcaire ou autre, je ne voit rien, le passage à la souflette l'air circule bien.
j'ai actionner le moteur (sans le démarrer, cause bruit pour le voisinage) je vois les 3 pistons qui rentrent et sortent, donc la connection entre le moteur et la pompe est toujours faite

Je ne sais plus quoi regarder.

si quelqu'un connait le problème, merci de m'en faire part, là je sèche

Salut mon vielle ami
Bon je suis pas un spécialiste mais je connais bien les pompes

Les pompe de nettoyeur HP sont en générale équipé de By Pass, ce qui fais circuler l'eau en CF si tu touche pas a la lance. Mais si le by pass reste trop longtemps actionné il se peu que les pistons, surtout en céramique casse ou les joints se déforment.
Il faudrait que tu fasse un test avec moteur tournant et de mettre un mano en tête.
Contrôle si il y a tjs la prise de force qui entraîne ta pompe.
Il y a pas trop de complication. C'et un moteur qui fait tourner un axe qui commande une série de pistons. L'eau entre dans le corps de la pompe et les pistons avec le régime moteur donne la pression.
Je vois qu'un pb entre moteur et carter de pompe ou un pb de pistons.
C'est un peu le principe du compresseur de clim de voiture.
Mais j'ai pas la science. Je peux me tromper
Tiens nous au jus
Bise mon maxxou

Salut Nico
quand tu veux tu viens rouler aux pitchouns

sinon avant de voir ta réponse, le soir même j'ai trouver une vidéo pour le dépannage d'un karcher électrique, dans l'ensemble la pompe fonctionne de la même manière.
j'ai aujourd'hui redémonter la pompe en totalité, controller tout les clapets, le bypass, je n'ai pas trouver mais j'ai démonter une pièce qui pouvait être çà.
Passage de l'ensemble dans du vinaigre blanc et à bouillir , çà a bien détartrer l'ensemble.

j'ai remplacer quelques joints toriques (j'ai 2 boites avec pas mal de taille et j'ai trouver mon bonheur) surtout ceux des clapets qui étaient pas très nets, inspection des joints des pistons et eux ne sont pas top, mais j'ai trouver la vu éclatée de la pompe et trouver les ref et ou commander (67 € le kit joint pour les 3 pistons)
J'ai tout de même remonter comme çà pour tester et putain ça fonctionne de nouveau, bon je n'avais qu'un seau plein d'eau de pluie sur la terrasse et un tout petit bout de tuyau, pour tester, mais ça aspire et ça crache, donc je pense que c'est ok.

reste maintenant à tester çà en live sur le circuit, maintenant je me demande si ce n'est pas le tuyau d'aspiration que j'ai acheter pour qui serait trop gros. Car avant j'avais un tuyau de diamètre plus fin (tuyau d'arrosage) mais qui se pince sous la pression d'aspiration ou sur le coude qui sort du fût dans le camion, nettoyeur HP au sol.

bref, à test et je te répètes, prends ta licence aux pitchouns (pas cher) et viens rouler

Biz

Salut mon maxxou.
J'ai pris la licence a st raph.
Je suis ok. Mais tu sais moi avec ma petite remorque c'est pas évident d'aller loin. Après oui j'ai envis de rouler ca me manque tellement.

Sinon pour ton karcher c'est des pistons en céramiques?
Et pour le tuyau qu'il soit plus gros c'est pas grave car c'est le débit qui compte. La pression est donnée par tes pistons.
ce qu'il faut c'est un bon tuyau d'aspiration cannelé, comme cela il s'écrase pas avec la pression d'aspiration de la pompe.
C'est comme nous avec nos camions de pompiers. Plus le diamètre du tuyau d'aspiration est gros plus il y a du débit et moins notre pompe force. Et nos tuyaux sont rigides.
Mais il doit y avoir bien une relation entre tes joints et ta pompe. Des joints abîmés ou fatigués donne une régime très médiocre à une pompe.