Je cherchais un disque de frein en taille standard (250mm) pour ma seconde roue de YZ et je suis tombé sur un braking 3 Pin "hybride" mi fixe mi flottant.
Quelqu'un en comprend le but ?

https://www.24mx.fr/pieces-pour-motocross/f...nel&v=41720


Sinon si vous avez un bon tuyau pour un disque en Ø 250 ca peut m'interesser...

j'ai deux roues avant pour mon 450 CRF, l'une (l'origine) avec un Batfly 270 flottant et la 2ème roue (achetée en 2018, rouge et noire) un Batfly 270 S3 , (donc comme celui que tu montres) je ne vois pas de différence de freinage, Braking ça freine très fort . donc totalement flottant ou pas, pour moi pas vu de différence

ce qui m'ennui c'est de changer le diamètre, c'est plus simple d'avoir 2 jeux de roues interchangeables.
Mais je me posais la question technique de l'intérêt d'un mixte, je n'avais jamais vue cette pièce