salut bon courage je vais suivre l'évolution de tes travaux

Pas de soucie merci

Petite question j'aimerais savoir je dois enlevé mon T de fourche qui et fixe a mon cadre je voulais savoir c'est une clé spéciale ? Car je vois il y a des cran merci pour votre aide

Normalement celui la d'ecrou dois etre a peine serré. Donc a la pince etau avec un chiffon entre les deux tu y arrive.

D'accord merci beaucoup je vais regardé sa de plus prêt

les plastique blanc possibilité de les trouvé facilement ? car je trouve que sa donne bien non ?voici une cr sur le net http://www.leboncoin.fr/motos/415203154.htm?ca=17_s mon cache boite a air va etre repeint en noir.
et mon cadre va etre repeint en blanc,ma selle et noir contrairement sur l'anonce qui est rouge donc voila avec le kit deco rouge qu'on vois sur mon poste plus haut voila a quoi sa pourrais ressenblé plus ou moin ma 125 cr vos opinion ?

JE pense que le top serait Cadre NOIR ouie réservoir + garde boue avant et arriere d'une couleur et les plaque numéro d'une autre apres c'est les gout et les couleurs et jantes noir ^^

Chacun c'est goût et couleur

Hello les amies voici une partie du cadre presque fini de poncé a vrai dire je le ponce un petit peu tout les jours je fini a 15h30 le boulot j'usque 18h +/- je me mais en mode ponceur de l'extrem Lol

Hello les crossman petit soucie ma vie de cadre c'est pété.
La vise qui permet de relié les deux morceau du cadre une vise plaine en acier ou Alu je serais vraiment pas vous dire le problème maintenant c'est de retrouver la même vise
Mais ou ?

hello les amies bha voila sa avance mais doucement j'ai fini l'arriere du cadre je m'attaque au reste a présent : d'écrassage du cadre pinceaux essence et cette aprem je continue de poncé

voila je l'enléve ce matin je regarde pas trop graissé avec une couleur argilleuse marronté Lol j'aimerais savoir quelle type de graisse pour le T Merci

degripant pour dissoudre la graisse polluee une couche fluide qui passe partout genre huile moteur et après de l epaisse
pour ma part biensur

D'accore merci

Bonsoir des petite nouvelle depuis hier on a attaqué la plus grosse partie du cadre a deux un pote et moi c'est pas fini mais voici un apercu
la fourche des nouvelle aussi je la récupere cette semaine révisé joins spy,bagues,huile,cache poussiere

le poncage tu le fais pas a la main ??? avec un décapeur liquide ca n'irait pas mieux ?? ponceuse ou disqueuse avec enbout ?

A la main et avec une brosse a visé a une visseuse pour les soudure

Salut les gas du Nouveau !

En premier j'ai récupéré la fourche niquel joins Spy,huile,bagues tube polie belgom la total quoi 190€ avec main d'oeuvre
le cadre sa avance doucement il partiras en peinture d'ici quelle que jours
finalement quand j'ai etait recherché ma fourche j'ai pris mon bras oscillant et l'amortisseur pour lui montré pour savoir son point de vue !
et il a plutot choqué que mon amortisseur n'a jamais était refais depuis 1997 ! mais pas en si mauvaise etat que sa pour l'année
On controle ma biellette en bonne état mais a décrassé est a regraissé tout sa proprement ce week end tranquillement.
donc je lui est laissé mon amortisseur pour le révissé et me le réglé comme pour la fourche repartir sur des bonne basse et au moin je c'est que je j'aurais ma conscience tranquille et rouler avec une moto saine !
voila la suite ce week end normalement

j'ai eu cette moto en 2000 , sympa avec son cadre blanc et le dernier cadre acier pour le 125 CR . Fourche un peu dure à mon gout !!!

Oui le dernier model avec leur cadre acier 97 bha écoute la fourche pour l'instant je peu pas trop en dire sur térrain elle et dans ma chambre actuellement
qu'esque vous en pensé ?

tu me dis vous ???
pensez de quoi ?

je mais au pluriel pour les menbres

Hello !
le réservoir décrassé ! avec du dissolvant de carossier sa marche impecable !
ensuite le bras oscillant au dissolvant je remarque une fisure sur une soudure
je me dit non c'est pas possible a mon avis va falloir le refaire ?

Voici la fameuse soudure

le réservoir propre mais l'ancienne personne qui avais la moto a mis de la super glu
comment je pourrais l'avoir en premiere idée au décapeur thermique ?

c'est nikel tout sa !! moi aussi je restaure un honda de 1991 ji mais un moteur de 1994 je me regale et on a peut pres le meme travaille en plus je suivrais de pres son evolution
le cadre je prefere le sablé sa a du te prendre un temp fou a poncée comme sa sale fou

Lool oui j'aimerais le sablé aussi mais je ne trouve personne pour l'instant.
On restaure la méme moto a quelque détail prés je pense
je suis content de la refaire elle sera niquel par la suite

on m avait dit qu une soudure ne cassait jamais comme quoi
le mieu c est d en trouver un d occaz

Oui sa serais mieu mais niveau prix je pense que sa va être élevé ?
la mon père le prend a sa boutique demain un collègue va le résoudé,il m'a dit c'est une soudure spéciale sur l'alu il va le brossé avant on Vera le résultat j'espère que sa va le faire !