magnifique
pour l entretien ca depend du degres de definition de chacun
par contre ca passe d une epave a une brele semi usine
ya de la pieces a mort
par contre l amorto a ete anodisé ? et la tige d amorto on dirait aussi qu elle a recu un traitement anti friction non ?

Après

important sur la derniere photo il faut bien nettoyer la ou viennent se loger les fourreaux
en tout cas ca fait plaisir de voir de la belle pieces sur une cr
au fait j ai un pote qui a les ouies qui vont avec le kit deco de la boite a air si ca t interesse

Oui sa dépend du poile dans la main ou qu'il en ai rien a faire
la c'est l'amorto acheter d'occas sur leboncoin donc je ne sais pas j'en ai parler à maxx car moi aussi je pense qu'il a était préparé,
ma fourche et mon amorto son chez maxx en se moment j'attend leur retour avec impatience

la avec une prepa Maxx tout le boulot et toute la bonne pieces que tu a mis dessus tu va plus jamais vouloir t en separer et avec le kehin ca donne quoi ?

au fait j attend toujours une video avec impatience

oui j'ai frotté mais il y a des traces qui ne parte pas,
non je compte la laisser comme sa mais merci rrr,
le sticker sur la boite à air c'est celui de l'ancien kit déco mais j'ai préféré le laisser mais sinon je la préfère en origine pour les plastique

ba je n'ai pas encore tourner avec,
juste sortie pour la démarrer, tester que tout fonctionner correctement et réglage du ralenti et en+ le récepteur de valve était monté à l'envers à se moment la je m'en suis rendu compte après donc elle n'avait pas tout son potentiel

et gros remercîment à JPS sans qui je n'aurais pas abouti et j'aurais tout revendu dans l'état

oui pour la vidéo quant elle serra enfin prête à roulé sa fait 8 moi
même ma licence va me servir pour 4 mois

Kit power flow Twin Air

Salut à tous,
aujourd'hui réception qui fait plaisir

olla ya du lourd avec les ressorts a ton poids les spy skf j ai hate pour toi

bon voici le bout du tunnel,
suspension réglé et remonté,
je ferais de meilleur photo avec l'appareil.






je me suis prit le compteur d'heure Get sans fil mais je ne sais pas ou le posé, j'ai penser sur le guidon vous en penser quoi?

bon ben ya plus qu a

Salut à tous,
j'aimerais avoir une estimation pour la vente de la moto,
elle à tournée 4h (compteur d'heure) depuis la remise en état tout est nickel j'ai toutes les factures et tout se qu'il faut pour l'entretien,
j'ai un dossier photo avec les étapes de remise en état,
à combien je peut la mètre ?

Merci à tous

http://www.noelshack.com/2013-38-1379605017-dsc02347.jpg

tu refait tout prepare les supatte a ton poids e tu vend ??????????????
rien de grave j espere

j'ai trop de dilemme d'un coup donc je pense sacrifier la moto en sachant que je vais perdre pas mal de sous

en tout cas si tu la vend met la deja au prix ou elle te revient

Yo ice,

Bein déjà surpris et bien embêté que tu la vendes.

Qu'est ce que tu as fais sur le moulin ?
Sais tu en quel cote est ton cylindre ?

Après je dirais que si tu as gardé toute tes pièces, tu peux partir sur deux prix.
Un prix moto équipé et un prix moto sans les pièces.
Tu as peut être un intérêt a vendre toutes les pièces "racing" et la moto d'un coté voir une moto a la carte.
Il va te falloir mettre la main au porte monnaie pour lui mettre un joli kit déco tout neuf, c'est con mais il faut que la brelle tape aussi a l'oeil.
Ce qui est bien c'est que tu as toutes les factures et que les photos témoigne que le travail a été réalisé.
Après je suppose que si tu es dans cette situation, c'est que tu es pressé et sa ne joue pas en ta faveur, surtout que sa va pas être la bonne période non plus pour vendre un meule.

Salut ika,
sur le moulin j'ai fait le piston il est en cote B et les joints,
il y a une bielle Hot Rod et le nickasil avait était fait par l'ancien proprio,
bien sur avant le changement je l'ai fait mesurer et déglacer (facture)
je ne suis pas pressé mais je ne me suis pas décidé encore je voulais juste savoir pour combien je pouvait la vendre.

Sans donner de prix, je pense qu'il serai difficile de la vendre au dessus de 3500 surtout a cette période.
Enfile l'équipement et roule, ce serai trop dommage de ne pas en profiter un peu avant de la vendre

clo