Bein ouai d'un coup comme ça j'ai eus envie de poster ce topic histoire de rigoler un peu ou de compatir à vôtre douleur

Il peut y en avoir plusieurs, qu'elle soit la plus dure, la plus douloureuse, la plus incensée, la plus inatendue, la plus rocambolesque, la plus conne ect ....

Pour le coup je m'en souviens d'une que je me suis prise en 1982 avec mon 125 RM Z tout neuf ( enfin il avait 1 mois )
celle là

la même en couleur



Plantage du décors :
C'était donc en 1982 et j'avais la moto depuis environ 1 mois et celà c'est passé sur le terrain de motocross de Manjastre ( Bormes les Mimosas : entre Hyères et le Lavandou dans le Var - 83 ) et ce jour la un très beau soleil et pas très froid .

Pour les circonstances de ma chutte je ne m'en souviens plus trop pourtant c'était pas très violent mais ça date un peu, parcontre je me souviens très bien de la suite, en clair il y avait une grande descente avec un saut juste avant un virage à gauche doté d'un méga appuie, en sortie de ce virage 3 bosses succéssives mais assez éloignées "impossible de faire un triple" mais comme j'aimais bien sauter j'ai tout de même voulu essayer de me faire ça en double, donc arrivé fort sur l'appel du 1er saut histoire d'avoir assez d'élan pour me réceptionné dans la descente (r éception ) du 2ème saut c'était un peu osé pour l'époque avec des machines dont les suspattes font peur aujourd'hui et font aussi rigoler ainsi que la rigidité des chassis ... heuu comment dire ?? à oui j'ai trouver .. Nulle bref, si on rajoute à ça que le 2ème saut n'était pas dans l'axe du premier et qu'il fallait tourner vers la droite (je ne savais pas encore whipé à cette époque là ) donc pas possible pour moi de tourner en l'air et je me suis donc fait un tout droit dans les pins parasols qui bordaient le circuit, heureusement je m'en suis pris un pas trop vieux, donc pas trop haut et avec un tronc assez flexible qui m'avait plutôt amorti, je l'en remercie encore de s'être trouver sur ma trajectoire car son cousin juste derrière ou devrais je dire son grand-père m'aurrait je pense envoyer direct à l'hosto vu sa taille et sa rigidité non contestable
Bref je raccourcis le truc sinon demain on y est encore !!!! je me retrouve posé sur une branche à environ 1m50 du sol et la moto sur une autre branche quelques 30 cm au dessus de moi, le tout en position couché dont moi avec la tête vers le sol.
Bref même pas mal ( enfin pas pour l'instant ) , quand tout à coup et juste avant que quelqu'un vienne m'aider à me relever ect... j'entend un gros buit et crac je me retrouve la tronche applatie dans le sable ,ouai Manjastre était très sabloneux mais sable du sud donc très dur. Aïe ( 1ere fois ) mais tout vas bien j'aurais pu me faire plus mal me dis-je, je me retourne et voit donc ma moto posée sur une branche un peu plus haut de celle où j'étais il y a encore 20 secondes, bref la je me dis "Maxx tu as de la chance, la moto n'a rien et tu vas bien, reste plus qu'à te sortir de la dessous au cas où" .... comme vous le voyez je n'ai pas eus le temps de finir ma pensée qu'un grand fracas se fit entendre (ou alors je suis le seul à l'avoir entendu dans mon casque ), vous l'avez compris, la frêle branche qui tenait ma moto a finie par cédée et je me suis pris la moto sur la tronche Aïe (2eme fois) elle m'est donc tombée dessus à plat depuis une hauteur d'environ 1m80 , j'ai eus de la chance car le guidon ne m'avais pas pris pour cible et avait préféré le sol, Ouf !!!
Bref les potes arrivés pour me ramasser, étaient plus ou moins morts de rire et ils ont eus la surprise de me retrouver dans le même état qu'eux, en effet me remémorisant la scène j'ai étais pris d'un fou rire bienfaiteur m'ayant fait oublier que j'avais un peu mal.
Résultat des courses, moi bien après 15mn de reprise de mes esprits et de cessation du fou rire , et le garde boue avant coupé en deux et ça m'avait fait royalement chier de l'avoir casser ça coutait horriblement cher les plastiques à l'époque et ils petaient comme du verre :Grrr!!

Voilà pour cette 1ère gamelle que je vous racconte, c'est du 100% vécu, j'en garde d'autres dans le même style pour plus tard...

à vous

Je suis toujours en train de télécharger le logiciel que jeanno m'a recommandé (encore 1h15). Eh oui, j'ai vraiment un début pourri désolé il va falloir patienter encore un peu

Bah pour le upload ça va être pire!

quel logiciel ???? pas Premiere j'espere ...lol
attend tiens petit ça devrait le faire ça et c'est rapide à dl et gratuit.
VirtualDubMod

Je mets pinnacle Jeanno

alors la gamelle de la mort qui tue

Bonjour tout le monde,

J'en ai prit une belle en course le 18 mai mais j'ai pas de photo !
Je me rappel de rien et j'ai perdu connaissance pendant au moins 30min voir 1h...
Je me suis cassé la clavicule, je suis en convalescence ^^

à ce que l'on m'a dit je suis tombé en bas d'une descente juste après un double en passant par l'avant. je me suis relevé et là le gars qui me suivait m'a percuté en fond de 4...
Voilà plus de peur que de mal ! et un hématome énorme sur le haut de la cuisse (1 mois pour s'enlever)

Et pour votre plaisir je vous met une de mes chutes que j'ai put filmer !
http://www.youtube.com/watch?v=HXtZB7SLLDU

Bon ride à tous !

remet toi bien alex c'est pas de bol pour le gars en 4...y avait le drapeau ?
la vache ta gamelle...tas cabré t'etais concentré sur la passe et t'as oublié la flexion je pense,en plus t(avais mit les gaz tout etait reunis...ça ne pardonne pas le cross faut de la rigueur tout le temps.

Ai bon rétablissement !

Merci les gars, je pense que le gars m'a vu tombé mais en plaine descente il a rien put faire :/
Pour ma vidéo je n'ai pas du serrer comme il faut la moto et j'ai glissé sur l'appel de la petite bosse ! Je n'avais pas accepté de me faire passer ^^

J’espère que la moto du type qui t'a rentré dedans n'a rien...
Ok je sors

et ouais ça mate l'ego le cross...

Ah oui!! Putain les saut sont tendu en début de circuit, réception à plat c'est chaud!

Et sinon tu en as pas trop chié pour remonter la moto sur le circuit?

On ne voit pas sur la vidéo mais c'est un arbre qui m'a arrêter parce que après ça descend vraiment fort !
J'ai eut un coup de main heureusement ^^ Et au passage la boîte à air de pété !

Ouais, vous avez quand même du bien en chier ... Tu pourras remercier l'arbre de t'avoir évité une longue chute

J'y penserai ! Mais j'ai surtout passé une soufflante au grillage qui s'est plié !

Ohohoho il y a de ces gamelles j'aurais pas aimé être sur la bécane à votre place .

Perso je suis jamais tombé en freeride (sauf à l’arrêt, fatigue et poids moto) et j'ai très peu roulé sur circuit de cross.

Par contre il y a deux ans en 600 hornet, sur une route que je prend tous les jours une voiture (espagnol) ne savais pas ou aller, roulé a 20km/h je la double et met les gaz, je prend un virage aveugle au environs de 80km/h sauf que la un camion garé sur la voix de droite et une voiture en train de le doubler.

Résultat une moto déclaré épave, la voiture a pris très chère et moi j'ai juste perdu connaissance pendant quelques minutes. L’anecdote drôle c'est que en rebondissant sur la voiture j'ai tapé une porte fenêtre sur la droite et le mec voulait pas me laisser partir avec les pompiers tant que je lui avait pas remboursé sa vitre ^^ .

En freeride, ma première moto (250yz) je prend un chemin que j'ai fais une centaine de fois en quad, quand est arrivé la descente j'ai mis gaz j'étais dans une ornière et quand j'ai voulu en sortir je me suis rendu compte que j'avais pas 4 roues mais 2. J'ai fini dans le grillage qui longe la piste. Depuis je met jamais de short spécial cross, même avec la chaleur je garde le pantalon (j'ai un pantalon qui passe en position short ^^)

Bon je déterre un peu le sujet mais c'est pas grave je me lance a mon tour en espérant que cela ne m'arriva pas à la saison prochaine.

C'était un beau dimanche, sur un terrain normand, en fin de journée un peu crevé, je me dit, aller un dernier tour ...

Sur ce terrain il y a 2 tables très longues qui se suive la première est assez vache car la réception et vraiment courte et c'est une sorte de trou ou l'on ne vous voit pas !, et quand on atterit on dirait que la moto va nous lacher dans les pattes.

Bref je m'engage sur l'appel, j'ouvre les gaz en grand, la moto bien droite, rien a signaler, mais je suis allez un peu trop loin, la réception 2-3 mètres derrière moi, la katoche a encaissé, mais pas suffisament, et la roue avant a plongé (légérement gras a cette endroit) et c'est la chute, 3 roulé-boulé et un bonhomme par terre au pied de la réception.

Un autre pratiquant arrive, s'arrête,me dit "sa va, tu peut relever ta moto ?", je prend le guidon, et la je me rend compte que mon pouce droit ne tient plus en place (luxation du pouce a sa base), je le remet avec ma main gauche, sa tient le tend que je relève la moto, j'essaie d'accélerrer pour tester mon pouce, et vla qui se re-démenche de ma main, enfaite c'était mon gant qui le tenait le maximum, sa fait pas mal quand c'est chaud ... mais c'est après ...

Bilan de la casse matériel : poignée d'embrayage et manchon de gaz, cale pied tordu, rien de bien méchant.
Bilan de la casse physique : pouce luxer -> 1 mois atelle (erreur hopital) -> opération (broche) -> 2 mois platre + broche

J'avais réparer la moto 2 mois après la chute (avec le platre) mais je suis remonté dessus il n'y a que quelques semaines, j'ai donc quelques apréhension sur ce saut pour les prochaines fois !

Mais bon c'est notre passion, on va pas s'arrêter pour autant !

Bonjour,

A moi de faire revenir ce sujet

Ma première était comment dire, plus "humiliant" que de douleur.
Sur un terrain privée, avec virages surélevés, un plateau et des "petites bosses", rien de méchant. Mais ce jours la (un samedi) il y avait bien plut la semaine et je suis parti tranquille, pris confiance en moi (j'avais 13 ans, sur une 85 kx pr).

Je roulais bien donc, jusqu'au moment ou je ne sais pourquoi j'ai voulu passé le virage plus rapidement, la ma moto (ou plutôt moi) mal pris et j'ai fais "un saut" si on peut dire et était manger la bonne vase du crot de derrière...

Depuis je passe ce virage en 2 Mdr', jeune et con comme ont dit chez moi.

Yooooooo
Bon j'en ai une à vous raconter quand même...
C'était sur le terrain de Reygades (19, là où il y a chaque année le Kenny Festival, certains doivent connaître ! )
C'était en 2013 et j'étais en 85cc (Kx), il y avais un virage assez rapide que je prenais assez bien et il y avais pas mal de grosses ornières donc c'était sympa à prendre !
Je venais d'arriver il était 10h30 environ, je m'équipe m'échauffe, etc.. Je pars pour 10 mn " tranquille " pour découvrir un peu comment est le terrain et la forme du jour !
Le terrain était assez gras, mais pour la forme du jour : je me sentais (un peu trop) bien ! Je fais 1,2,3 tours.. Puis je commence à mettre de plus en plus de gaz ! A un moment donné je prends vraiment du rythme et j'arrive sur ce virage : J'étais en 2, je venais de rétrograder et je ressors pleeeeeeein gaz (puisque saut juste après) sauf que.. Bah petit coup de raquette mal placé, ce qui me fait sauter de la moto (je me souviens, c'était assez violent sur le coup) et j'ai rapidement pris un peu de hauteur. La moto elle était par terre, elle n'a rien eu sur le coup. Sauf que j'ai ré-atterri sur le casque (choc assez violent) mais aussi assez incliné sur la gauche. Donc je tape le sol et je me relève avec une clavicule cassée !

Mais bon ça reste qu'un mauvais souvenir, je roule toujours à Reygades encore plus vite, ce sont des choses qui arrivent

Nos pire gamelles en videos !
Bien plus démonstratif que des mots

=> https://www.youtube.com/watch?v=Ngd4sSKYIiU

LES MOTO DE CROSS N'ONT RIEN A FOUTRE DANS LES CHEMINS!!!

Hey les mecs vous avez un esprit maléfique qui bloque votre frein avant ou quoi?

Ca s’appelle peut être la trouille lol .
Pour ma défense j'ai des freins très sensible sur la katoche ...