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Votre pire Gamelle, raccontez là nous !
Maxx
posté 14 Oct 09 à 00:17
Message #1


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Bein ouai d'un coup comme ça j'ai eus envie de poster ce topic histoire de rigoler un peu ou de compatir à vôtre douleur

Il peut y en avoir plusieurs, qu'elle soit la plus dure, la plus douloureuse, la plus incensée, la plus inatendue, la plus rocambolesque, la plus conne ect ....

Pour le coup je m'en souviens d'une que je me suis prise en 1982 avec mon 125 RM Z tout neuf ( enfin il avait 1 mois )
celle là

la même en couleur



Plantage du décors :
C'était donc en 1982 et j'avais la moto depuis environ 1 mois et celà c'est passé sur le terrain de motocross de Manjastre ( Bormes les Mimosas : entre Hyères et le Lavandou dans le Var - 83 ) et ce jour la un très beau soleil et pas très froid .

Pour les circonstances de ma chutte je ne m'en souviens plus trop unsure.gif pourtant c'était pas très violent mais ça date un peu, parcontre je me souviens très bien de la suite, en clair il y avait une grande descente avec un saut juste avant un virage à gauche doté d'un méga appuie, en sortie de ce virage 3 bosses succéssives mais assez éloignées "impossible de faire un triple" mais comme j'aimais bien sauter j'ai tout de même voulu essayer de me faire ça en double, donc arrivé fort sur l'appel du 1er saut histoire d'avoir assez d'élan pour me réceptionné dans la descente (r éception ) du 2ème saut IMSTP6.gif c'était un peu osé pour l'époque avec des machines dont les suspattes font peur aujourd'hui et font aussi rigoler laugh.gif ainsi que la rigidité des chassis ... heuu comment dire ?? à oui j'ai trouver .. Nulle xwhistling.gif bref, si on rajoute à ça que le 2ème saut n'était pas dans l'axe du premier et qu'il fallait tourner vers la droite (je ne savais pas encore whipé à cette époque là ) donc pas possible pour moi de tourner en l'air et je me suis donc fait un tout droit dans les pins parasols qui bordaient le circuit, heureusement je m'en suis pris un pas trop vieux, donc pas trop haut et avec un tronc assez flexible qui m'avait plutôt amorti, je l'en remercie encore de s'être trouver sur ma trajectoire car son cousin juste derrière ou devrais je dire son grand-père ohmy.gif m'aurrait je pense envoyer direct à l'hosto vu sa taille et sa rigidité non contestable laugh.gif
Bref je raccourcis le truc sinon demain on y est encore !!!! je me retrouve posé sur une branche à environ 1m50 du sol et la moto sur une autre branche quelques 30 cm au dessus de moi, le tout en position couché dont moi avec la tête vers le sol.
Bref même pas mal ( enfin pas pour l'instant ) , quand tout à coup et juste avant que quelqu'un vienne m'aider à me relever ect... j'entend un gros buit et crac je me retrouve la tronche applatie dans le sable ,ouai Manjastre était très sabloneux mais sable du sud donc très dur. Aïe ( 1ere fois ) mais tout vas bien j'aurais pu me faire plus mal me dis-je, je me retourne et voit donc ma moto posée sur une branche un peu plus haut de celle où j'étais il y a encore 20 secondes, bref la je me dis "Maxx tu as de la chance, la moto n'a rien et tu vas bien, reste plus qu'à te sortir de la dessous au cas où" .... comme vous le voyez je n'ai pas eus le temps de finir ma pensée qu'un grand fracas se fit entendre (ou alors je suis le seul à l'avoir entendu dans mon casque laugh.gif ), vous l'avez compris, la frêle branche qui tenait ma moto a finie par cédée et je me suis pris la moto sur la tronche mad.gif Aïe (2eme fois) elle m'est donc tombée dessus à plat depuis une hauteur d'environ 1m80 ohmy.gif , j'ai eus de la chance car le guidon ne m'avais pas pris pour cible et avait préféré le sol, Ouf !!!
Bref les potes arrivés pour me ramasser, étaient plus ou moins morts de rire et ils ont eus la surprise de me retrouver dans le même état qu'eux, en effet me remémorisant la scène j'ai étais pris d'un fou rire bienfaiteur m'ayant fait oublier que j'avais un peu mal.
Résultat des courses, moi bien après 15mn de reprise de mes esprits et de cessation du fou rire , et le garde boue avant coupé en deux et ça m'avait fait royalement chier de l'avoir casser ça coutait horriblement cher les plastiques à l'époque et ils petaient comme du verre :Grrr!!

Voilà pour cette 1ère gamelle que je vous racconte, c'est du 100% vécu, j'en garde d'autres dans le même style pour plus tard...

à vous wink.gif
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simx4p4
posté 14 Oct 09 à 09:09
Message #2


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Moi c'était à Merville cette année pendant la course Ufolep.
Dernier tour de la première manche , je part sur l'avant sur une petit table.
Je mange la poussiere et la moto me retombe dessus. Jusque la sa va encore mais comme c'était derrière une table, une moto met réaterrit dessus .AIE.
Je m'en sort pas mal puisque j'ai juste perdu connaissance et quelques pizzas !!
Sa aurez pu etre pire .
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gaetancop
posté 14 Oct 09 à 09:33
Message #3


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trop fort ta chute maxx ! vraiment digne d'un Tom et Jerry ! lol

Pour ma part voici celle qui a le plus fait rire un pote ...
Quelques mois après m'etre mis à la moto, on tournait en haut d'un terril pour découvrir la moto. Il y avait une zone où je guidonnais tout le temps suivi d'un petit appel et un virage à 90 à droit 1m après.
Trop fatigué, je ne maitrise plus le guidonage et me voit dans l'impossibilité de tourner après l'appel et je me voit donc aller droit dans une flaque de 15m de long suivi d'un vide de 30m de haut lol.
pour éviter cette fin risqué, j'ai décidé de faire un jolie superman en m'éjectant sur le coté et en ratérissant dans les buisson.
J'ai fini avec une petite entorse du poignée, un souvenir inoubliable d'homme volant et la moto a fini dans la flaque avec juste un protege main retourné.

Domage que mon pote qui me suivait n'avait pas de cam embarqué
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Ben freerider
posté 14 Oct 09 à 09:44
Message #4


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trop bon trop con ta chute laugh.gif


Moi j'ai jamais pris de grosse sarde, comparé a ceux avec qui je roule, c'est pourtant pas faute de provoquer les dieux du MX.

Juste des travers, et des buissons.

Si, ya presque un an en novembre l'an dernier sur une rampe.
J'arrivais en sous régime en 3 et je mettais gaz dessus, sauf que la je suis arrivais en 4, voilà le sous régime. laugh.gif
Et en entrant sur la rampe quand j'ai tourné la poigné la moto ma fait un gros doigt et le moteur a brouté.
Bref j'ai eu un arrêt carbu sur la rampe, enfin presque vu que le moteur a repris un peu de watt sur les 3/4 du deco.
Par contre j'avais plus un bout de vitesse.
La rampe est en rayon 7 pour ceux qui connaissent c'est des super kicker la rampe était calé a 8 mètres mais on prend un bonne hauteur, sauf moi sur ce coup la.
Bon j'ai compri que j'allais me mettre cour et je me suis éjecté.
Sauf que la moto c'est posé a plat sur le côté du pot en haut de la recep, sur la crête et moi je me suis assis sur la boîte a air.
Comme il avait plus pas mal la terre était mole et ça a bien limité les dégâts même si mon
Bras oscillant était enfoncé de 1 cm.
Voilà jai rien eu, c'était une chute qui fait rire, mais bon pour l'instant je touche du bois.
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gaetancop
posté 14 Oct 09 à 11:15
Message #5


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Dans la série spectaculaire sans bobo j'en ai fait une super sur le camel à Amigny Rouy sur le camel de 3-4m de haut en plein dans le champ de vision des spectateurs.. xwhistling.gif

Ma roue arrière tape la crète, la moto m'éjecte comme il faut sur l'avant, je fait une super chute avant par dessus (un peu sur le coté), je roule à terre, me relève immédiatement et cours couper ma moto qui s'était emballé et repars direct xwhistling.gif
Vu du bord c'était digne de Walker lol ... mais faut pas me demander de le refaire exprès lol


J'ai juste eu une petite égratignure à la hanche en roulant...
(le judo ca aide quand meme lol)
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jojobmx
posté 15 Oct 09 à 13:01
Message #6


J o J o
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Normalement quand je tombe je me fais mal, mais la plus impressionant j'ai eu trop rien :

en fin de rodage, je met gaz en grand devant un saut qui tournait un peu, j'ai voulu recouper les gaz et la poignée bloquée...
sortant tout juste du BMX le reflexe a été de laché la moto des le haut de l'appel, malheureusement le garde boue arriere m'a choppé les fesses comme j'ai pas poussé assez. En me chopant il m'a fait tourné vers le haut, je voyai le ciel quand je suis atteri.
Un peu de chance car j'aurai pu me faire tres mal au dos et au final j'étais juste sonné... Par contre le moto elle a sauté tout droit, hors tout droit ca descendait, il y avait des arbres et de bien grosses pierres... c'est pas moi qui suis allé la chercher...
C'est ca de nettoyer un carbu pour la premiere fois, et de ne pas bien remettre l'ergo sur le ressort de rappel.......
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Tom_44
posté 16 Oct 09 à 00:55
Message #7


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Moi c'etait en 80 a l'époque,j'avais 12ans.
Je suis arrivé en bout de ligne droite et ma roue avant s'est mis dans un nid de poule,je me suis réché vioooooolent (la ligne droite etait très grande donc beaucoup de vitesse)
résultat dot bloqué et ligaments croisé anterieur séctioné.

sinon ce 30aout la,je me souviens plus trop,j'arrivais sur une table et deux mecs devant moi saute a gauche,donc je met gaz en grand a droite,eux ne passaient pas la table moi oui (c'est mon terrain) ssauf qu'arrivé dans la récéption je vois deux casques dépassé a droite..eh ouis les gros malins sautes a gauche et raterisse a droite xthumbup.gif en voulant les évité j'ai mangé sec tombé diectemen de 5metres de hauteur (selon les secouristes,a vraie dire moi je me souviens meme pas de la chute presque)
Résultat ces 2 connars je les es pas touché,mais moi clavicule cassé et vertebres broyé
promis je leur refait le portrait bientôt mad.gif
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MAT 85
posté 21 Oct 09 à 15:41
Message #8


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Dans le genre improbable la mienne est pas mal avec zero blessure.

Le W-E dernier, la nuit tombe et on decide mon pote et moi d'arreter notre session de franchissement pour profiter de l'occasion d'etre en nocturne pour lui faire decouvrir une petite boucle vraiment sympa interdite au moto.

Arrive à mi-parcours, on decide de faire un petit aller-retour dans un chemin fraichement amenage avant de reprendre la route et on decouvre une petite portion assez etroite avec une rampe de bois de chaque cote qui nous amene sur un virage à 90° imediatement suivi par un escalier en bois bien raide de 3-4 metres de long.

Apres la fatigue de l'apres-midi et le rayon de braquage trop important de la moto, on est pas d'humeur à negossier le virage en derapage AR pour arriver sur le cales pieds face à l'escalier avec un minimum d'elan. On decide donc de dessendre de la moto pour le passer.

10 min apres nous revoila pour le monter cette fois, et en voyant en haut mon pote à la limite de faire un tout droit et se mettre la roue Av dans la rambarde et d'etre obligé de pousser la moto d'avant en arriere pour se remettre en ligne, je decide de soigner ma prise d'elan pour ne pas faire decoler la roue av et faire un petit derapage sur le cote mais le probleme c'est que je me suis completement loupe, et je me suis arrêté la roue AR sur l'arrête de la derniere marche qui commença à glisser pour m'embarquer en arriere, et la!! vous auriez vu la gueule paniqué de mon pote mettre à toute vitesse la bequille de sa moto pour me voir impuissant redescendre dans un temps record cet escalier en marche arriere avec la roue AV bloquée et en restant en équilibre sur les cales pieds avec le moteur en marche pour éclairer les arbres dans tous les sens jusqu'en bas alors que je n'avais pas ete capable de le descendre normalement la premiere fois, un bon souvenir d'une figure de style que se termine bien et que je ne pourrais jamais refaire volontairement.
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emericd
posté 21 Oct 09 à 17:57
Message #9


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salu moi sa date du 4 juillet 2009 j'ai été cour sur une reception et de plus mon pied été coincé sou mon cadre
et paf tout le poid de la moto c ecraser sur mon pied,malgré les botte g eu une triple fractures +
un deboitemen ouvert tou sa o pied , g envi de dir que le soir c pa en boite de nuit ke je sui alé mai o bloc opérateur
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Maxx
posté 21 Oct 09 à 22:59
Message #10


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Bein c'est cool ce topic finalement hihi xthumbup.gif

Bon sinon là il m'en vient une autre, c'était lors du Supercross de la Seyne sur Mer près de Toulon en 1986.
Je m'en suis pris une de l'autre monde, une gamelle d'anthologie que je crois que les spectateurs présents s'en rappellent encore xwhistling.gif loool
Bref, il y avait la ligne de départ puis 1er virage à gauche suivis de 2 petits woops légers puis d'une table elle même suivie d'un petit double et au bout un autre virage à gauche avec un superbe appui bien haut.
Et bien 1er départ de la journée, je signe le holeshot et m'envoie la table avec sans doute trop de vitesse car au final j'ai survolé la table puis le double puis l'appui du virage pour atterir 2 mètres derrière cet appui entre un camion et une remorque blink.gif
Ca c'était du saut ohmy.gif IMSTP6.gif lool, j'en rigole encore mais sur le moment ne me voyant plus atterir et voyant le parc courreur se rapprocher de moi, j'ai eus peur de me faire mal, très mal.. au final juste quelques égratignures légères (merci le judo quand j'étais petit qui m'avais appris à tomber) parcontre la fourche de mon 125 KX c'est retrouvée bloquée complètement comprimée, ce qui c'est passé c'est que cet année là en 86 Kawa avait monter un système dans la fourche dont je ne me souviens plus le nom mais qui était en fait la génèse de ce qui allait devenir un peu plus tard les fameuses Cartouches que l'on connait maintenant. Bref le système avec la tige interne avait complètement comprimé les ressorts en s'entortillant dessus. Pas de problème pour moi, j'avais pas envie de rentrer à la maison surtout que ce 1er départ était le matin. Je décide de démonter la fourche sur place et de réparrer tout ça en virant le système (que je n'ai jamais remis et ma fourche marchait très très bien sans au final) , un gars bossant chez Audemar (concess à Toulon) avait été me chercher de l'huile de fourche et hop je remonte le tout et je suis donc près pour la série de repéchage (vu que pas pu me qualifié pour la suite directement) ... au final je ne me souviens plus trop de la place que j'ai eus en fin de journée (ça fait 23 ans tout de même xwhistling.gif putain déjà ) mais j'ai gagner une coupe (que j'ai encore) et sur celle çi il est inscrit "au pilote le plus casse-cou" (que mon père avait vite transformer en "pilote le plus casse-couille" laugh.gif

voilà, j'en ai d'autres dans le style

dont celle de cette photo avec la même moto mais c'est une autre histoire rolleyes.gif
Image attachée
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thomas83
posté 22 Oct 09 à 19:21
Message #11


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Bon ben moi j'vais juste vous parler de ma première depuis la reprise...elle date de 3 semaines...
Situation:la pampa du Lavandou, 28°, des co*$?! de chasseurs,le staff c'est à dire JC, Gabi et Joann, un KX250 et moi.
Après un bon entrainement à la JC, sur le retour, quasiment arrivé à la maison, grosse pente façon goulet de caillasse avec une orniere.A la fin du goulet, en première, un peu sur les freins, limite je cale, je met un filet de gaz pour pas caler...j'avais oublier de débrayer...en un claquement de doigt j'suis parti, étant sur le freins AV la roue bloque et glisse dans l'ornière, je fais le drapeau par dessus le KX et je rebondis sur les rochers...

déjà, merci à mes protections, le coude serait en puzzle vu l'état de la coudière.. juste un bel ématome
Image attachée


non mais le cross n'a rien xthumbup.gif
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cratof
posté 22 Oct 09 à 20:23
Message #12


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moi j'en ai 3!!une en 1988 a brienon(89)250 yz,ma roue arriére tape la réception et m'envoie par l'avant,la rein de grave ,mais derrière une autre moto m'atterie dessus perte de connaissance les 2 pied cassés,la 2ème en 1997 en national a berchéres les pierres(centre),appel d'une table,la moto m'échappe des mains réception sans la moto!!aieeeeeeee genou en vrac,et la derniére en avril dernier a frangy (74),un double en descente ,je passe part l'avant de la moto!!aieeeeee fracture des 2 poignets et jsuis toujours en convalescence.
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thomas83
posté 22 Oct 09 à 20:27
Message #13


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oh p#tain toi t'as morflé unsure.gif
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Rot83
posté 22 Oct 09 à 22:16
Message #14


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Salutations, que de belle sarde dites moi !

Pour ma part il y a deux semaines sur une petite session freeride dans les alentours de pierrefeu (83 juste au dessus de l ancien circuit )
On était sur une portion rapide, a savoir que je roule en 250 cr et mes acolites avec 700 raptor, 450 crf, 350 banshee, 620 Kt, et un ptit 125 cr de quoi bien rigoler
Et voila qu'au bout de la ligne droite bien large, un beau virage a gauche comme je les aiment parfait, tombe un rapport, gaz en grand, " tout en glisse je me disait "
Sauf que le raptor juste devant me déterre un rocher de l'espace, et la je vous le donne en mille, pile dans la trajectoire de ma roue arriere !
Je vous dit pas la raquette que je me suis prie, j'ai carrément été éjecter de la moto mais merci les protections !
juste une simple entorse du genoux et de belle hésitation la sortie d'après !!!
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cratof
posté 23 Oct 09 à 08:24
Message #15


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Citation (thomas83 @ 22 Oct 09 à 21:27 ) *
oh p#tain toi t'as morflé unsure.gif


et la j'ai raconté celle qui mon le plus marqué!!parceque y'en a d'autre!!lol!!
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jojobmx
posté 24 Oct 09 à 14:04
Message #16


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Citation (emericd @ 21 Oct 09 à 18:57 ) *
salu moi sa date du 4 juillet 2009 j'ai été cour sur une reception et de plus mon pied été coincé sou mon cadre
et paf tout le poid de la moto c ecraser sur mon pied,malgré les botte g eu une triple fractures +
un deboitemen ouvert tou sa o pied , g envi de dir que le soir c pa en boite de nuit ke je sui alé mai o bloc opérateur



Un peu dans le meme genre, a un moment j'arrivai a mettre la moto pas mal en whip (attention pas du renner non plus hein wink.gif ) et puis au moment de le remettre, le pied intérieur s"est barré et a la compression de l'aterrissage il est passé sous le cale pied (ou cadre) et hop 1 arrachement osseux... mais je me suis toujours dit que ca devait etre dur de foutre le pied sous le cadre pourtant lol. maintenant je ne whip plus sad.gif

sur la rampe :

sur le saut ou j'ai fait bobo mais pas mal de temps avant
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plc128
posté 24 Oct 09 à 17:48
Message #17


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moi s'était le 26 juillet cette été à la course de edmonston (Canada). C'était une piste du genre national comme au USA. Mon 125 avait un problème donc mon père me prette son 450 xthumbup.gif (seulement a 15 ans loll). Sur la grille de départ je suis placer l'avant dernier a l'extérieur. Je réussit a sortir 3e au premier virage et la sa me motive donc gaz au fond. Le saut de l'arriver était une table d'environ 25 metres. Un gars derriere moi essayait de me doubler depuis 4 ou 5 tours. on était juste devant ce saut la course finisait c'était le dernier tour, moi je lache un peu le gaz car la course allait finir et surtout parce que j'arrivait trop vite pour le saut mais lui n'a jamais lacher. Dans les air il me rentre carrément dedans et j'atterit dans la reception en 90 degrer a la piste ohmy.gif jai eu de la misère a bouger presque une semaine de temps mais rien de casser. La moto avait un radiateur de tordu, l'aille arriere était par dessus le pot d'échappement et le volant avait presque virer a lenvers xthumbup.gif .Meme pas une semaine après j'étais rembarquer sur mon 125 gaz au fond sur le terrain près de cher moi IMSTP6.gif
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plc128
posté 25 Oct 09 à 00:57
Message #18


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Citation (plc128 @ 24 Oct 09 à 11:48 ) *
moi s'était le 26 juillet cette été à la course de edmonston (Canada). C'était une piste du genre national comme au USA. Mon 125 avait un problème donc mon père me prette son 450 xthumbup.gif (seulement a 15 ans loll). Sur la grille de départ je suis placer l'avant dernier a l'extérieur. Je réussit a sortir 3e au premier virage et la sa me motive donc gaz au fond. Le saut de l'arriver était une table d'environ 25 metres. Un gars derriere moi essayait de me doubler depuis 4 ou 5 tours. on était juste devant ce saut la course finisait c'était le dernier tour, moi je lache un peu le gaz car la course allait finir et surtout parce que j'arrivait trop vite pour le saut mais lui n'a jamais lacher. Dans les air il me rentre carrément dedans et j'atterit dans la reception en 90 degrer a la piste ohmy.gif jai eu de la misère a bouger presque une semaine de temps mais rien de casser. La moto avait un radiateur de tordu, l'aille arriere était par dessus le pot d'échappement et le volant avait presque virer a lenvers xthumbup.gif .Meme pas une semaine après j'étais rembarquer sur mon 125 gaz au fond sur le terrain près de cher moi IMSTP6.gif

j'avais oublier de remercier mon leat brace car j'ai atterit direct sur la tete tellement que mon casque est tout défaite et que j'ai eu mal au cou pendant une semaine donc qui hésite a en acheter un parce que sa coute cher je vous dit que oui sa coute cher mais si je ne l'aurais pas eu il y aurait certainement eu quelque chose de grave
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emericd
posté 25 Oct 09 à 22:51
Message #19


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la meme pour moi fallait etre debile cour bloké son pied sou son cadre mai enfaite non ^^
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An0nYm
posté 26 Oct 09 à 18:21
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Citation (gaetancop @ 14 Oct 09 à 11:15 ) *
Dans la série spectaculaire sans bobo j'en ai fait une super sur le camel à Amigny Rouy sur le camel de 3-4m de haut en plein dans le champ de vision des spectateurs.. xwhistling.gif

Ma roue arrière tape la crète, la moto m'éjecte comme il faut sur l'avant, je fait une super chute avant par dessus (un peu sur le coté), je roule à terre, me relève immédiatement et cours couper ma moto qui s'était emballé et repars direct xwhistling.gif
Vu du bord c'était digne de Walker lol ... mais faut pas me demander de le refaire exprès lol


J'ai juste eu une petite égratignure à la hanche en roulant...
(le judo ca aide quand meme lol)



J ai fait la même mais qui m a couté quand un trauma cranien , une cote cassée ,legere lesion au foie sans gravité et des contusions multiples, et un arret de la motot pendant 2 mois ....
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Spy#8
posté 29 Oct 09 à 21:45
Message #21


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Moi c'était en septembre 2006 en 85cm3 lors de la coupe des régions (FFM) qui s'est déroulé a is sur tille (21).
Samedi apres-midi 1ére séance d'éssai tout va bien, mon temps me convenait.
je fais un tour doucement en repos histoire de rattaquer un tour chrono mais la sur un gros camel juste aprés une grande descente, jason clermont qui m'a pas vu dans la cuvette me saute dessus sans le faire expres.
De trés gros bobos, double fracture ouverte de l'humérus avec un poignée pulvérisé un tramatisme cranien.
Nombreux jours à l'hopital.
Ce fut un trés mauvais jour pour moi lol
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Ben freerider
posté 29 Oct 09 à 22:11
Message #22


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Ptin double fracture ouverte ça doit piquer.
T'arrives a te rapeller de la chute malgré le trauma crânien ? C'est rare.
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Spy#8
posté 30 Oct 09 à 07:58
Message #23


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J'avoue sa pique mais avec la dose de morphine qu'ils te mettent tu es shooté lol
Puis oui je m'en souvient de A à Z, sa m'a marqué quand même lol
Résultat sa fait 3 ans que je me ballade avec 2 broche dans tout le haut du bras gauche et certainement à vie car ils n'arrivent pas a les enlever sleep.gif''
Mais bon le principal c'est que j'ai pu reprendre la moto sans trop de sequelles smile.gif
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manu52yz
posté 30 Oct 09 à 10:56
Message #24


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chute à la con.un mec qui se bloc sur l'appel d'un camel.je sais pas comment d'ailleurs?je ralentis et j'enroule.je sais pas ce qui c'est passé,j'ai du merder je pense.je donne un grand coup de gaz(pourquoi?dieux seul le sait)la moto m'éjecte elle raterrit à l'envers et moi je viens m'éclater la gueule.bilan un guidon tordu,un levier d'embrayage HS et une entorse au poignet.tout ça à environ 15 km heure
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Ben freerider
posté 30 Oct 09 à 11:04
Message #25


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tu devais trop penser a la fille de ton avatar xwhistling.gif
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plc128
posté 30 Oct 09 à 14:11
Message #26


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Citation (Ben freerider @ 30 Oct 09 à 04:04 ) *
tu devais trop penser a la fille de ton avatar xwhistling.gif

loll
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manu52yz
posté 31 Oct 09 à 10:41
Message #27


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y a moyen
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Mxaddict
posté 31 Oct 09 à 11:09
Message #28


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Pour moi c'est plus la gamelle du débutant aussi, en debut d'année ma deuxieme sortie a gouy en artois,

La veille j'ai regardé beaucoup de video sur le net des conseils....je tombe sur les video de demartis qui dit de mettre le gaz a fond dans l'appel,

Arrivé sur le terrain je fais queques tours pour prendre mes marques arrivé a la grande table principal je decide de mettre en pratique les lecons données par le grand maitre!!

J'arrive pas trop vite 3/4 de 3eme et arrivé dans l'appel je bloque la poignées a fond...... dry.gif

Ben resultat sa marché mieux sur la video

La moto part en soleil , je suis ejecté et retombe sur la moto a plat ventre....

Impossible de respiré un mec (merci a lui) est venu me mettre en P.L.S ( position latérale de sécurité) me desserre mon gilet il me conseil de rester au sol, 3 minutes plus tard tout est revenu normal ..

Bref maintenant avec le recul je conseil a tout les débutants de pas brusquer les choses , de prendre son temps bien se sentir sur la moto, bien trouver sa position et voila sa vien..

Voila vous pouvez rire.... rolleyes.gif


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actimel
posté 31 Oct 09 à 11:53
Message #29


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Heu désolé de te contre-dire , mais dans la vidéo de stephane demartis , il ne dit pas qu'il faut mettre gaz a fond, il dit accellerer progressivement , et ne pas accellerer a fond .
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Mxaddict
posté 31 Oct 09 à 12:15
Message #30


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Citation (actimel @ 31 Oct 09 à 10:53 ) *
Heu désolé de te contre-dire , mais dans la vidéo de stephane demartis , il ne dit pas qu'il faut mettre gaz a fond, il dit accellerer progressivement , et ne pas accellerer a fond .


Oué il dit d'y aller franchement quand meme.fin bref de toute façon faut prendre son temps, je ne dis pas que ses conseils sont mauvais c'est entièrement de ma faute.

Mais bon il faut passer un jour par la pour progresser
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matthieucr85
posté 15 Feb 10 à 19:45
Message #31


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j'arrive en 4 sur un petit appel très raide sur 1m, je met trop de gaz dans l'appel la moto fait la moitié d'un backflip je lache la moto en l'air, je ratérie en faisant une roulade et la moto tombe devant moi a a peine 50 cm lol plus de peur que de mal
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matth
posté 20 Feb 10 à 14:44
Message #32


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j'arrive en bas d'une descente , un petit jump je mets trop de gaz je m'envole avec la moto et la je vois le sol qui arrive le truc j'atterie hors de la piste en m'eclatant les burnes sur le reservoir la moto s'arrete droite sur un piquet avec moi plié en 4 je reprends mes esprits xwhistling.gif je remonte au parc et la les couilles en sang mes heureusements rien de mechant quand j'y repense blink.gif
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kx1678
posté 20 Feb 10 à 14:59
Message #33


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et la les couilles en sang mes heureusements rien de mechant quand j'y repense blink.gif
[/quote]


bah t'es couillu toi xthumbup.gif
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benko
posté 21 Feb 10 à 16:25
Message #34


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Citation (kx1678 @ 20 Feb 10 à 13:59 ) *
"et la les couilles en sang mes heureusements rien de mechant quand j'y repense blink.gif"



bah t'es couillu toi xthumbup.gif


laugh.gif laugh.gif laugh.gif
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matth
posté 21 Feb 10 à 21:51
Message #35


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xwhistling.gif ET TOUS MARCHE J'AI EU DES ENFANTS laugh.gif laugh.gif
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kx1678
posté 22 Feb 10 à 15:51
Message #36


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j'ai eu un peu la meme chose lol sauf que moi je suis passé sur le billard xblushing.gif mais j'ai qd même eu des enfants xthumbup.gif
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fredodu80
posté 22 Feb 10 à 22:08
Message #37


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moi j en ai eu des belles aussi mais la plus !! comment dirai je!! rigolote!! c est exactement ca,
nous etions sur un petit terrain de rien dutout xwhistling.gif ,mais avec des petit saut tres sympa, mon cousin et moi etions depuis le debut de l aprem a rouler comme des sauvages,quant vers la fin de journée, mon cousin etait a trois roue devant moi, et moi voulant passé devant je mis gaz sur un saut ,lui egalement mais lors du retrogradage en saut il retomba au point mort juste derriere la bute , moi arrivant a toute berzingue IMSTP6.gif n'ayant pas vue qu il etait arreté et qu il recherché desesperement sa 1ere ,arriva directe sur lui, j ai laché la moto et ne sais comment je me suis retrouvé a agrippé son garde bout arriere xthumbup.gif , dans le fraca lui na pas fait attention que j etais derriere,et bien entendue retrouva ca 1er et repartit comme un sauvage , et moi derriere qui geulé ARRETE, ARRETE J SUIS LA SUR TON GARDE BOUE IMSTP6.gif , et lui poignée dans le coin , suite a ca il a eu le scafoide pété et moi quelque pizza mais rien de grave, mais qu est ce qu on ce marre quant on reparle de celle la!!!!
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casio125
posté 24 Feb 10 à 20:22
Message #38


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Eh bien moi c'était dimanche ! 2ème sortie sur ma moto ( 125 rm ). Je l'ai depuis 2 semaines, alors donc 2ème fois sur terrain.

Alors après une grosses ligne droite, un gauche relevé et là ... Une série de Whoop !
Les 3 premiers passages je passais en 4ème , alors au 6ème passage je me suis dit hop 5ème ... mais là ... moto guidonante et pilote plus du tout lucide et alors pour ne pas me taper les fils de fer devant moi j'ai eux la bonne idée de me mettre à terre ... Vu que j'étais dans l'impossibilité de couper les gaz ...

Je m'en sors bien juste 2 ou 3 petites brûlures ... smile.gif La moto pas cassée donc assez content !!
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charlie
posté 2 Mar 10 à 22:40
Message #39


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Moi c'était a mes debut vers 7 ans avec mon voisin on s'amusé avec le 50 pw. L'iddé n'était pas forcément mauvaise, on a mi un banc sur une petite ligne droite avec une planche dessu en travers pour sauter. Je suis arrivé assé vite (deja rolleyes.gif ) puis j'ai raté la planche la roue avant a tapé le banc puis j'ai fait un beau soleil !Après trou noir je me suis réveillé dans mon lits dans l'obscurité en me demandant qu'est ce qui c'était passé ! IMSTP6.gif Une chute vraiment conne dry.gif
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benko
posté 2 Mar 10 à 23:00
Message #40


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Citation (charlie @ 2 Mar 10 à 21:40 ) *
Moi c'était a mes debut vers 7 ans avec mon voisin on s'amusé avec le 50 pw. L'iddé n'était pas forcément mauvaise, on a mi un banc sur une petite ligne droite avec une planche dessu en travers pour sauter. Je suis arrivé assé vite (deja rolleyes.gif ) puis j'ai raté la planche la roue avant a tapé le banc puis j'ai fait un beau soleil !Après trou noir je me suis réveillé dans mon lits dans l'obscurité en me demandant qu'est ce qui c'était passé ! IMSTP6.gif Une chute vraiment conne dry.gif


ça c'est ballo IMSTP6.gif
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LuckyNumber_Slev...
posté 7 Mar 10 à 11:16
Message #41


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Moi j'ai deja fait quelques chutes rien de bien mechant mais la derniere c'était la pire...

c'était il y a 3 ans sur un terrain sauvage reconnu pour sa technicité et sa difficulté bref j'ai passé l'aprem a roulé avec ma 125 CR 2002 c'était un dimanche et le lendemain je devais passer mon PERMIS DE CONDUIRE.

donc je roule tout va bien jusqu'au moment ou mon papa me dit "allé dernier tour et on y va"
ok ça tombait bien j'était epuisé jarrive en fond de 3eme sur un saut qui te fait decollé et peut te faire touché la lune et la je sais pas ce qui m'a prit mais la roue avant decolle et je sais pas pourquoi mais jai carrément coupé les gaz IMSTP6.gif donc la roue arriere est passée mais la moto été en train de partir en salto avant et jai essayé de sauté sur la droite mais j'ai pas reussi a me degagé donc ma jambe droite a touché le sol comme si je voulai etre debout mais la moto est venu s'ecrasée sur ma jambe sad.gif

J'vous dis pas la douleur que j'ai eu aie aie aie!!! Resultat: Fracture Tibia-Peroné et cheville deboitée...

la cheville deboitée n'avait pas été decelée tout de suite donc j'ai eu un platre provisoire pendant 1 semaine ( le medecin était en vacance) ils m'ont platré avec la cheville pas en place et j'trouvé bizar que je souffrai tout les jour ils on vu ça que 1semaine apré dry.gif

Et depuis j'ai une peur bleu de ce saut tongue.gif
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gwen21
posté 5 Apr 10 à 09:47
Message #42


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c'etait il y a tout juste 1 an 15jours apres la naissance de mon fils sur le terrain de blaisy 21 apres une bonne session de 30 min je me suis dis un dernier tour vu que je me tirais la bour avec mon frere et là la première table à été fatale reception sur la roue avant et apres trou noir complet jusqu'a l'arrivé des pompiers d'apres mes potes la moto serait retombé sur moi bilan casque exploseé avec un bon trauma cranien, 9 côtes de cassés, pneumo thorax,deplacement acromio claviculaire, et quelques brulures... 4 jours d'hosto Et la moto quasi rien ...
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GAN69
posté 5 Apr 10 à 20:02
Message #43


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Lors de la porte ouverte à Belleville (69),premier tour de roue sur un circuit...
premiere session bien passer je decouvre le "roulage" sur terrain.
Arrive la deuxieme session,où la je commence à "attaquer" enfin essayer cela fait deux trois virages que je suis un pilote je décide de le doubler sur un saut et là c'est le drame je part sur l'avant heurte le guidon roule par terre.Coucher derriere la reception je rampe pour éviter les autres pilotes qui ne m'avaient pas vu.je remonte sur la brele et continue la journée malgré la douleur.Après une semaine de douleur je me décide à passer des examens, je vais en radiologie et là examens sur examens je vois les medecin s'affoler donc leur demande qu'est ce qui se passe et en fait j'avais une fracture du sternum.Donc maintenant je sais que une petite chute benine peut avoir des conséquence et ne plus attendre pour passer des examens!!
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stunt45
posté 16 Apr 10 à 19:51
Message #44


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simpas vos pelle!!! moi c'été il y a un ans j'ai pris une petite table en 4 eme alors ke d hab je la passe en 3 le probleme c'est que j'ai mis trop de gazzz dans l'appelle et la moto c'est cabré a l'equerre, pas eu le tps de bien la redressé, j'ai attérit bien 10 metre apré la reception mais en retombant j'ai laché la moto et elle a fini sa course en tonneau .
Pour ma part j'avais double fracture de l'astragale et luxation de la cheville malgrés les bottes

Quelque frayeur en reprennant ce saut mais maintenant sa passe niquel
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Amanite
posté 6 Jun 10 à 11:46
Message #45


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Waouu ya de sacré gamelles tongue.gif !! Vous n'etes pas des rigolos.
Pour ma part j'ai pris ma toute 1ere pelle hier mouahaha et j'ai juste eu envie de rire tellement j'ai du avoir l'air ridicule xwhistling.gif. Mon pere a voulu voir comment je me débrouille (je viens juste d'avoir ma moto je suis montée 2x dessus alors..) et il n'a pas trouvé mieu que de me faire passer dans un chemin avec des ornières énormes. (je sais chemin = pas bien). Comme je suis arrivée du mauvais coté j'étais pile dans l'ornière et comme une grosse maline j'ai voulue remonter sur l'ilo central.. Évidement glissade et comme jsuis encore raide sur la moto ben j'ai suivie. Vu du casque c'était drôle : la tete dans le talu je l'ai embrassé de plein fouet !! Résultat garde boue avant cassé qui se lève en fonction de l'état du terrain : tres esthétique. Et évidement le seul endroit non protégé a pris : le genou !!! J'ai des bleus de malade j'ai mal quand je marche et je ne peux pas m'accroupir, bravo!! Dire qu'avant de partir je fais a ma mere : ce mois ci il faut que j'achete des genouilleres...

Bref c'est loin d'être une super gamelle mais c'est ma toute première xthumbup.gif
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kidcross59
posté 18 Jun 10 à 21:07
Message #46


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waah les gamelles de ouf! mdr! enfin moi c'était à 7ans le jour de mon anniv sauf qu'il y en à eût 2 en quelques minutes. Donc la premiére je débarque en 80pw sur élevé dans une petite pente du jardin de mon cousin à fond je trouve sa cool et on à besoin de plus de sensations IMSTP6.gif donc on met de poubelles côte à c^te avec un peu d'écart et un planche au millieu (on avais du voir un dvd de pastrana dans nitro circus tour mdr) mais à 7ans pas toute notre t^te et un peu con on avé pas prévus que derrie sa fais un gros mur ver le bas (terrasse monté et jardin mais il y à q'une monté donc le reste un ptit vide et la terrasses) enfin la terrasse juste à prés (il y av quand même 1m pour évité le trous mad.gif je débarque avec pas d'élan (pour l'age) et hop je passe à l'avant ne ratéris pas sur l'herbe du jardin mais la terrasse 1.50m plus bas et hop dans la table de salon de jardin mais je n'est rien eût ni la moto appart une raclé mdr et la deuxiéme c'était avec mon cousin derriére au max de la pw dans la décente national gros guidonnage et bing frotage contre la bordure et à terre pw avec le radiateur percé je pense et nous brûlure griffe et ptits trucs pas méchant
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vincektm
posté 19 Jun 10 à 10:45
Message #47


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pas mal ce sujet!!
pour ma part dure d'en racontez il y en a tellement eu
la toute première c'étais chez a 9 ans prmière fois que je roulais et mon frere me dit de remonter a fond en poussant bien les vitesses pas de soucis le gamin a bloc sauf que j'ai fais 30 m sur la roue arriere et heureusement qu'elle s'est retourné sinon je finnissais dans un mur et ça aurai été le drame
mais l'une des plus grosses ou je me suis pulverisé le pied en 2005 (calcaneum, stragale et scaphoide!!) a st pierre la noaille dans un saut de vitesse ou tu ne coupe pas donc a peu près 80km/h jai pris une pierre assez balaise posé délicatement sur la crete de l'appel (que j'ai vu au dernier moment a causse da la poussiére) la moto c'est mise direct de travers mais la le vrai impossible de la ramener du coup grosse chutte jai glissé a plat ventre sur 40m environ et voila 5 mois d'arret!!!patron content!!
et la la plus grosses sans casse mais bien rappé sur le terrain de quinssaines sur le gand double du fond du circuit pour ceux qui connaissent ben je ne c'est pas ce que j'ai branler je le passais bien limite trop long par fois et au dernier tour de la journée j'ai pris l'appel de travers et j'ai sauter sur les barriere en bois sur les cotés et j'en est cassé sur 2/3m un casque mort ainsi qu'un maillot et le bonhomme juste 2/3 rayure de carrenage et un arrachement des ligament de la clvicule mais rien de grave et grosse frayeur!!!
voila la petite vie est dite et j'en ais passé beaucoup
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Miiguell
posté 15 Jan 14 à 14:38
Message #48


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Petit détérage, et si on relancait ce poste ?

Après un demi-tour, je repars et au moment de passé le 2é c'est le point mort qui est passé, du coup quand la vitesse s'est enclenché la moto est monté dans les tours (bon c'est rien sa) Saut que c'était dans un appel.
Au final, début de backflip ... J'ai laché la moto. et elle a finis 20m plus avec la boucle arrière tordu et le guidon qui longé la fourche du côté gauche.

et moi je me suis ouvert la cuisse sans déchirer le pantallon xthumbup.gif

Au début que j'ai commencé avec mon 125...
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Maxx
posté 15 Jan 14 à 18:08
Message #49


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le 27 octobre 2103, dans le dernier tour de la journée vers 17h30

Image attachée


et depuis je suis out unsure.gif

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Miiguell
posté 15 Jan 14 à 18:10
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Citation (Maxx @ 15 Jan 14 à 17:08 ) *
le 27 octobre 2103, dans le dernier tour de la journée vers 17h30

Image attachée


et depuis je suis out unsure.gif

Ouais, mais t'es une machine, tu vas t'en remettre !
Tu t'es bien pris ta moto qui est tombé d'un arbre ...
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Maxx
posté 15 Jan 14 à 18:20
Message #51


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Citation (Miiguell @ 15 Jan 14 à 18:10 ) *
Ouais, mais t'es une machine, tu vas t'en remettre !
Tu t'es bien pris ta moto qui est tombé d'un arbre ...


c'était de la rigolade çà, j'avais pu continuer la journée à rouler, j'avais juste péter le gdb avant laugh.gif
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manu52yz
posté 15 Jan 14 à 19:13
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avec mon 250 yzpoignée de gaz bloquée dans l'appel d'un camel.j'ai tout laché et advienne que pourrat!guidon tordu,moi froissé un peu partout et un avant bras éraflé.je m'en sors bien.c'était pas la première fois pour la poignée de gaz dry.gif
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rrr
posté 15 Jan 14 à 19:44
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moi je suis tombé de 4 metres la tete la premiere dans une descente la moto a rien eu mais moi
(disjonction acromioclaviculaire stade 3 et 4 pizza dons une au genoux ou je devais faire craquer la croute pour pouvoir plier la jambe)
il y a eu aussi la fois ou j ai atteri apres la reception dans les trous avec le pied sur le frein
du coup frontflip j ai du freiner aussi de l avant la moto en a fait un juste apres moi et le cale pied ma arraché le pantalon en me faisant un hematome enorme sur la cuisse
les 2 pires de ma pseudo carriere de champion de ma rue laugh.gif
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ika69
posté 15 Jan 14 à 19:46
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Et bien moi je ne tombe pas tongue.gif
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rrr
posté 15 Jan 14 à 19:49
Message #55


Rach Rach Racing
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Citation (ika69 @ 15 Jan 14 à 18:46 ) *
Et bien moi je ne tombe pas tongue.gif

mais biensur tu tombe pas toi tu te trepanne happy.gif
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Miiguell
posté 15 Jan 14 à 20:27
Message #56


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Citation (Maxx @ 15 Jan 14 à 17:20 ) *
Citation (Miiguell @ 15 Jan 14 à 18:10 ) *
Ouais, mais t'es une machine, tu vas t'en remettre !
Tu t'es bien pris ta moto qui est tombé d'un arbre ...


c'était de la rigolade çà, j'avais pu continuer la journée à rouler, j'avais juste péter le gdb avant laugh.gif

Ah c'est sur, mais tu vas t'en remettre, sa va s'accélérer quand je vous parlerai de mon projet biggrin.gif. Tu vas t'en remettre de suite mdr
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François C
posté 15 Jan 14 à 21:00
Message #57


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La pire des gamelles que j'ai eu? la voilà:


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m'enfin bon , je fais avec hein.. rolleyes.gif
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sensi2a
posté 15 Jan 14 à 21:02
Message #58


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Citation (François C @ 15 Jan 14 à 20:00 ) *
La pire des gamelles que j'ai eu? la voilà:


Image attachée

m'enfin bon , je fais avec hein.. rolleyes.gif


+ 100000000000 xthumbup.gif
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gel27
posté 15 Jan 14 à 21:05
Message #59


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Citation (François C @ 15 Jan 14 à 20:00 ) *
La pire des gamelles que j'ai eu? la voilà:


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m'enfin bon , je fais avec hein.. rolleyes.gif

laugh.gif laugh.gif laugh.gif fallait la trouvé c elle la
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Maxx
posté 16 Jan 14 à 00:50
Message #60


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TROP FORT le FC xthumbup.gif
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scorpio
posté 16 Jan 14 à 11:47
Message #61


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Le tio à fait quelque petite chute mais la dernière en date, la pire c'était au mois d'aout, suite à une mauvaise réception la moto a fait un tonneau mais dans le sens de la longueur, est le tio lui a mal atterrie, delà s'en suit une fracture de l'humérus en forme de chevron.





Donc prise en charge par les pompier, direction les urgences, plâtre pour la nuit est le lendemain opération pour mettre 2 broches qu'il doit enlever fin février.

Depuis il n'a pas rouler est sa lui manque surtout depuis qu'il a la KTM qui dort au garage lol
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Courgette35
posté 16 Jan 14 à 12:21
Message #62


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Pour ma part la pire a ete en septembre dernier.

je participe a un motocross nocturne, 2eme et derniere et derniere manche de la journee. Je tape un gros depart, je sors 2eme (maudite 125 qui me vole le holeshot!), mais je lui regle son compte au bout de 2 virages! Je me retrouve donc 1er, tout fou, excité (1ere fois dans ma pseudo carriere de pilote tongue.gif). Donc je me martele de faire attention car ma famille etait venu du sud ouest pour me voir !

Donc je roule 1er tour nickel, je prend un avance de 6-7 secondes car les mecs roulait plis doucement avec la nuit et moi faut croire que non !

2eme tour apres une grande descente, un virage a gauche et un tout petit saut a plat on va dire, direct apres le virage, je ressors tres vite du virage et je change de trajectoire dans l'appel du coup, avec la nuit un peu d'ombre se fait et du coup je vois pas l'orniere. Du coup je pars plus haut que la normal dand le saut et la moto cabrée et de travers, je fais le singe sur la moto pour tenter de rattraper le tout, helas mon pied droit est hors du cale pied, il tape le sol en 1er se brise et moi je ratteri toujours sur la moto et vais m'etaler gentillement sur le talus, et poir vous dire j'ai jamais hurlé aussi fort !

Bilan : double fracture perone/malléole interne du pied droit avec luxation de la cheville. Le chirurgien m'a dit que sans la botte c'etait la grosse fracture ouverte !
Donc 1 plaque de 8/10cm avec 7 vis pour la fixernau péroné etn3 grande vis a 《bois》comme je les appelles, poir refixer la maleolle interne sur le tibia!

Je vous mettrais des photos ce week-end de la radio et de la, gueule du pied sur le coup ! Oui j'ai pensé a le faire prendre en photo tongue.gif
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alex49300
posté 16 Jan 14 à 12:26
Message #63


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bon aller je raconte la mienne qui n'est pas en roulant car trop jeune mais avec ma mers on allait voir mon perd dans le paddock
sa moto était sur le tabouret et moi comme un con je l'ai pousser et elle m'est tomber dessus, résultat le frein dans le crâne, 36 points de sutures, 5 jours de coma, mais appart sa tout va bien.

ensuite en roulant la plus belle chute que j'ai prise c'était en enduro, il y avait un virage très mal indiquer je l'ai pris pleine bille tout droit j'ai fait un jolie petit saut entre les arbres et j'ai fini dans des ronces aie aie aie pas très agréable, j'ai eu de la chance de me prendre aucun arbres ni moi ni la moto, des égratignure et rien de graves.
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Mr magoo
posté 16 Jan 14 à 16:42
Message #64


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bon allez je mis lance aussi smile.gif
moi pas de grosse chute mais pour celle ci, c'est juste parce que je viens de faire enlevé ce p....n d'hématome qui me tenais depuis presque deux ans. donc c'était lors du retour des mxtd de 2012. avec chabs et d'autres du fofo, on c'était dit que ce serait sympa de finir la semaine chez chronovert, histoire de prolongé le délire sauf que ce week end là, il annonçait une canicule sad.gif pfff 32° a l'ombre, meme pas peur. mais vu la semaine de chateauroux avec roulage intensif et heuuuuuuu..... soirées sympas, disons, bah le magoo, à 9h avec un soleil de plomb, bah, pas trop réactif le bougre. donc, on se dit, pour commencer, petit tours sur la spécial enduro. ça tombe bien, ils viennent de faucher, on verra bien la piste lol. sauf que, bah les méchantes ornieres on les voit plus sous 10cm d'herbe franchement coupé. donc, et c'est la que ça fait chier, 1er tours, casi fin de la spécial, je rentre bille en tete dans le virage, sauf que sous l'herbe bah, y avait une saleté d'orniere de 20, 30 cm de profond et dur comme du béton. le magoo, crao, front flip et pas de bol atterrissage dans le retour d'une autre ornière mais la, de tracteur et toujours aussi dur. le bassin a franchement bien tapé mais je me suis relevé assez vite. ceinture de pantalon arraché, un peu lardé sur le flan mais grosse grosse brulure dans l'abdomen. sur les conseils de chabs, je rentre au camping car mais avec des brulures au ventre assez douloureuses. donc fin du roulage avec un pastèque qui est apparu assez vite pas loin de mon jardin secret lol. bon du coup, on c'est dit qu'avec cette chaleur, un bon ptit ricard bien frais ferait du bien. je suis rentré quelque heures aprés mais trés difficilement. le lendemain, vu que j'ai passé la nuit, a quatre patte, prés a me faire empapaouté par n'importe quels tordu et avec les prunes qui c'était transformé en pruneau, go au urgence. scanner, rien de cassé mais hémorragie interne d'ou le cacahuete et le pissou couleur, café bien torréfié lol. tout ça pour en venir que , sur le coup pas grand chose mais, mal dirigé par l'hosto et mon toubib, du coup, l'hématome ( genre thomas en début de topic) ne c'est jamais évacué( 14x4) et du coup bah, une belle fermeture éclaire depuis une semaine lol.
donc conclusion, et maxx me contredira pas( chute au dernier tour pour lui) si vous sentez la fatigue venir et si vos toubib vous paraisse un peu léger, n'hésitez pas à ranger la moto et changer de doc
allez pour la peine et vous récompensez de cette lecture une petite photos lol
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Rob11
posté 17 Jan 14 à 20:33
Message #65


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Citation (Courgette35 @ 16 Jan 14 à 11:21 ) *
Pour ma part la pire a ete en septembre dernier.

je participe a un motocross nocturne, 2eme et derniere et derniere manche de la journee. Je tape un gros depart, je sors 2eme (maudite 125 qui me vole le holeshot!), mais je lui regle son compte au bout de 2 virages! Je me retrouve donc 1er, tout fou, excité (1ere fois dans ma pseudo carriere de pilote tongue.gif). Donc je me martele de faire attention car ma famille etait venu du sud ouest pour me voir !

Donc je roule 1er tour nickel, je prend un avance de 6-7 secondes car les mecs roulait plis doucement avec la nuit et moi faut croire que non !

2eme tour apres une grande descente, un virage a gauche et un tout petit saut a plat on va dire, direct apres le virage, je ressors tres vite du virage et je change de trajectoire dans l'appel du coup, avec la nuit un peu d'ombre se fait et du coup je vois pas l'orniere. Du coup je pars plus haut que la normal dand le saut et la moto cabrée et de travers, je fais le singe sur la moto pour tenter de rattraper le tout, helas mon pied droit est hors du cale pied, il tape le sol en 1er se brise et moi je ratteri toujours sur la moto et vais m'etaler gentillement sur le talus, et poir vous dire j'ai jamais hurlé aussi fort !

Bilan : double fracture perone/malléole interne du pied droit avec luxation de la cheville. Le chirurgien m'a dit que sans la botte c'etait la grosse fracture ouverte !
Donc 1 plaque de 8/10cm avec 7 vis pour la fixernau péroné etn3 grande vis a 《bois》comme je les appelles, poir refixer la maleolle interne sur le tibia!

Je vous mettrais des photos ce week-end de la radio et de la, gueule du pied sur le coup ! Oui j'ai pensé a le faire prendre en photo tongue.gif




Y a deux mois de ça je me suis fais la même fracture que toi,sauf que c'était externe et que c'était au rugby!Et comme j'ai jamais hurlé aussi fort!!Je confirme ça fait mal lol
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sebb54
posté 21 Jan 14 à 18:39
Message #66


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Moi c'etait en juillet 2012, sur un petit saut en descente 5m max avec 2m de denivelé, dernier tour je rentre tranquile je sort du virage je vais pour sauter assis comme a tous les tours je passe la 2ou 3 je me souvient plus trop et la a peine la roue avant decoller point mort,, j'ai rien vu venir pas le temp de tirer sur le guidon, je commence un front flip avc la moto je v m'ecrasser la tete avc les bras qui font amortisseur smile.gif, et je me tape dans des cailloux, je me relève avc quelques douleur dans les cervicales, pizza et je me fait une petite entaille ala hanche, finaleme,t pas grand chose,j'avai juste de belle pizza pour partir en vacanse le weekend suivant les 9h d'avions avec une plaie et des pizza au bras c simplement le calvaire. Finalement cette chute ma marquer parce que partir en avant et ne rien pouvoir faire tellement sa va vite que sa me fait encore flipper....
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joff90
posté 8 Jun 14 à 08:25
Message #67


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Gamelle hier après midi, a Abbévillers, j ai été déséquilibré sur l appel de la deuxième grande table du fond, résultat perte de contrôle en l air, je tenais plus la moto, réception sur la moto mais sans aucuns pieds sur les cales pieds.

Bilan ceci en grade 3
http://www.epaule.com/page.php/fr/18_256.htm


Miniature(s) jointe(s)
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rrr
posté 8 Jun 14 à 09:14
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j ai eu la meme dans une chute en descente sur le terrain de beynost dans l ain j ai atteri sur l epaule sa fait tres mal je me suis fait remettre en place
par l osteo (jean savoca ) qui s occupait de tortelli bolley demaria et germain il m avait dit apres m avoir manipulé que je pouvais rouler le week end suivant IMSTP6.gif
et en fait c etait vrai j aurais pas eu les 2 grosses pizza 4 fromages au coude et a u genoux j aurais pu
par contrre suite a sa mon epaule c est deboité 2 fois du coup operation (latarget)
mais apparement il y a mieux comme methode avec un cable ou je sais plus trop quoi tu gueri plus vite et sa tien mieux
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jeanno
posté 8 Jun 14 à 10:52
Message #69


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avec mon ancien 85 suis monté dans un arbre, l'epaule deboite.
sinon le mois dernier à mon club j'ai sauté 20m mais la moto a cabré terminé sur le cul...
et hier aussi dans une montée j'ai pas regardé la gopro encore ça doit etre comique^^
et aussi sur un double claquage de machoire punez j'avais du mal à macher hier soir.
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jeanno
posté 8 Jun 14 à 10:53
Message #70


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Citation (joff90 @ 8 Jun 14 à 08:25 ) *
Gamelle hier après midi, a Abbévillers, j ai été déséquilibré sur l appel de la deuxième grande table du fond, résultat perte de contrôle en l air, je tenais plus la moto, réception sur la moto mais sans aucuns pieds sur les cales pieds.

Bilan ceci en grade 3
http://www.epaule.com/page.php/fr/18_256.htm


joli tatoo!
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joff90
posté 8 Jun 14 à 12:18
Message #71


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Citation (jeanno @ 8 Jun 14 à 10:53 ) *
Citation (joff90 @ 8 Jun 14 à 08:25 ) *
Gamelle hier après midi, a Abbévillers, j ai été déséquilibré sur l appel de la deuxième grande table du fond, résultat perte de contrôle en l air, je tenais plus la moto, réception sur la moto mais sans aucuns pieds sur les cales pieds.

Bilan ceci en grade 3
http://www.epaule.com/page.php/fr/18_256.htm


joli tatoo!


merci pour le tatoo.
pour moi il y a pas d os de cassé ni déboité, j ai tout les ligament qui lient l épaule a la clavicule qui ont sauté, les toubibs appellent sa une touche de piano. J ai rdv le 17 pour voir si c est opérable ou non.
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jeanno
posté 8 Jun 14 à 14:14
Message #72


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hier aprem?? ah merde t'as pas serré la moto en l'air ? ça m'arrive aussi...
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joff90
posté 17 Jun 14 à 20:55
Message #73


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Petit tour par l hôpital aujourd hui pour avoir l avis du chirurgiens, donc faut bel et bien opérer, je passe sur le billard lundi et il va me mettre une plaque en titane dans l épaule, selon le chirurgiens je vais récupérer a 90-95% de mobilité et pourrai reprendre tout doucement la moto d ici fin aout.
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Toto80
posté 17 Jun 14 à 21:32
Message #74


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Moi, c'étais le week end dernier a Gouy en Artois.
Lors de la ligne droite , il y a un léger virage et un saut a plat.
Le terrain étais super sec je me suis ramené a fond de 4 et j'ai commencer a perdre l'arrière lors du virage puis quand je me suis engagée dans l'appel la moto complètement de travers et avec la vitesse je me suis retrouvé projetez dans les airs et atterrie une 10 eme de mètres plus loin..
Je m'en tire encore bien.. rien de cassé, d'énorme éraflure partout (même avec un parre pierre..) et le genoux gauche gonflé (aussi gros qu'un melon..) et la katoche a juste le guidon de plié, kit déco a pris chère, et les pontets qui on explosée avec la chocs..

C'étais ma première chute sur terrain.. et oui c'est sa de vouloir suivre les pilotes plus expérimenté.. en fini par ce planté IMSTP6.gif
Ah oui je suis novice en cross j'ai 3 sorties sur terrain xwhistling.gif
Mais étant un peu fou, tous le monde me dis que je vais m'en prendre d'autre IMSTP6.gif

Mais après une telle chute c'est la que je me suis rendu compte de l'importance de ce protégé !! J'aurais pas eu mon parre pierre ma colone aurait était en morceau unsure.gif
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Kevin 175
posté 17 Jun 14 à 21:46
Message #75


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C'était un samedi et mon premier tour sur le circuit en question, pour sa première ouverture de l'année le terrain était complètement bondé, environ 75 pilotes contre même pas 10 habituellement et sachant que c'est un petit terrain ça fessait beaucoup. Pendant que je fessai un tour de repérage, j'ai voulu prendre un virage sur l’extérieur à plein gaz et décéléré au dernier moment pour le prendre le plus rapidement possible. J'arrive dans la montée, je fais un petit saut en fin de montée, j'atterri, je met plein gazzzz sauf qu'au moment de couper les gaz pour prendre le virage mon câble d'accélération c'était bloquer ( il s'était mis sur le côté de par là où il devait rentrer sauf que justement à cause de ça il ne pouvait pas rentrer ce qui maintenait les gaz ) et avant que j'ai eu le temps de me rendre compte de ce qui s'était passé, j'avais déjà frappé le virage de terre compacté. J'étais alors au sol, la respiration coupé à cause du guidon qui m'avait frappé le ventre, j'avais l'impression que tout ce passé lentement, un peu comme dans les films. Quelques dizaines de minutes après la chute j'avais du mal à me souvenir de ce qui c'était passé le matin, j'avais l'impression que le matin et l'après-midi était deux jours séparés. IMSTP6.gif
Résultat final un pouce cassé avec déplacement donc opération le lundi
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jeanno
posté 17 Jun 14 à 23:24
Message #76


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Citation (Toto80 @ 17 Jun 14 à 21:32 ) *
Moi, c'étais le week end dernier a Gouy en Artois.
Lors de la ligne droite , il y a un léger virage et un saut a plat.
Le terrain étais super sec je me suis ramené a fond de 4 et j'ai commencer a perdre l'arrière lors du virage puis quand je me suis engagée dans l'appel la moto complètement de travers et avec la vitesse je me suis retrouvé projetez dans les airs et atterrie une 10 eme de mètres plus loin..
Je m'en tire encore bien.. rien de cassé, d'énorme éraflure partout (même avec un parre pierre..) et le genoux gauche gonflé (aussi gros qu'un melon..) et la katoche a juste le guidon de plié, kit déco a pris chère, et les pontets qui on explosée avec la chocs..

C'étais ma première chute sur terrain.. et oui c'est sa de vouloir suivre les pilotes plus expérimenté.. en fini par ce planté IMSTP6.gif
Ah oui je suis novice en cross j'ai 3 sorties sur terrain xwhistling.gif
Mais étant un peu fou, tous le monde me dis que je vais m'en prendre d'autre IMSTP6.gif

Mais après une telle chute c'est la que je me suis rendu compte de l'importance de ce protégé !! J'aurais pas eu mon parre pierre ma colone aurait était en morceau unsure.gif


laugh.gif
t'as la gopro ?
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Maxx
posté 18 Jun 14 à 00:30
Message #77


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et moi bein on va dire que ma pire c'est la dernière, vu que depuis octobre je ne suis toujours pas en mesure de remonter sur ma moto et que je suis encore en arrêt sad.gif
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★★mike66★★
posté 18 Jun 14 à 09:49
Message #78


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Moi c'était a monthier sur saulx le 25 mars 2006. Je débutais avec mon 65. C'était mon 1e hiver avec la moto.
J'ai fait tout l'après midi sur la moitié du terrain et vers le milieu de l'aprem, j'ai fait un tour complet sauf que juste après un saut, je suis passé par l'avant (je crois) et la moto m'est retombée dessus. Le plus dommage c'est que j'étais quasiment à l'arrêt !
Du coup, plateau tibial cassé, ligaments et epines tibiales arrachées, 2 opérations, 2mois de plâtre, plus de 2 ans de rééducation...
tout ça à 7ans...
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Kiksystem
posté 18 Jun 14 à 10:41
Message #79


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Ouaw... Quand je vous lis tous je me dis que pour le moment je m'en tire très bien! laugh.gif

J'ai commencé à 3 ans, non stop jusqu'à 14ans, et jamais de grosses blessures!!

Juste une grosse chute pendant en 65 RM, beaucoup de retardataire devant, les commissaires qui agitent pas le drapeau bleu (le classique), j'ai du passer sur la droite pour un l'appel d'un camel, problème, le côté droit était défoncé, et je ne passais de ce côté. J'y suis allé plein gazzz pour profiter du saut pour dépasser, et là la moto s'est cabré, une caillasse juste sur le haut de l'appel, la moto est tombé sur le garde boue arrière, j'ai tout lâché en l'air! Résultat, juste un gros hématome sur le poignet, radio et rien de méchant! Mais ça restera la pire!
Et je remercie ces commissaires qui parfois ne suivent pas la course et préfère regarder et admirer la course, ça arrive tellement souvent... Un calepin sur soi pour noter les pilotes de têtes c'est pas trop compliqué pourtant!

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★★mike66★★
posté 18 Jun 14 à 11:17
Message #80


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C'est vrai que plus ça va, moins les commissaires font leur boulot !

Il y a 2 ans quand je roulais en 85, en voulant doubler des retardataires, j'ai essayé une nouvelle trace avant un saut et...c'était défoncé ! J'ai guidoné et je me suis explosé derrière la table. Bilan: perte de connaissance et c'est tout heureusement !
par la même occasion, j'ai perdu ma 3e place au championnat à cause de cette chute (je termine 6e)
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Jerem91
posté 18 Jun 14 à 11:48
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On va se détendre... Si il n'y aurais pas de commissaire de piste il n'y aurais pas de course alors on choisit quoi?
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Kiksystem
posté 18 Jun 14 à 12:06
Message #82


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Ouep! J'ai rien contre eux et heureusement que ces bénévoles sont là! Mais parfois, il y en a qui ne suivent pas la course, ça pénalise les pilotes et ça peut être dangereux! Il n'y a pas que le drapeau jaune à agiter! Il faut suivre la course, quitte à noter sur un calepin les positions, car un retardataire peut être très dangereux si il n'a pas de consigne de la part des commissaires, car on a pas de rétro, et on ne sait pas si le mec derrière est sur le même tour ou non! D'autant plus que le pilote qui voudrait passer va être gêné... Mais le danger est réellement bien là!
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★★mike66★★
posté 18 Jun 14 à 12:18
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Oui c'est vrai qu'il faut reconnaître que les commissaires sont bénévoles... mais il y a combien de chutes de pilotes qui auraient pu être évitées si le commissaire avait agité lz drapeau bleu? C'est bien beau de se porter volontaire pour être commissaire (attention il yen a qui le font très bien !) mais il faut suivre un minimum la course et pas uniquement les premiers !
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jeanno
posté 18 Jun 14 à 12:57
Message #84


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kik faut mettre les gaz pour tomber!! laugh.gif
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Kiksystem
posté 18 Jun 14 à 13:01
Message #85


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Citation (jeanno @ 18 Jun 14 à 12:57 ) *
kik faut mettre les gaz pour tomber!! laugh.gif


C'est clair que aujourd'hui j'ai pas de risques! tongue.gif

Mais avant putain ça filait, crois moi! laugh.gif
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Maxx
posté 18 Jun 14 à 13:16
Message #86


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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Citation (Kiksystem @ 18 Jun 14 à 13:01 ) *
Citation (jeanno @ 18 Jun 14 à 12:57 ) *
kik faut mettre les gaz pour tomber!! laugh.gif


C'est clair que aujourd'hui j'ai pas de risques! tongue.gif

Mais avant putain ça filait, crois moi! laugh.gif



Pareil, putain quand je me retourne et que je vois comment je roulais à l'époque et qu'aujourd'hui un peu plus de 20 ans plus tard je me traine et dès que je vois un saut je serre les fesses, bein heuuuu !!!! c'est triste...
Mais le principal c'est de se faire plaisir, on roule pour sois même pas pour les autres, alors les autres peuvent bien rigoler du bord de la piste... dans le casque c'est FUCK !!! xwhistling.gif
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Maxx
posté 18 Jun 14 à 13:17
Message #87


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un message que j'ai poster sur mon face.




Lors d'une très grosse chutte en motocross, alors que l'on est encore allongé sur le sol, on essaye de reprendre la respiration, on essaye de bouger les doigts et les orteils, puis tout à coup on entend des voix et on sent que quelqu'un essayes de nous aider à nous relever en nous demandant si tout vas bien . Les 1ers mots qui sortent de notre bouche pleine de terre, c'est " Ma moto n'a rien ? " , on essaye de la voir , on demande à nos accompagnateurs de bien la ranger sur la remorque ou dans le camion et de ne rien oublier. En attendant on est transporter à l'hopital et dans l'ambulance, les pompiers nous prodiguent les 1ers soins et essayent de nous enlever nos bottes, nos maillots et pantalons ... s'ils n'y sont pas arrivés, une fois aux urgences lorsqu'ils essayent de nous désabiller, et qu'on les voient se battrent avec nos bottes et au final qu'ils veulent les découpées ainsi que le pantalon, on préfèrre souffrir un bon coup et on leur dit "ne coupez pas les bottes et le pantalon".
Ensuite le verdict tombe et c'est à ce moment que l'on sait pour combien de temps minimum on en a avant de remonter en selle, affronter la douleur, l'anxiété, les doutes, la longue rééducation, les nuits sans sommeil, on bloque devant le MX et le SX à la télé et sur internet, on matte les photos et vidéos des potes qui eux roulent toujours depuis nôtre gamelle.
Malgrès tout cela, un seule chose nous hante au plus profond de nous même, c'est de revenir au plus vite pour chausser de nouveau les bottes et remonter en selle.
Tout çà parceque l'on aime nôtre sport plus que tout, tout çà parceque l'on aime le MOTOCROSS
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Kiksystem
posté 18 Jun 14 à 14:11
Message #88


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Citation (Maxx @ 18 Jun 14 à 13:17 ) *
un message que j'ai poster sur mon face.




Lors d'une très grosse chutte en motocross, alors que l'on est encore allongé sur le sol, on essaye de reprendre la respiration, on essaye de bouger les doigts et les orteils, puis tout à coup on entend des voix et on sent que quelqu'un essayes de nous aider à nous relever en nous demandant si tout vas bien . Les 1ers mots qui sortent de notre bouche pleine de terre, c'est " Ma moto n'a rien ? " , on essaye de la voir , on demande à nos accompagnateurs de bien la ranger sur la remorque ou dans le camion et de ne rien oublier. En attendant on est transporter à l'hopital et dans l'ambulance, les pompiers nous prodiguent les 1ers soins et essayent de nous enlever nos bottes, nos maillots et pantalons ... s'ils n'y sont pas arrivés, une fois aux urgences lorsqu'ils essayent de nous désabiller, et qu'on les voient se battrent avec nos bottes et au final qu'ils veulent les découpées ainsi que le pantalon, on préfèrre souffrir un bon coup et on leur dit "ne coupez pas les bottes et le pantalon".
Ensuite le verdict tombe et c'est à ce moment que l'on sait pour combien de temps minimum on en a avant de remonter en selle, affronter la douleur, l'anxiété, les doutes, la longue rééducation, les nuits sans sommeil, on bloque devant le MX et le SX à la télé et sur internet, on matte les photos et vidéos des potes qui eux roulent toujours depuis nôtre gamelle.
Malgrès tout cela, un seule chose nous hante au plus profond de nous même, c'est de revenir au plus vite pour chausser de nouveau les bottes et remonter en selle.
Tout çà parceque l'on aime nôtre sport plus que tout, tout çà parceque l'on aime le MOTOCROSS


C'est tellement bien dit... Et c'est vraiment ça en plus! smile.gif
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★★mike66★★
posté 18 Jun 14 à 14:19
Message #89


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Très beau discours Maxx !
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Toto80
posté 24 Jun 14 à 16:25
Message #90


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Citation (jeanno @ 17 Jun 14 à 23:24 ) *
Citation (Toto80 @ 17 Jun 14 à 21:32 ) *
Moi, c'étais le week end dernier a Gouy en Artois.
Lors de la ligne droite , il y a un léger virage et un saut a plat.
Le terrain étais super sec je me suis ramené a fond de 4 et j'ai commencer a perdre l'arrière lors du virage puis quand je me suis engagée dans l'appel la moto complètement de travers et avec la vitesse je me suis retrouvé projetez dans les airs et atterrie une 10 eme de mètres plus loin..
Je m'en tire encore bien.. rien de cassé, d'énorme éraflure partout (même avec un parre pierre..) et le genoux gauche gonflé (aussi gros qu'un melon..) et la katoche a juste le guidon de plié, kit déco a pris chère, et les pontets qui on explosée avec la chocs..

C'étais ma première chute sur terrain.. et oui c'est sa de vouloir suivre les pilotes plus expérimenté.. en fini par ce planté IMSTP6.gif
Ah oui je suis novice en cross j'ai 3 sorties sur terrain xwhistling.gif
Mais étant un peu fou, tous le monde me dis que je vais m'en prendre d'autre IMSTP6.gif

Mais après une telle chute c'est la que je me suis rendu compte de l'importance de ce protégé !! J'aurais pas eu mon parre pierre ma colone aurait était en morceau unsure.gif


laugh.gif
t'as la gopro ?


Malheureusement non.. Mais sa aurait fais un sacré souvenir ^^
Un whip sans le vouloir IMSTP6.gif

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cintiq
posté 24 Jun 14 à 16:32
Message #91


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Appel de saut courbe en fond de 4, tout en étant débutant c'est chaud...
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★★mike66★★
posté 24 Jun 14 à 16:39
Message #92


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Je vais essayer de retrouver une vidéo de go pro, c'était il y a quelques années, a buxy (71), je roulais en 85. Il avait plus toute la nuit et pour les essais je me suis retrouvé gazz en grand dans une courbe et je n'ai pas coupé jusqu'à la table sauf que cette table, ba le pris avec les 2 roues dans les ornières différentes et du coup je me suis pulvérisé !

J'avais la gopro, je retrouve la vidéo et je vous la mets
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jeanno
posté 24 Jun 14 à 21:17
Message #93


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yeah frais lol
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joff90
posté 28 Jun 14 à 14:21
Message #94


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Opération de la clavicule mercredi et sortie de l'hosto hier matin, bilan une belle cicatrice et une plaque en titane pour tenir ma clavicule

clavicule avant l'opération


clavicule après l'opération


cicatrice


heureusement le chirurgien a été sympa, il a éparnié mon tatoo

retour sur la moto pour mi Aout si la rééducation se passe vite et bien
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★★mike66★★
posté 28 Jun 14 à 14:24
Message #95


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Bon rétablissement
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jeanno
posté 28 Jun 14 à 14:42
Message #96


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une plaque en titane que tu gardes à vie ?
remet toi bien...
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joff90
posté 28 Jun 14 à 14:45
Message #97


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oui, c'est pas prévu de la retirer car les ligaments ne se remettront pas d'eux meme
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★★mike66★★
posté 28 Jun 14 à 14:49
Message #98


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Comment as tu fait ton compte?
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joff90
posté 28 Jun 14 à 14:52
Message #99


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j'ai loupé une table, déséquilibré sur l'appel, la moto m'a plus ou moins ejecté et je n'avais plus les pieds sur les reposes pieds a la récéption et j'étais crispé sur le guidon donc ben une disjonction acromio-claviculaire de stade 4 (opération obligatoire sinon handicape)
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★★mike66★★
posté 28 Jun 14 à 15:07
Message #100


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Ah ouais quand même! Ça doit être super violent un 525 !
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