AG ligue Limousin Options

[LPE8]

De retour de l'AG, je me permet de donner mon avis sur la partie motocross.

Les points positifs sont.....................je cherche.........................je cherche....je trouve pas.

Les points négatifs:
-un engagement qui augmente de 3 euros à la demande d'un motoclub du 19. (on va bientôt devenir la ligue la plus chère de France sans transpondeur)
-6 motocross (en comptant l'interligue à Chauvigny et Reygade pour une ligue 85, mx1, mx2 lors du Kenny)
-Plus d'épreuve à Cussac
-Engagement pour Reygade de 50 euros (1 manche de 10 minutes le samedi et dimanche), alors que lors de la commission cross personne n'était d'accord : 25 euros la manche.
-un interligue qui continue à compter pour le championnat ( les pilotes non selectionnés payent la même licence et ne peuvent pas faire le championnat en entier).
-Pour 2011 sans doute un retour d'un seul championnat cross/prairie .
-Sans doute pas de stage de perf (mais des stages pour les débutants: pas de BE de Dordogne)
-2 ou 3 épreuves seulement pour les NED (anciens NEB):il va y avoir de plus en plus d'éducatifs UFOLEP en 2010. (et donc de moins en moins de pilotes en ligue dans les années a venir) et ce malgré la demande de Claude Delage auprés des autres présidents de prendre ces éducatifs.
-Toujours pas de 85 à Ahun.
-Uzerche qui n'organise pas de motocross (le 1er mai:pit bike).
-Aucune nouvelle de la coupe des régions 2009............

On sent quand même que le président de ligue essaye de faire bouger les choses, et accepte la critique (ce n'est pas le cas de tous....)

Ah si, il y a quand même un point positif, on va avoir plein de WE de libre pour faire du hors ligue

Voila un petit résumé de l'AG.

[frontside]

Je suis bien heureux de faire ma pause de la ligue limousin en 2010 au vu de l'AG, je suis ok avec toi LPE8!!
Vivement la reprise pour moi de la saison en Championnat Grand Sud quad cross (Midi-Pyrennés/Languedoc Roussillon)!!
10 épreuves de cross au programme en quad sur des terrains dignes de championnat de France, 28€ d'engagement> transpondeur à toutes les courses.

Mais aussi 5 épreuves de prairie et 5 en endurance (auxquelles je ne participerais pas, calendrier assez lourd).

Je ne serais peut-être pas champion, mais dans ces ligues ils tiennent compte des pilotes et cherchent à les faire progresser.
Ce sera pour moi l'occasion de passer à un échelon intermédiaire avant le France tout en continuant mes études.

Bonne saison à tous!

Encore un qui s'en va voir ailleurs et comment le lui reprocher ???? il veut juste faire beaucoup de courses , sur des beaux circuits , avec du niveau , bref il veut progresser ..... et c'est tout a son honneur .
Si il fait des resultats au France la ligue n'hesitera certainement pas a ce moment la a dire qu'il vient d'ici , mais ca ne sera pas grace a eux qu'il en sera arrivé la ca c'est sur ...

Bon courage a toi en tous cas .... tu as fait le bon choix a mon avis .



Le limousin plus petite ligue de France / vrai
pouvoir d'achat le plus bas de france / je ne pense pas , ca doit etre kif kif avec la moyenne nationale
Niveau le plus faible de France / certainement pas loin

Si on fait un ratio de licenciés en UFOLEP par rapport au poitou charentes qui compte 5 departements par exemple et bien le nombre de licenciés et quasiment egal !!!!
Alors comment explique t'on le faible nombre de licenciés en FFM chez nous ??? et ce n'est pas qu'une question de prix de licence , vu ce que j'entends sur certains circuits !!!!!!