Problème rodage Options

[rouch']

salut a tous voila j'ai un probleme sur mon ktm 250 GS, cet aprem je part faire mon rodage de piston segments tranquillement sans bourré quand au bout de 20 minutes environ j'ai eu une amorce ... je flippe me dit que c'est tout mort mais loin de chez moi retente de démarré et la hop sa repart.

Je décide de rentré a l'atelier pour tiré sa au clair , le temps d'y arrivé rebelote 2 fois.

J'arrive , dépose l'échappement et contre toute attente cylindre nikel. Je pousse plus loin réouvre le moteur et que ce soit piston ou cylindre, quasiment rien quelques traces sur le piston mais rien du tout meme pas sensible au doigts .


D'ou mon interrogation quesqui m'est arrivé? avant de tuer complétement le moulin ...
A par piston/segments , clapets et joint embase plus fin je n'est rien changer ... sa vient de sa ?

Merci d'avance.

[MAT 85]

ba l'eau ou le liquide auto c'est pas de l'acide hein! donc pour des essais y pas de prob comparé au long terme, mais Maxx qui connait tres bien son taf nous avait expliqué que le liquide auto etait corrosif et surtout sur ktm, et je confirme sur la mienne qui a 10 ans j'avais remarqué pendant une depose une petite cavité qui etait bouffée assez profond et j'ai la peinture grise du carter droit qui commence à friser donc le carter est condamné (surement ressoudable je verais bien le moment venu), alors vu l'age de la tienne c'est peu etre pas le moment de lui faire subir ça et pour info chez dafy le liquide -35°C special moto, alliages aluminium et magnésium est à 4,9e le litre.

Par precaution controles tout en plus de la purge au cas ou... faudrait pas lui en remettre une troisieme couche qui serait peu etre pas une amorce cette fois.