Moteur qui s'emballe après 15 ou 20 mn Options

[OPING]

Bonjour,

J'ai un problème de moteur qui s'emballe dans les tours après avoir roulé assez longtemps:
* La moto est une KTM 85 SX 2008
* Tout ce qui est cylindre / piston tout est nickel (1h de roulage)
* pas de prise d'air fait verif en pulvérisant du produit
* Le carbu est propre
* Le cable d'accélérateur est neuf et vraiment aucun souci pour actionner la poignée de gaz

Ce qui se passe :
Après avoir fait 3 ou 4 séances de 15 mn à la 5 ème à la fin de la séance le moteur est monté dans les tours et même en ramenant la poignée de gaz il a fallu coupé au coupe circuit pour couper le moteur. Pour info nous avons eu 2 fois ce problème auparavant avec à peu près les mêmes conditions.

On a redémarré la moto , j'ai fait 2 tours avec aucun problème.

Quelle piste étudier?? car une fois enlevé la prise d'air (fait aussi vérif des spys de boite RAS)

On m'a donné une idée une carburation trop pauvre et qui aurait pour effet qu'avec le moteur chauffant le mélange essence/air ne serait plus bon et à un moment beaucoup trop d'air et le régime moteur monte très vite? celà vous parait il une piste?

Merci de votre aide

[OPING]

Merci déjà pour vos réponses.

Pour le câble qui se bloque pourquoi celà arriverait qu'après un bon moment de roulage et j'ai eu le problème avec l'ancien câble(1 fois) et le nouveau (2 fois) et si il était bloqué je devrais je pense quil ne devrait pas revenir facilement même à l'arrêt. mais je vais tout de même revérifier.

J'avoue que le mélange trop pauvre me laisse aussi perplexe sur l'explication mais j'ai fait vérifier les spys de roulement de vilo par un pro surtout côté allumage pour lui il est nickel et la moto avait l'objet d'un réembiellage en 02/09.

Je vais essayer de retrouver le sujet sur la dilatation du moulin à chaud mais qu'est ce qui pourrait se dilater au point de faire une telle prise d'air???

Si il y a d'autres pistes je suis preneur

[yann83120]

Je vais essayer de retrouver le sujet sur la dilatation du moulin à chaud mais qu'est ce qui pourrait se dilater au point de faire une telle prise d'air???

Si il y a d'autres pistes je suis preneur

pour la carburation trop pauvre, tu n'as qu'a regarder ta bougie! attention, une bougie marron clair ne veut pas forcément dire que c'est bien réglé? pourquoi? parceque l'huile 2temps a tendance a coloré la bougie et le sans plomb également! ...

la dilatation de la pipe d'admission du a la chaleur... pourquoi pas!

je pense aussi à l'auto alumage!!! de la calamine... ou de la bougie qui est fatigué...!