Moteur qui s'emballe après 15 ou 20 mn Options

[OPING]

Bonjour,

J'ai un problème de moteur qui s'emballe dans les tours après avoir roulé assez longtemps:
* La moto est une KTM 85 SX 2008
* Tout ce qui est cylindre / piston tout est nickel (1h de roulage)
* pas de prise d'air fait verif en pulvérisant du produit
* Le carbu est propre
* Le cable d'accélérateur est neuf et vraiment aucun souci pour actionner la poignée de gaz

Ce qui se passe :
Après avoir fait 3 ou 4 séances de 15 mn à la 5 ème à la fin de la séance le moteur est monté dans les tours et même en ramenant la poignée de gaz il a fallu coupé au coupe circuit pour couper le moteur. Pour info nous avons eu 2 fois ce problème auparavant avec à peu près les mêmes conditions.

On a redémarré la moto , j'ai fait 2 tours avec aucun problème.

Quelle piste étudier?? car une fois enlevé la prise d'air (fait aussi vérif des spys de boite RAS)

On m'a donné une idée une carburation trop pauvre et qui aurait pour effet qu'avec le moteur chauffant le mélange essence/air ne serait plus bon et à un moment beaucoup trop d'air et le régime moteur monte très vite? celà vous parait il une piste?

Merci de votre aide

[Maxx]

Ralhalaaa c'est mini KTM toujours aussi chiantes à réglées.
Tu n'es pas le seul à avoir des soucis de réglage sur cette moto (la même chose aussi sur les 65)

tu as quoi comme bougie dessus ?
il te faut une NGK BR9EVX ou une BR9EIX

au niveau du filtre à air, je conseille une mousse Twin Air (normalement c'est d'origine sur les KTM)


après ce que tu décris ça ressemble à un emagasinage (pas sur de l'ortographe là. lol ) de gaz non brûlés qui s'enflameraient par la suite une fois qu'il y en a assez, comme pour une bombe a retardement en quelque sorte (j'image le truc)

Le pot d'échappement est il décalaminé, j'ai vu des soucis à cause de celà, donc une piste à voir aussi si celà n'a pas été fait .

bref faut éliminer les causes petit à petit pour tomber juste , pas facile quand on a pas la moto sous les yeux .