cette fois-ci c'est la fourche et plus particulièrement les fourreaux:
le problème encore une fois est que la fourche montée sur la moto est de 1982, donc j'ai pas mal galéré pour trouver une 1983.
Certaines sont dispo, d'autres abimées mais toutes trop chères pour mes moyens ou tout simplement trop chères.
La solution est venue d'internet encore une fois avec un modèle de 500 cr 1984 qu'on a modifié avec olive, démonstration:
soudage d'un ergo en alu:
découpage et meulage des fixations du disque:


et enfin, affinage de la forme de l'ergo en respectant le plus possible l'origine:
L'ensemble par au thermolaquage pour la fameuse couleur factory showa que j'ai toujours du mal à définir mais bon avec de la patience.