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Membre no 10317
bonjour, petit nouveau dans le forum et dans la restauration de moto j'ai depuis deux jours dans mon garage une des bécanes qui m'ont fait rêver un 480 cr!!! (de 1983, c'est écris dessus) plusieurs problèmes se posent à moi: il n'y a pas d'amortos d'origine ni les biellettes! Est-ce que je peux adapter des pièces des modèles ultérieurs? le bas moteur est rouge et on dirait qu'il n'y a que 4 vitesses ! (normalement 5 pour cette année) il me manque pas mal de pièces: pédale de frein arrière, tige en fer qui la relie au tambour, enfin voila... Je suis à la recherche donc de pièces, de conseils et je vais tacher de mettre des photos de mes différents travaux, en commençant par un thermolaquage du cadre. Merci d"avance!
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Membre no 10317
oula c'est le bordel, des photos ce sont mélangées, on va tacher de faire gaffe! , le morceau de choix de la séquence: graisse SKF pour roulements à faibles rotation (le top pour la direction, bras oscillant, biellettes et amortisseurs!)
donc on en met bien partout car il ne faudra pas compter sur les roulements pour étaler la dite graisse puisque ils ne font pas de tour complet (a par gros crach!!!!) hop le T dans la colonne!
on badigeonne généreusement le roulement supérieur!
on envoir marteau douille!
cache poussière (différent du premier car il a deux lèvres (pas d'allusions scabreuses merci!).
16 Feb 10 à 23:18 
, le morceau de choix de la séquence: graisse SKF pour roulements à faibles rotation (le top pour la direction, bras oscillant, biellettes et amortisseurs!)
donc on en met bien partout car il ne faudra pas compter sur les roulements pour étaler la dite graisse puisque ils ne font pas de tour complet (a par gros crach!!!!)
hop le T dans la colonne!
on badigeonne généreusement le roulement supérieur!
on envoir marteau douille!
cache poussière (différent du premier car il a deux lèvres (pas d'allusions scabreuses merci!).
écrou vissé à la main pour le moment
