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500 cr 1986, Restauration
powerdec
posté 9 Oct 10 à 22:26
Message #1


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Salut tout le monde, après un grave accident sportif me laissant dans un fauteuil roulant, je consacre mes journées a mes deux grandes passions: le quad et le cross vintage.

J'ai de bonne notion de base en mécanique, suis pas un top non plus mais je me débrouille.

Voici mon premier projet que je partage avec grand bonheur avec vous, une 500 cr de 1986. Un moto que j'ai essayé en 2000 et qui m'a rendu tout de suite amoureux. Je me suis toujours dit qu'il m'en fallait une dans le garage (je pense que sur le long terme c'est mieux que de mettre de la tune a la banque wink.gif ).

Voici la moto après achat:


Image attachée


Image attachée


Bon, on est loin de la pétoire usine: carter pompe a eau morte, bas carter cassé par un choc, plastique mort, échappement défoncé... de la recherche sur Ebay US en perspective!

J'ai tout démonté, tout! Avec pas mal de surprises... Il y a des mecs c'est des vrais porcs!!!

Bref, j'ai commencé par refaire le moteur: realesage du cylindre, piston wiseco complet neuf, j'ai topé des bas carter + carter de pompe a eau en parfait état et j'ai remonté le moteur en mettant des roulements et joints neuf et clapet boyesen.

[attachment=5934:Cimg1052.jpg]

Image attachée



Image attachée


Image attachée


J'ai mis pas mal d'heure de taf pour un résultat pareil car j'ai passé beaucoup de temps a trouver les bonnes pièces au meilleurs prix et j'ai pas mal galéré pour la boite... suis un novice en méca mais je me suis débrouillé!

Aujourd'hui j'en suis au remontage de la partie cycle, il me manque pas mal de pièces rares.

Je vous ferais un suivi régulier avec des explications.

@+
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Réponse(s)
powerdec
posté 22 Oct 10 à 22:26
Message #2


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Bon, en regardant la CR je me suis motivé a redémonter les colliers de maintient de la bonbonne de gaz de l'amorto arrière... au début ils était tout mat, je les avait recouvert de gaine thérmo pour protéger le cadre, bref, ça ne me plaisait pas.

J'ai poncé au triple 0, un coup de brosse métallique pour que ça brille... comme des colliers "usine" wink.gif smile.gif

Voila le résultat:

Image attachée



Image attachée


C'est tout con mais c'est plus jolie.

Prochaine étape, j'attends un carter d'allumage tout beau tout neuf pour finir l'assemblage et le réglage de l'allumage.

@+...
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Maxx
posté 23 Oct 10 à 19:15
Message #3


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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Beau boulot c'est clair, parcontre si je puis me permettre, c'est pas très joli le joint vert qui déborde du carter d'embrayage . tu pourrais par exemple y mettre un coup de marker noir wink.gif

ou s'il dépasse dans le vide, tu peux couper le surplus avec une lame de cuter bien tranchante.


Citation (powerdec @ 22 Oct 10 à 23:26 ) *

Image attachée
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powerdec
posté 23 Oct 10 à 21:07
Message #4


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Citation (Maxx @ 23 Oct 10 à 20:15 ) *
Beau boulot c'est clair, parcontre si je puis me permettre, c'est pas très joli le joint vert qui déborde du carter d'embrayage . tu pourrais par exemple y mettre un coup de marker noir wink.gif

ou s'il dépasse dans le vide, tu peux couper le surplus avec une lame de cuter bien tranchante.


Citation (powerdec @ 22 Oct 10 à 23:26 ) *

Image attachée




Salut, très honnêtement ça ne choc pas, la c'est peut être parce que c'est un gros plan du moteur. Par contre il ne faut jamais découpé ou tirer (pour les joints a patte) les surplus de joint une fois le carter serré car tu peut en le découpant le micro fissurer... et en chauffant dans le temps tu te retrouve avec une belle fuite!

Le joint papier qui dépasse va très vite disparaître au bout de 3/4 heures de chauffe et un coup de karcher.

Tu peut te permettre Maxx, on est la pour échanger nos idées wink.gif

@+....
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Maxx
posté 26 Oct 10 à 13:58
Message #5


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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Membre no 7294
Citation (powerdec @ 23 Oct 10 à 22:07 ) *
Tu peut te permettre Maxx, on est la pour échanger nos idées wink.gif

@+....



Yes, c'était juste par maniaquerie, pour rendre le truc encore plus parfait, s'il avait besoins de l'être , mais on va dire, juste pour ne pas te faire que des compliments ( hihi hi laugh.gif ) pour ne pas te lasser à force wink.gif

lol
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