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A propos du permis 125
easy_ice
posté 18 Aug 11 à 13:13
Message #1


Newbie
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Groupe : Membres
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Inscrit : 18-August 11
Membre no 13393



Bonjour a tous, je m'apprète a acheter une 125 j'ai 22 ans et 3 ans et demi de permis voiture.

Ma question est simple : dois-je passer le permis 125 ? on m a parlé d'un tampon que l'on me delivrerait en prefecture après quelques années de permis voiture mais je n'ai pas plus de precision...Quelqu'un pourrait m'en dire plus ?

Merci d'avance wink.gif
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frenchy54
posté 18 Aug 11 à 18:00
Message #2


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Groupe : Membres
Messages : 2513
Inscrit : 19-February 11
Membre no 12550



Alors toi, tu as moins de 5 ans de permi, tu dois carrément passer le permi 125 donc code peut-ètre mais certainement le permi. Alors tant qu 'a faire passes le gros cube direct..

Ceux qui ont eut leur permi auto dans les années 80 ou avant, pouvaient jusqu 'à maintenant, rouler une moto de 125 cc de cylindrée avec leur seul permi auto.

MAIS ATTENTION, pas n 'importe quelle moto, des 125 n 'excédant pas plus de 15 chevaux din.. Soit un Honda cre, kawa klx , yamaha dtlc etc.. pour une 125 enduro style ktm exc ou hva wr etc.. là, c 'est pas bon.

MAIS AUSSI, maintenat, mème ces personnes ayant obtenue leur permi dans les années 80 ou avant, doivent depuis le 1 er janvier 2011:
- Soit attester d 'avoir été assuré avec une moto dans les cinq dernières années( ce qui est completement débile si on y reflechit bien)
- Soit de présenter un brevet d 'aptitude à machin chose qu 'on va vous faire taxer au mini 300 roros...

Perso: j'ai mon CASM qui certifie que j 'ai passé des tests et que je suis apte à tenir une moto ( c 'est le but du CASM non ? ) Rien ne justifie si c'est une sportive de piste, moto cross, dragster ou autres...
D 'un autre coté, j'aurais pus tres bien assuré une bécane de collection ou autre pendant mes dix dernieres années sans avoir à la rouler ( expos ou faire rouler par une tierce personne ) et cela ne prouve pas que je sache rouler une moto.

Ensuite renseignes toi bien à ton assureur, car les prix varient du simple au quintuple suivant si c 'est un 2 ou 4 temps et suivant la marque et la cote argus de la moto.

Mon assureur ne m 'assure QUE si je lui presente ce fameux brevet.. Et si je ne compte pas rouler avec mon vieux HVA de fin des années 70 ????
Alors qu au pote il l 'ont assuré sans ce papier.. Bien sur, il paie sa cotisation pour son 125 chaque mois, mais le jour il aura un accident !!!! l 'assureur risque de lui dire : " mais monsieur, nous avons assuré cette moto, mais pas forcement pour que VOUS, rouliez avec, car vous n avez pas de permi, donc nous nous déchargeons de toutes responsabilité..."
Hé oui, à méditer toutes ces conneries...

J 'ai cherché pas mal d 'annonce 125, elles sont surcotées ou les gars les vendent largement au dessus de la cote car justement, avec ce permi voiture, on pouvait se permettre de rouler un 125..
Donc à mon avis, attendre un peu que tout ça se mette en place et les prix des accasions vont chuter lourdement..

je me suis perso, rabatu sur un quad,(250cc) j aimais pas ça, mais c'est pratique, marrant, on peut rouler à 110 km/h, homologué deux places, et la cylindrée importe peu car assimilé à un quadricycle à moteur. Seul restriction: interdit sur les autoroutes et voies express..

A cogiter ....!
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