réflex de débrayer / freiner quand la moto s'embale, comment le travailler ? Options

[gaetancop]

Salut,

Je viens de découvrir pour la 1ere fois ce que ca fait d'avoir une poignée de gaz bloquée toc ..

Je m'en suis bien sortie mais je trouve que j'ai mis du temps à réagir.
Après avoir compris ce qui se passait j'ai débrayé mais quand j'ai entendu ma moto qui gueuler encore plus j'ai pas tilté tout de suite à freiner donc je me suis couché..
1 mètre plus loin et je me catapultais sur un petit virage relevé!

Donc voila j'aimerai avoir vos retours d’expérience ou vos conseils qui pourrai aider de réagir plus vite...

Perso j'ai pas envie de renouveler l’expérience pour apprendre le réflex !

[Brakmar]

Salut, je donne mes impressions sur ce topic qui date un peu tout de même.. Passer un moment j'avais un dirt (rigolez, rigolez, mais quand vous etes en fond de 4eme, vous êtes déjà a +/- 80km.h). c'étais dans un chemin assez plat, et quand je me suis rendu compte que la poignée était blocké, la première chose que j'ai faite c'est de freiner d'un coup de l'avant( oui c'est completement con je sais.)

Ce qui ma vallu un beau soleil , et par chance l'anti parasite (qui est situé sur le coté chez les dirt) c'est enelevr tout seul. Heureusement car avec le choc au sol il ma fallu plusieur dizaines de secondes avant de retrouver mes esprit, ce qui aurait pu couter mon moteur en l'entendant gueuler...

Ceci dit, ça mais arrivé une deuxieme fois avec une autre moto ( d'un ami ) 125 kx. Et la j'ai eu le reflex d'embrayager et directement appayer sur le coupe circuit. Mais bon ceci ne ma pas empecher d'aller changer de caleçon par la suite (lol)... bref faites attention a vos poignés, cables, tirage, corp de poigné , passage de cable et votre boiseau ! Par pitié il n'y a rien de pus effrayant qu'un moto qui file tout droit à fond quand vous avez justement besoin de ralentir et tourné...