Citation (Maxx @ 10 May 14 à 14:53 )

Pour résoudre ce problème un faut monter deux joints d'embase sous ton cylindre et c'est réglé

Astuce donnée par Kawasaki France
Oui, Kawa avait parlé de passer également l'écartement de l'électrode à 9mn..biensûr seul ça ne marche pas.
En montant deux joints d'embase tu diminues ton rapport volumétrique puisque tu augmentes l'angle de chasse du piston, c'est une solution, ajoutée à une diminution de l'avance et un enrichissement de la carburation.
Clairement ce moteur est fait pour tourner avec du Gas-Race!!