Physique et pilotagepilotage 125, pilotage 125 |
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pilotage 125, pilotage 125 |
 21 Sep 15 à 17:49
Message
#1
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Member  Groupe : Membres Messages : 24 Inscrit : 21-September 15 Membre no 17660  |
bonsoir, en possesion d'un 125 yz de 2010
Je me posait ma question si vous aussi sur terrain et meme en dehors des terrain, utilisez vous beaucoup l'embayage pour repartir apres un virage par exemple? étant donner que je l'utilise enormemement avec mon 125 pour me relancer, je me demander si c'était pas un gros défaut ? merci de votre réponse! 
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23 Sep 15 à 14:43
Message
#2
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 Newbie Groupe : Membres Messages : 6 Inscrit : 23-September 15 Membre no 17666 |
Evites aussi le changement constants et pas forcement indispensable des vitesses. Sur une 125, beaucoup de pilotes utilisent les vitesses de manières execive c'est du à leurs manque de régularité dans le regard (loin devant et tourné vers l'obstacle suivant à mi-virage) ce qui les empêches de "prévoir". Piloter de manière "tout ou rien" fatigue la machine surtout l'embrayage et le pilote aussi.
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quentin0412 pilotage 125 21 Sep 15 à 17:49 
AdrienNash37 Je vais sûrement trop m'avancer voir dire une ... 21 Sep 15 à 18:29 mxlive Oui bien sur surtout sur un 125, si tu n'utili... 21 Sep 15 à 18:49 Cyril44 Oui il faut utiliser l'embrayage avec un 125 21 Sep 15 à 18:52 Kiksystem L'embrayage avec un 125 c'est primordial... 21 Sep 15 à 20:04  |
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