Préparation suspensions |
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Préparation suspensions |
9 Sep 12 à 22:31
Message
#301
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
La 125 YZ MRP du fiston
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12 Sep 12 à 15:14
Message
#302
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2443 Inscrit : 2-November 09 Lieu : Bretagne Membre no 9693 |
sans doute ma prochaine moto (identique
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12 Sep 12 à 15:15
Message
#303
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2443 Inscrit : 2-November 09 Lieu : Bretagne Membre no 9693 |
sans doute ma prochaine moto (identique
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12 Sep 12 à 15:18
Message
#304
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860 |
Elle est magnifique Maxx ! Tu pourrais me filer le lien pour les plastic yzf replica et pour le kit deco stp je le trouve
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12 Sep 12 à 18:48
Message
#305
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Oh !! Courgette de retour en 125 ???
et pour les plastiques c'est du UFO (je peux en avoir) et le kit déco ça c'est trouvable nule part c'est du fait maison |
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12 Sep 12 à 19:27
Message
#306
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 12341 Inscrit : 2-April 04 Membre no 346 |
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12 Sep 12 à 19:51
Message
#307
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Merci Old
pour le moteur je n'ai pas encore mis les mains dedans, il n'en a pas besoins pour l'instant, juste le pot + silencieux c'est déjà bien j'attends qu'il envoie le paté et après on verra |
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12 Sep 12 à 20:29
Message
#308
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860 |
Oh !! Courgette de retour en 125 ??? et pour les plastiques c'est du UFO (je peux en avoir) et le kit déco ça c'est trouvable nule part c'est du fait maison Tu peux les avoir a quel prix ? Parce que 180 € pour des plastiques je m'en passerais il faut d’abord que je répare ma boite et que je garde le reste de mon argent pur les réparations éventuelles à l'année... Par contre pour le kit deco tu l'a fait faire sur quel site ? Merci Maxx |
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12 Sep 12 à 20:35
Message
#309
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
pour les plastiques je les aient à ce prix là (189 €) donc pas pour toi
pour le kit déco c'est fait maison |
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12 Sep 12 à 20:38
Message
#310
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860 |
pour les plastiques je les aient à ce prix là (189 €) donc pas pour toi pour le kit déco c'est fait maison Oui tu l'a deja dis mais je savais pas que tu pouvais les faire maison maison quoi |
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12 Sep 12 à 20:46
Message
#311
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
LOL, ce n'est pas secret
il suffit d'acheter ce papier pour ton imprimante http://www.microapp.com/papier_autocollant...rieur_5050.html puis avec un logiciel de dessin tu fais ta déco, ensuite tu recouvres le tout avec du vinyl de kit déco transparent , un coup de ciseaux et le tour est joué |
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13 Sep 12 à 14:24
Message
#312
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2443 Inscrit : 2-November 09 Lieu : Bretagne Membre no 9693 |
non non Maxx pas de retour en 125 pas pour le moment
le 250 RM-Z me satisfait pleinement (mon coup de coeur) mais j'ai toujours à l'idée plus tard de repasser sur un 125 récent (histoire de tester car avec mon ancien loool) et petite prépa dessus (suspate, ligne, boite à clapet et culasse pourquoi pas ^^) Mais non non je reste sur mon superbe moulin sinon j'avoue que l'yz de ton fils me fait b....er |
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13 Sep 12 à 18:42
Message
#313
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1595 Inscrit : 19-April 10 Lieu : La Valette du Var Membre no 10727 |
Maxx tu as des gabarits pour le 125 pour faire le kit déco avec le papier autocollant ?
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13 Sep 12 à 21:14
Message
#314
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Merci Jérome
Chris, je n'ai pas de gabarit, j'ai imprimer puis découper ensuite en me servant d'un calque. |
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13 Sep 12 à 21:50
Message
#315
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1175 Inscrit : 12-November 10 Membre no 11860 |
LOL, ce n'est pas secret il suffit d'acheter ce papier pour ton imprimante http://www.microapp.com/papier_autocollant...rieur_5050.html puis avec un logiciel de dessin tu fais ta déco, ensuite tu recouvres le tout avec du vinyl de kit déco transparent , un coup de ciseaux et le tour est joué Franchement nikel ! Merci beaucoup ! |
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14 Dec 12 à 19:29
Message
#316
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Yo les gars
pour ceux du forum à qui j'ai préparer les suspensions, si vous avez de nouvelles photos de vos motos, envoyez moi ça j'ai besoins de belles photos pour mon site MERCI |
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1 Jan 13 à 05:16
Message
#317
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
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20 Jan 13 à 22:43
Message
#318
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
je profite de ce post sur mes suspensions pour vous poster ces quelques photos que je trouve sublimes, et vous ??
moi je dis Bravo l'artiste ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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20 Jan 13 à 22:44
Message
#319
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
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21 Jan 13 à 11:12
Message
#320
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1595 Inscrit : 19-April 10 Lieu : La Valette du Var Membre no 10727 |
magnifique !
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6 Jul 13 à 19:01
Message
#321
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
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6 Jul 13 à 20:59
Message
#322
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1595 Inscrit : 19-April 10 Lieu : La Valette du Var Membre no 10727 |
Héhé y'a bon, la moto en frémit d'avance !
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8 Jul 13 à 20:57
Message
#323
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8059 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
T'aurai pas du aller chez maxx ... il a pas de mal à aller vite : il vidange l'huite sans démonter et il remet de l'huille de tournessol ! Forcément que tu va voir du changement !
Non non, j'déconne maxx ! Sinon il ne va plus me donner de super conseils pour ma moto qu'il a super bien préparé à l'huile kayaba bien sur ! |
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8 Jul 13 à 22:05
Message
#324
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1595 Inscrit : 19-April 10 Lieu : La Valette du Var Membre no 10727 |
J'ai déjà eu affaire au grand manitou je sais ce qu'il en ressort (de fourche?)
De tournesol oui mais il met de la bio ! Certifié AB |
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8 Jul 13 à 22:16
Message
#325
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8059 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
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9 Jul 13 à 00:32
Message
#326
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Pffff vous êtes loin du compte les gars, en fait mon secret c'est que je mets du sperme de castor à la place de l'huile, je viens d'ailleur d'acheter une machine à branler les castors qui coute une fortune.
reste à trouver une famille castor pour en extraire la substance providentielle |
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9 Jul 13 à 06:40
Message
#327
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 3865 Inscrit : 15-August 10 Membre no 11323 |
Pffff vous êtes loin du compte les gars, en fait mon secret c'est que je mets du sperme de castor à la place de l'huile, je viens d'ailleur d'acheter une machine à branler les castors qui coute une fortune. reste à trouver une famille castor pour en extraire la substance providentielle Pffff , tu pourrais quand même leur amener des castors femelles qui en plus recrachent directement dans tes tubes de fourche... C'est pas du bonheur ça??!! Une machine à branler.... |
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9 Jul 13 à 12:02
Message
#328
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
Bonne idée François, je vais désormais me faire payer en castorette
bon ça par en couille de castor |
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28 Dec 13 à 10:51
Message
#329
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8059 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 |
salut les mecs,
Est ce que quelqu'un aurai des conseil pour les réglages suspension pour le sable (pas la terre sabloneuse)? Je ne sais plus vraiment ce qu'il faut plus ou moins freiner / libérer dans cette texture... Je ne cherche pas spécialement un nombre de cran précis car cela variera en fonction de ma préparation. Voici ce que j'ai trouvé sur le net (j'aimerai avoir vos avis) : Citation Dans le sable
Un peu comme pour la boue, il faut freiner (serrer) les réglages de compressions (amortisseur et fourche) de 2 à 5 crans. Freinez la détente de l’amortisseur de 2 ou 3 cran. |
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28 Dec 13 à 14:51
Message
#330
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14838 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
oui il faut durcir le plus possible, car le sable absorbe les chocs, rester dur permet de moins s'enfoncer (surtout l'avant) dans le sable.
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