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restauration 500 rm 1984, un réve qui se réalise
old mx
posté 24 Oct 13 à 11:57
Message #31


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Citation (lo² @ 24 Oct 13 à 12:18 ) *
Faut que je passe voir ça ...

wink.gif


ok tu verra le boulot
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mxlive
posté 24 Oct 13 à 13:13
Message #32


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1000€ c'est plus que raisonnable pour une resto complette ...
Tu l'a payer combien sans indiscretion ?
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jps
posté 24 Oct 13 à 15:41
Message #33


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Citation (rrr @ 24 Oct 13 à 10:13 ) *
Citation (old mx @ 24 Oct 13 à 10:08 ) *
merci rrr du coup j'ai commandé le pot seul, l'autre complet le silencieux a l'air pareil que le miens question longueur ; il y a autant de frais de port et de dédouanement que de piéce
pour le carbu je pense en trouver un ici facilement j'en ai eu un récement neuf 100 euros pour la swm

pour le carbu je crois que c est un modele ou le corp s ouvre en 2 il faudrait avoir l avi de jps pour savoir si ca se rattrape en microbillant



oui, tu peux refaire ce type de carbu (démontage, nettoyage et microbillage)
tous les joints sont dispo aux usa
cependant, ce sont des carbu délicats (absence de système de ralenti) et les usures internes impactent parfois le fonctionnement au ralenti
ne rejette pas l'idée d'un carbu neuf à 100€

jps
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old mx
posté 24 Oct 13 à 16:30
Message #34


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Citation (mxlive @ 24 Oct 13 à 14:13 ) *
1000€ c'est plus que raisonnable pour une resto complette ...
Tu l'a payer combien sans indiscretion ?


on me la donnée lis le message n°22 je raconte l'histoire
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old mx
posté 24 Oct 13 à 16:33
Message #35


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Citation (jps @ 24 Oct 13 à 16:41 ) *
Citation (rrr @ 24 Oct 13 à 10:13 ) *
Citation (old mx @ 24 Oct 13 à 10:08 ) *
merci rrr du coup j'ai commandé le pot seul, l'autre complet le silencieux a l'air pareil que le miens question longueur ; il y a autant de frais de port et de dédouanement que de piéce
pour le carbu je pense en trouver un ici facilement j'en ai eu un récement neuf 100 euros pour la swm

pour le carbu je crois que c est un modele ou le corp s ouvre en 2 il faudrait avoir l avi de jps pour savoir si ca se rattrape en microbillant



oui, tu peux refaire ce type de carbu (démontage, nettoyage et microbillage)
tous les joints sont dispo aux usa
cependant, ce sont des carbu délicats (absence de système de ralenti) et les usures internes impactent parfois le fonctionnement au ralenti
ne rejette pas l'idée d'un carbu neuf à 100€

jps


100 euros c'est un mikuni vm34 celui la doit étre plus cher je met des photos tu me dira ce que tu en pense



Miniature(s) jointe(s)
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old mx
posté 24 Oct 13 à 16:34
Message #36


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aprés
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old mx
posté 24 Oct 13 à 16:36
Message #37


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j'ai commencé a nettoyer le vilo et le cylindre
avant
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old mx
posté 24 Oct 13 à 16:37
Message #38


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avant
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old mx
posté 24 Oct 13 à 16:38
Message #39


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aprés
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old mx
posté 24 Oct 13 à 16:39
Message #40


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je n'aurai pas cru pouvoir les ratraper comme sa le cylindre est comme neuf et le vilo pas de jeu
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old mx
posté 24 Oct 13 à 16:41
Message #41


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ce week end repos je vais faire de la moto avec un certain chablisman
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Coutosuiss
posté 24 Oct 13 à 16:45
Message #42


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Citation (old mx @ 24 Oct 13 à 17:41 ) *
ce week end repos je vais faire de la moto avec un certain chablisman


Cool, juste pour info old, tu nettoies avec quoi ?
Merci
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old mx
posté 24 Oct 13 à 17:00
Message #43


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Citation (Coutosuiss @ 24 Oct 13 à 17:45 ) *
Citation (old mx @ 24 Oct 13 à 17:41 ) *
ce week end repos je vais faire de la moto avec un certain chablisman


Cool, juste pour info old, tu nettoies avec quoi ?
Merci


pour enlever la terre du n16 et la graisse de l'essence f , pour le polissage j'ai pris du papier de carossier du 600 avec du wd400
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ika69
posté 24 Oct 13 à 17:29
Message #44


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Citation (old mx @ 24 Oct 13 à 18:00 ) *
Citation (Coutosuiss @ 24 Oct 13 à 17:45 ) *
Citation (old mx @ 24 Oct 13 à 17:41 ) *
ce week end repos je vais faire de la moto avec un certain chablisman


Cool, juste pour info old, tu nettoies avec quoi ?
Merci


pour enlever la terre du n16 et la graisse de l'essence f , pour le polissage j'ai pris du papier de carossier du 600 avec du wd400


Ho la vache Old le WD 400 sa doit arracher la peau non ? laugh.gif
Bonne continuation je veille sur ton topic
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rrr
posté 24 Oct 13 à 17:58
Message #45


Rach Rach Racing
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vu comme le carbu est revenu ohmy.gif
roulement pochette de joint po et en avant les dent de devants laugh.gif
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vince974
posté 24 Oct 13 à 18:05
Message #46


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Chapeau bas! xthumbup.gif
Bravo Old rolleyes.gif
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François C
posté 24 Oct 13 à 19:05
Message #47


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Cool!
J'ai hâte de voir ça aussi! xthumbup.gif
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old mx
posté 24 Oct 13 à 19:14
Message #48


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Citation (ika69 @ 24 Oct 13 à 18:29 ) *
Citation (old mx @ 24 Oct 13 à 18:00 ) *
Citation (Coutosuiss @ 24 Oct 13 à 17:45 ) *
Citation (old mx @ 24 Oct 13 à 17:41 ) *
ce week end repos je vais faire de la moto avec un certain chablisman


Cool, juste pour info old, tu nettoies avec quoi ?
Merci


pour enlever la terre du n16 et la graisse de l'essence f , pour le polissage j'ai pris du papier de carossier du 600 avec du wd400


Ho la vache Old le WD 400 sa doit arracher la peau non ? laugh.gif
Bonne continuation je veille sur ton topic


ohmy.gif mdr non 40 laugh.gif
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powerdec
posté 24 Oct 13 à 20:00
Message #49


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Citation (old mx @ 24 Oct 13 à 20:14 ) *
Citation (ika69 @ 24 Oct 13 à 18:29 ) *
Citation (old mx @ 24 Oct 13 à 18:00 ) *
Citation (Coutosuiss @ 24 Oct 13 à 17:45 ) *
Citation (old mx @ 24 Oct 13 à 17:41 ) *
ce week end repos je vais faire de la moto avec un certain chablisman


Cool, juste pour info old, tu nettoies avec quoi ?
Merci


pour enlever la terre du n16 et la graisse de l'essence f , pour le polissage j'ai pris du papier de carossier du 600 avec du wd400


Ho la vache Old le WD 400 sa doit arracher la peau non ? laugh.gif
Bonne continuation je veille sur ton topic


ohmy.gif mdr non 40 laugh.gif


Déconnez pas, la dernière fois que j'ai utilisé du WD400... j'ai perdu l'odorat!!! Faut faire attention a ce que tu écris sur ce forum smile.gif smile.gif wink.gif
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jps
posté 24 Oct 13 à 20:50
Message #50


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ne pas oublier de vérifier le voile du vilebrequin....
vu l'état du vilo et du cylindre et de l'intérieur du carbu, je tenterai une remise en état du carbu...

jps
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benjamin59
posté 25 Oct 13 à 07:59
Message #51


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Bonne continuation Old wink.gif
bravo smile.gif
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old mx
posté 25 Oct 13 à 08:23
Message #52


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Citation (jps @ 24 Oct 13 à 21:50 ) *
ne pas oublier de vérifier le voile du vilebrequin....
vu l'état du vilo et du cylindre et de l'intérieur du carbu, je tenterai une remise en état du carbu...

jps


oui le vilo et le cylindre vont étre vérifiés par un pro qui remontera le moteur il connait le parfaitement ; le carbu je pense le changer on verra quand j'en serai la il y a encore beaucoup de boulot
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chablisman
posté 27 Oct 13 à 22:52
Message #53


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Citation (old mx @ 24 Oct 13 à 16:41 ) *
ce week end repos je vais faire de la moto avec un certain chablisman


Bon là notre Oldmx est usé......... xwhistling.gif laugh.gif
Pas de mécanique avant 15 jours ! xthumbup.gif
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old mx
posté 28 Oct 13 à 18:48
Message #54


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xthumbup.gif il m'a tué le chab mais j'ai passé un super week end un bon moment de moto merci à christian et tony
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chablisman
posté 28 Oct 13 à 19:20
Message #55


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Citation (old mx @ 28 Oct 13 à 18:48 ) *
xthumbup.gif il m'a tué le chab mais j'ai passé un super week end un bon moment de moto merci à christian et tony

xthumbup.gif IMSTP4.gif
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old mx
posté 5 Nov 13 à 09:35
Message #56


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sa n'a pas avancé d'un poil ces temps ci , je devrai recevoir le pot cette semaine , j'ai participé à une endurance ce week end et vu la météo j'ai du boulot auto moto et remorque à laver ,je m'y remettrai la semaine prochaine
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sander'
posté 6 Nov 13 à 19:18
Message #57


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pourquoi ne pas nettoyé le carbu à l'ultrason?
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old mx
posté 6 Nov 13 à 20:09
Message #58


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hélas je n'ai pas le matériel
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drt
posté 6 Nov 13 à 23:22
Message #59


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Citation (old mx @ 6 Nov 13 à 19:09 ) *
hélas je n'ai pas le matériel



peut être que d'autres l'ont ?
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old mx
posté 16 Nov 13 à 19:10
Message #60


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j'ai avancé le cadre est a nu j'ai reçu le pot des us des photos demain
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