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restauration 500 rm 1984, un réve qui se réalise
rrr
posté 16 Nov 13 à 19:12
Message #61


Rach Rach Racing
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xthumbup.gif
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old mx
posté 16 Nov 13 à 19:32
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sos je suis à la recherche de la flasque de frein avant la mienne est cassée rrr fait jouer les relations stp trouve moi sa
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rrr
posté 16 Nov 13 à 19:38
Message #63


Rach Rach Racing
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Citation (old mx @ 16 Nov 13 à 18:32 ) *
sos je suis à la recherche de la flasque de frein avant la mienne est cassée rrr fait jouer les relations stp trouve moi sa

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/48...16.htm?ca=22_s#

si c est compatible entre 250 et 500????
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rrr
posté 16 Nov 13 à 19:44
Message #64


Rach Rach Racing
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https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&am...8q1NEH8yYv5TZkw

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old mx
posté 16 Nov 13 à 19:50
Message #65


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xthumbup.gif merci mon ami super c'est les mémes j'ai téléphonné c'est pas le bon n° j'étais la 60 iéme le gars et sympat mais il en avait un peu marre j'ai envoyé un mail on va voir si tu a encore une autre enfile envoie
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rrr
posté 16 Nov 13 à 20:08
Message #66


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Citation (old mx @ 16 Nov 13 à 18:50 ) *
xthumbup.gif merci mon ami super c'est les mémes j'ai téléphonné c'est pas le bon n° j'étais la 60 iéme le gars et sympat mais il en avait un peu marre j'ai envoyé un mail on va voir si tu a encore une autre enfile envoie

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/33...706.htm?ca=22_s

125 aussi?
http://www.leboncoin.fr/motos/569625700.htm?ca=22_s#
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posté 17 Nov 13 à 01:37
Message #67


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double cam pas facile à regler , peut freiner moins bien qu un simple. j ai mis celui d un RM 250 83 sur la mienne.
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posté 17 Nov 13 à 01:47
Message #68


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d ailleurs je trouverai bien un silencieux d origine
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posté 17 Nov 13 à 10:08
Message #69


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j ai vu un 1985 qui a l air propre mais pas au meme prix !
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old mx
posté 17 Nov 13 à 12:39
Message #70


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Citation (118 @ 17 Nov 13 à 00:37 ) *
double cam pas facile à regler , peut freiner moins bien qu un simple. j ai mis celui d un RM 250 83 sur la mienne.



oui j'ai vu et méme le 125 doit aller en attendant de retrouver la piéce miracle je monterai un simple came allé messieurs au boulot on cherche , j'en ai trouvé un aux us 26 euros mais juste pour une piéce je préfére chercher en france on doit trouver sa
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old mx
posté 17 Nov 13 à 20:04
Message #71


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nettoyage et ponsage de la fourche les tubes ne sont pas esqintés il ne reste plus qu'a faire une bonne vidange et changer les joints
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old mx
posté 17 Nov 13 à 20:06
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le cadre mis à nu il y a un peu de boulot en soudure
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old mx
posté 17 Nov 13 à 20:07
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patte à meuler et ressouder proprement
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old mx
posté 17 Nov 13 à 20:08
Message #74


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le pot il vient de loin
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old mx
posté 17 Nov 13 à 20:08
Message #75


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la marque
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François C
posté 17 Nov 13 à 20:49
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Ca prend le bon chemin! xthumbup.gif
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goulu
posté 17 Nov 13 à 21:30
Message #77


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Citation (old mx @ 17 Nov 13 à 19:04 ) *
nettoyage et ponsage de la fourche les tubes ne sont pas esqintés il ne reste plus qu'a faire une bonne vidange et changer les joints


Bien mon nanard , si je peux me permettre je pense que tu devrais aussi changer les bagues de tes fourches au vu de ll'état du cadre...
Dommage que je sois si loin pour tes soudures. ..bon courage tu as trouvé du travail là. .
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old mx
posté 18 Nov 13 à 09:11
Message #78


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Citation (goulu @ 17 Nov 13 à 20:30 ) *
Citation (old mx @ 17 Nov 13 à 19:04 ) *
nettoyage et ponsage de la fourche les tubes ne sont pas esqintés il ne reste plus qu'a faire une bonne vidange et changer les joints


Bien mon nanard , si je peux me permettre je pense que tu devrais aussi changer les bagues de tes fourches au vu de ll'état du cadre...
Dommage que je sois si loin pour tes soudures. ..bon courage tu as trouvé du travail là. .


oui tu a raison tout va étre changé , j'ai commandé les joints spy moteur tout est dispo , j'y vais par petits coups car il y a encore tous les roulements , la pochette de joint pour remonter le bas moteur je voudrai faire sa rapidement j'en ai marre de voir des pignons partout , le cadre devrait étre sablé cette semaine
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ChrisMGK
posté 18 Nov 13 à 09:21
Message #79


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La taille des pièces moteur biggrin.gif biggrin.gif
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ika69
posté 18 Nov 13 à 21:53
Message #80


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Excellent Bernard tu reçois tes cadeaux de Noël avant l'heure là laugh.gif
Sa va commencer a prendre forme xthumbup.gif
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old mx
posté 19 Nov 13 à 09:12
Message #81


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petite devinette dite moi la cylindrée de ces pistons de droite à gauche

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drt
posté 19 Nov 13 à 09:57
Message #82


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Citation (old mx @ 19 Nov 13 à 08:12 ) *
petite devinette dite moi la cylindrée de ces pistons de droite à gauche



je dirai

2x250

250 + (250/5)

et 250

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vince974
posté 19 Nov 13 à 10:40
Message #83


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125 - 250 - 500

Bonne continuation pour ta resto! xthumbup.gif
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rrr
posté 19 Nov 13 à 11:28
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facile
250cr
300tm
500rm xwhistling.gif
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rrr
posté 19 Nov 13 à 12:12
Message #85


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heu old je reve ou tu a mis une durite a la jonction du pot et de l echappement blink.gif
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old mx
posté 19 Nov 13 à 13:31
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Citation (rrr @ 19 Nov 13 à 11:12 ) *
heu old je reve ou tu a mis une durite a la jonction du pot et de l echappement blink.gif


oui j'ai mis une durite sa va impecable et sa ne bouge pas
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old mx
posté 19 Nov 13 à 13:35
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xthumbup.gif bingo rrr une autre photo on vois mieux entre le 250 et le 300 il n'y a pas une grosse différence mais entre 250 et 500 sa cause agrandissez la photo
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rrr
posté 19 Nov 13 à 13:36
Message #88


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Citation (old mx @ 19 Nov 13 à 12:31 ) *
Citation (rrr @ 19 Nov 13 à 11:12 ) *
heu old je reve ou tu a mis une durite a la jonction du pot et de l echappement blink.gif


oui j'ai mis une durite sa va impecable et sa ne bouge pas

une tetine de biberon en silicone aussi
mais j ai fini par mettre un joint de TM
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old mx
posté 19 Nov 13 à 13:37
Message #89


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blink.gif heu une petite question xblushing.gif les roulements je les change ou pas lol IMSTP6.gif
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rrr
posté 19 Nov 13 à 13:43
Message #90


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Citation (old mx @ 19 Nov 13 à 12:37 ) *
blink.gif heu une petite question xblushing.gif les roulements je les change ou pas lol IMSTP6.gif

http://www.123roulement.com/rubrique-roulement-douille.html

un coup de pied a coulisse int ext epaisseur et hulahupe barbatruc xthumbup.gif
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