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Restauration 250 YZ 86, Remontage de mon 250 YZ 86 acheté en pièces
raticalboul
posté 16 Mar 19 à 09:27
Message #1


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A la demande de HRCMAN j'envoi, pas trop loin, le post "restau 250YZ 86".
J'ai pas le temps mais ça le fera.
Voila le cadeau.
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A+JP
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old mx
posté 16 Mar 19 à 16:37
Message #2


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xthumbup.gif à peut prés dans le méme état que j'ai trouvé la 500RM allé courage tu va le faire
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nico83
posté 16 Mar 19 à 17:12
Message #3


StantonMania
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hâte de voir cela xthumbup.gif xthumbup.gif xthumbup.gif
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HRCMAN
posté 16 Mar 19 à 22:23
Message #4


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Joli Puzzle JP, mais j'ai confiance en toi tu va nous faire une belle restau wink.gif
Tu as dejà démarré le projet ou la photo est toute fraîche ?
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raticalboul
posté 17 Mar 19 à 09:11
Message #5


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Salut, la suite du puzzle.
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J'ai commencé a nettoyer quelques pièces. Le carter d'embrayage est cassé, le baladeur de 2-3 est usé, le doigt de verrouillage du kick est arraché.
Pour le carter d'embrayage j'en ai retrouvé un de 83.
Pour le reste je vais voir dans mes pièces de 84.
Je devais la remonter vite fait pour rouler cet hiver et on est déjà au printemps.
Il faut que je prépare les petites RM pour la saison, c'est un peu compliqué.
Après le choix de la laisser toute blanche version 87 ou la remettre en rouge année 86. A voir suivant la disponibilité des plastiques.
A+JP
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gaetancop
posté 17 Mar 19 à 09:46
Message #6


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Encore un beau projet en vue,

Bon courage JP !
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Maxx
posté 17 Mar 19 à 15:09
Message #7


Préparation suspensions - www.maxxracing.fr
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Faut voir le bon coté des choses, au moins du temps de gagner sur le démontage de la belle ... (future belle) wink.gif
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Kiksystem
posté 17 Mar 19 à 23:18
Message #8


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Tu les trouve sur leboncoin ces machines? J arrive pas en trouver... j'aimerai en retaper mais je trouve pas... sad.gif
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raticalboul
posté 18 Mar 19 à 08:54
Message #9


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Salut les gars
Merci pour les encouragements.
Pour répondre a Kicks, il y a une dizaine d'années c'est les gars qui me voyaient rouler avec une vieille qui m'en proposaient, maintenant c'est par copinage. Celle-ci c'est un jeune voisin qui me proposait un vieux CR 85 qui était en faite un 250 YZ 86.
Sur le Bon Coin, on en trouve mais il ne faut pas être pressé.
Maintenant les jeunes vieilles sont acceptées et jusqu’à 96 ça élargi le choix.
Démontée c'est bien mais pour le remontage de certaines pièces c'est pas évident.
La suite des morceaux.
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HRCMAN
posté 18 Mar 19 à 23:09
Message #10


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Salut les amis
Alors vous voyez que le forum bouge un peu plus!!

JP je serais toi je le referais comme un 86 de couleur rouge, bon en blanc look 87 c'est top aussi.
Sachant que le cadre du 86 mise à part une petite fixation sur le coté du cadre au niveau du filtre à air ressemble fort au cadre du 87

je peux te le dire j'ai les 2 entreposés
Il me reste qqs pièces du 86 et 87.

Pour en trouver sur le BC comme tu le dis si bien il ne faut pas être pressé, ( pour Kick tout dépend de ton budget et de la moto et cylindrée recherchée) mais sur le BC il y a tellement de guignols !!
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raticalboul
posté 19 Mar 19 à 08:43
Message #11


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Photos du jour, bonjour.
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HRCMAN
posté 19 Mar 19 à 16:09
Message #12


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Salut JP
Tu es sur que c'est un modèle 86 ? à quoi tu l'as vu ?
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gaetancop
posté 19 Mar 19 à 21:33
Message #13


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Kicks, Si tu veux j'ai un copain (que tu connais) qui revends un 250 YZ 87 également.
Elle est entière, a roulé il y a bien 5 ans et est resté dans son jus depuis... (avec un peu de pièce d'avance)
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raticalboul
posté 20 Mar 19 à 08:51
Message #14


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Oui Thom c'est bien un modèle 86 1LU.
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Image attachée

Les numéros correspondent in French comme dirait François ALLAIN dans VINTAGE MECANIC mais la on est pas dans de le même prix des sorties de grange.
A+JP
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Kiksystem
posté 20 Mar 19 à 13:44
Message #15


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Ce qui m'intéresse c'est de partir de rien pour en retaper! Donc pas forcément intéressé pour des machines roulante.
Normalement je récupère cet été un 125 TY de 1977 et un vieux 125 XT des années 90 je pense. La il y a du taf et ce sont des machines qui m'intéressent particulièrement smile.gif
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HRCMAN
posté 20 Mar 19 à 19:32
Message #16


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Exact 1LU c'est bien du 1986.

Mon cadre de 87 avait bien morflé au niveau de la boucle arrière soudée et tordue!!
J'avais pensé mettre un cadre de 1986 mais je n’étais pas sur que les points de fixations soit les mêmes donc j'ai recup le 1987
J'aurais aimé faire une boucle arrière démontable façon Javim mais j'ai lâché l'affaire.
Peut être plus tard ! ? Si j'arrive à trouver un bras oscillant de 1988 et une fourche inversé de 1989...
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gaetancop
posté 20 Mar 19 à 22:10
Message #17


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Citation (Kiksystem @ 20 Mar 19 à 13:44 ) *
Ce qui m'intéresse c'est de partir de rien pour en retaper! Donc pas forcément intéressé pour des machines roulante.
Normalement je récupère cet été un 125 TY de 1977 et un vieux 125 XT des années 90 je pense. La il y a du taf et ce sont des machines qui m'intéressent particulièrement smile.gif

Oui je comprends bien. Ce n'est pas le même délire

Tu va avoir du taf avec les 2 !
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raticalboul
posté 21 Mar 19 à 08:48
Message #18


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Salut
La boite a souris.
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Je vais mettre un filtre a air neuf avant de la démarrer.
A+JP
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HRCMAN
posté 22 Mar 19 à 19:25
Message #19


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Oui JP ce sera le minimum pour la démarrer ! AHHAA
Puis pense à bien ouvrir le robinet d'essence et de mettre le starter !!
Allez feu !! elle crac ce WE cette YZ !!
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raticalboul
posté 23 Mar 19 à 08:45
Message #20


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La cage de filtre a air est cassée c'est peut-être pour ça que j'ai pas trouvé de souris ou un mulot.
Quoi d'autre?
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HRCMAN
posté 24 Mar 19 à 10:30
Message #21


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Salut JP
Petite question, les pièces numéro 6-7 et 10 tu peux me dire comment elle sont positionnées sur ton 86. (photos)
Merci
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TXP51
posté 24 Mar 19 à 17:53
Message #22


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HRCMAN
posté 24 Mar 19 à 20:46
Message #23


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Salut TXP51 et merci.
Tiens autre question elle ressemble à quoi la pièce numéro 10 quand elle est placée sur le carter
Je sais qu''elle maintient le câble d'embrayage.
Merci
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raticalboul
posté 25 Mar 19 à 09:30
Message #24


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TXP51 a tout bon.
La patte est juste maintenue par le câble d'embrayage passé dedans.
Des photos en fin de semaine quand je serai rentré.
A+JP
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HRCMAN
posté 26 Mar 19 à 11:21
Message #25


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Ok JP
Merci
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raticalboul
posté 29 Mar 19 à 08:43
Message #26


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Voila le montage de la pièce 10.
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Je regarderai pour les vis de fixation.
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HRCMAN
posté 29 Mar 19 à 22:51
Message #27


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Au top JP merci pour la photo oui c'est bien ce que je pensais.
Merci
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raticalboul
posté 30 Mar 19 à 08:54
Message #28


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La suite des fixations.
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HRCMAN
posté 4 Apr 19 à 22:29
Message #29


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Oh Put.. Mon JP tu as un sacré taf avec ce 250 YZ

Tiens les copains vous auriez une technique pour débloquer 2 boulons plus que grippés qui maintiennent mon ouïe de radiateur
Bien sur ce sont des boulons cruciformes, vous alle zme dire avec un tournevis à frappé ! bah ! j'ai pas !!
Putain impossible de les dévisser ! j'ai apsergé de wd40 rien ! et à force le cruci ce fusille !!
Merci pour vos idées.

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raticalboul
posté 5 Apr 19 à 07:34
Message #30


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Salut Thom
Si t'as un tournevis plat et un marteau de Claude François, je lui taperai dessus.
En biais sur une aile de l'empreinte cruciforme.
A+JP
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