cote de piston et traitement nikasil, qu'est ce que c'est exactement ? |
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cote de piston et traitement nikasil, qu'est ce que c'est exactement ? |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 102 Inscrit : 31-March 12 Membre no 14331 ![]() |
bonjour ou bonsoir ...
voila quand on arrive en cote max pour un piston, est ce qu'on fait un traitement nikasil pour rattraper l'usure du piston ou est ce qu'il faut changer le cylindre ? comment ca marche exactement. merci de vos lumiere ^^ |
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#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 50 Inscrit : 17-March 13 Membre no 15544 ![]() |
Vu la différence de prix, prend un cylindre neuf... Surtout si c'est pour 125 YZ
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#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 47 Inscrit : 23-May 17 Membre no 18582 ![]() |
Un traitement nikasyl coûte environ 240€ -??- compris cela permet de remettre en côté origine ton cylindre , cela le rendra "comme neuf "
Après je suis tenté à dire si ta exploité ton 125 jusqu'à user les côtes tu peu prendre un kit 144 athena, qui comprend tout le nécessaire pour une réfection haut moteur . T'aura une machine au comportement différent .mais compte quand même un billet de 700€. Perso sur mon yz 196 €nikasyl 56 €pochette joint 97€ kit piston À sa tu ajoutes les consommables. Nb bien mettre les joint et les écrous borgnes neuf !!! Sur la culasse*** |
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#4
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 414 Inscrit : 13-August 16 Lieu : Pas loin de Lille Membre no 18247 ![]() |
Si tu trouve un cylindre neuf prends en un neuf te fais pas chier avec un traitement....
Le traitement d'origine constructeur tient bien mieux que ceux faits par revaltec ou nickasil france... |
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#5
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 432 Inscrit : 25-January 14 Membre no 16361 ![]() |
Fabien,tu a fait des tests ou tu a l'expérience de la tenue sur des cylindres refait ou c'est juste "on m'a dit " ?
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Message
#6
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 414 Inscrit : 13-August 16 Lieu : Pas loin de Lille Membre no 18247 ![]() |
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#7
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 432 Inscrit : 25-January 14 Membre no 16361 ![]() |
Il y a eu maintes sujets sur cet aspect.
J'ai mon cylindre d'Aprilia qui a des trous dans le nikasil, fait par Révaltec et qui n'est pas un probléme au contraire ca retient l'huile! C'est trous ne sont pas du au nikasil mais a l’alliage de l'alu du cylindre qui dégaze pendant le traitement !! Cylindre moto sur lequel on voit bien que ca vient de l'alu! Porsche ont méme poussé a l’extrême cet aspect sur certains de leurs moteurs !! |
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#8
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 102 Inscrit : 31-March 12 Membre no 14331 ![]() |
pardon de revenir que maintenant, 15 jours de fou
![]() après j’étais inscrit au fil, mais j'ai jamais reçu de mail pour vos réponses à tous que je remercie chaleureusement ![]() après c’était juste une question que je me posais, et un mécano ma aussi préciser qu'un traitement nikasil faisait repartir le cylindre a sa cote origine . merci a tous |
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#9
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 798 Inscrit : 17-June 16 Membre no 18170 ![]() |
le fait qu'il y ait des trous dans le nickasil ne pose pas un problème de compression ? ( étanchéité du segment )
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Message
#10
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
vu le gruyère en photo, je ne roulerai pas avec ça..
nickasil France ont eu pas mal de souci de qualité, revalteck beaucoup moins il y a aussi airsal en espagne qui sont moins cher encore en général les cylindres reviennent des nickasil comme neuf, il ne faut pas non plus se focaliser sur les rumeurs. N'oubliez pas qu'on a une plus grande gueule pour se plaindre que pour remercier ;-) |
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#11
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 414 Inscrit : 13-August 16 Lieu : Pas loin de Lille Membre no 18247 ![]() |
La vache TPX, un carnage ton cylindre....
![]() Airsal j'ai rarement entendu du mauvais. J'ai déjà eu affaire avec eux, finalement je ne l'ai pas fait car mon cylindre était trop moisi pour refaire un traitement ![]() |
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